おかどのブログ一覧

いや～月日が経つのは早いもので
BBQするにも
コートは羽織りながらするくらい
すっかり寒くなりました。


そしてあっという間に
3年経過しちゃいましたので
車検を受けてまいりました～♪

えぇ　もっちろん
何事も無く合格です。



今回のカスタマイズルールは
「脱・ギリギリセーフ」ですから。。

こだわりの24時間365日
完全セーフです。
(＠＾▽゜＠）ゞ



いつもはなんだかんだで
自分で陸自に持ち込む
ユーザー車検だったのですが

今回のこの車はいわゆる
ディーラー車検です。



・・だって
グッドプラス保証に
加入したかったのですもの。。

グッドプラスとは有料ですが保証延長のことです。
保険みたいなもんですよね。
φ(゜゜)ノ゜


3年経過すると一般保証が切れてしまうわけですが

フーガHVみたいに高額でハイテク電装品満載な車を





保証無しで所有する度胸もお金も
あたしにゃ～ありません。。
(;´д｀)ゞ


まぁ　そういうわけで
車検の最中の写真なんかはありませんので




陸自にてユーザー車検の場合
検査の流れをイメージにしてみました。





●同一性の確認：
車検証や申請書類の記載内容と、
車両が同一であるかの確認。







●外廻り検査：
自動車の外観（車体・灯火類など）に
問題がないかの確認。







●サイドスリップ検査：
前輪タイヤの横滑り量（直進安定性）の確認。







●ブレーキ検査：
前輪、後輪、及び駐車ブレーキの制動力の確認。







●スピードメータ検査：
実際の速度と、速度表示機器との誤差の確認。







●ヘッドライト検査：
ヘッドライトの光量、光軸が
基準値内であるかの確認。







●排気ガス検査：
排出ガスのCO（一酸化炭素）と
HC（炭化水素）の濃度の確認。







●下廻り検査：
車両下部の不具合
（かじ取り装置・オイル漏れなど）の確認。





・・ってな検査を無事合格すると
晴れて新しい車検証をいただけるわけです。



私の
めんどくさい車の
検査をしてくれた
検査員の方。

お付き合いいただき
ありがとうございました。
(^ー^人)ｱﾘｶﾞﾄﾈ

この度チケットを
頂戴致しましたので
行かせていただきました♪(^▽^人)

平日の割りに
想定外の混雑振り!!

土日はいったいどうなっていることやら。。
(((・・;)


いや実は気になる車が
あったんですよ～

これこれ～♪


NISSAN
IDx NISMO



じゃじゃ～ん♪








かっこよすぎだろ。。
(@￣□￣@;)！！




フェンダーミラー!!




リベット止め
オーバーフェンダー風
デザインのフェンダー!!





サイド出しマフラー!!



もう完全
箱スカじゃないですか!!
(*≧∀≦*)

「古きよき・・」
「最新が最良」の
コラボレーション!?

あっちじゃなくてこっちに
「スカイライン」って
名前付けて売っちゃいましょうよ!!

これ出してくれたら「買います!!」
o(￣□￣)○☆

バンブルビーの座を脅かす
ライバル出現ですな!!


こっちはこっちで
ケンメリ的な雰囲気～♪



個人的に
箱スカとケンメリならば
0.5ゲーム差でケンメリ派ですが

今回は箱スカの勝ちかな♪

GTR　NISMO

いよいよスーパーカーな
風貌になってきましたなぁ。。

・・っていうか競技車両か！？





会社から「改造車完全禁止令」が発せられた際は
迷うことなくこれオーダーします。


GTRのライバルっていうと
これになるのでしょうか？



アベンジャーズの時の
トニースタークの愛車♪










是非ともGTRのライバルとして
同じ土俵に上がってきていただきたい一台!!

なんでもライバルがいる方が
また強けりゃ強いほど盛り上がりますからね♪
(*｀Д´)ノ！！！G(`Д´ 井)


ちょっと一息入れまして
三菱ふそう　
キャンター

フロントウインドウの助手席側にある
点検ステッカーと検査標章が当時のままなのも
すごいことです！！(◎-◎;)





続きまして新型ミニバンですが・・














こりゃ～
どれ買うか悩みますね｡｡
(;￣ー￣A

でも私悩みません。。

次は「EV乗ってみたいな～」っていう
思いもあるのでこっちがいいです。

ｅ-ＮＶ200



冗談です。


同じＥＶ車両でも
こっちのＥＶ車両　テスラ　です。








ここから充電するんですね～
φ(．．)




センターのディスプレーやメーターが
いかにもＥＶ車両な雰囲気となっています。




三角窓がドア側についていることに
ちょっと驚き!!




ラゲッジルームもなかなかの
広さをほこり・・・




なんとちびっこシートが
ここにセットされているのです!!
！！(゜ロ゜ノ)ノ



すでにアメリカでは発売されており
なかなか順調なご様子。。

航続可能距離も500ｋｍ（だったかな？）と
ＥＶにしては充分ですね。

ＮＩＳＳＡＮもがんばって
こんなスタイリッシュでいっぱい走れる
ＥＶ開発してちょ～だい!!(⌒0⌒)／~~




そしてそして・・

こんなところで見られるとは・・

一度実物を見たかった車がこちら！！

ばば～ん♪







こいつは絶対
トランスフォームします。

いままでレーダー探知機は
取り付けていませんでした。

なぜならば・・
付けていても
捕まるときゃ～
捕まっちゃうから。。



そしていままでは
アクセルにＯＮとＯＦＦしか
無かったので（んなわけないですが・・）
もう常時360°神経尖らせて運転してきたわけです。
(｀皿´＃)＝(＃｀皿´)

しかしながらフーガＨＶに乗ると
いかにエンジンを掛けずに
ＥＶ走行できるかを
チャレンジしたくなるため
自然と安全運転になるわけですが
(*´∇｀*)．。◎


油断が発生しちゃうんです。
((((；゜Д゜)))


安全運転・・っていっても普通に運転してると
気付けば法定速度を
上回っちゃってることがあるわけですが

安全運転しているつもりなので


そのままネズミ捕りを通過して
「あぶねぇ!!
ギリギリセーフ!!」や



実際
とっ捕まっちゃったわけです。
ヾ(*T▽T*)

(今年の8月のお話）


このままではいかん!!と

レーダー探知機を買うに至ります。


この車のインスト上にはレーダー探知機を
設置するようなスペースはなかったので
ルームミラー型の
こちらを買ってみました～♪(* ^ー゜)ノ

COMTEC　ZERO 73M



正直
あんまり聞いたことないメーカーだったのですが
なぜ選んだかというと・・

パワーチェックが
出来るから！！
(*≧∀≦*)

・・といっても
Gセンサーだけで馬力数字するわけで
まぁ精度は
正直期待してません｡｡
(￣▽￣;)

またオプションの
OBDⅡコネクターにて取り付けると
なんと
最大110項目
データモニター表示するらしいです!!


「じゃあこれで！！」と店員さんに言うと

「フーガHVには接続できるか
確認が取れていないようです。。」

適合表を見ると・・
「未調査」(◎-◎;)


さらに「以前プリウスにつけた時も
警告灯点灯しちゃったことありました。。」







むむむ～





でもOBDⅡコネクターにしないと
データモニター表示できないじゃん。。







「じゃあ
私が調査してやろう!!」

大丈夫！
ダメでも返品してくれなんて言わないから!!と
店員さんを説得し購入！!

さっそく
OBDⅡコネクターを接続してみたところ・・















動かず!!







ままっ・・
ここは落ち着いて取り説読みましょ。。

あぁ・・
OBDⅡコネクターにSWがあって
合わせなきゃいかんのですね。。
・・・(；´Д｀)









・・んなわけで改めて
OBDⅡコネクターのSWを
とりあえずY51フーガにしてみますか・・





・



・



・







動いた～♪
♪ヽ(´▽｀)/♪


画像では「0」表示ですが
ちゃんと動いてくれますよ。

今のところ
何の警告灯も点灯してません♪

まぁ110項目すべて動くかは
買ったばかりのつけたばかりなので
まだ確認出来てませんが

エンジン回転や水温なんかは
普通に動いてますよ♪
d(⌒ー⌒)


こりゃ～しばらくミラーから
目が離せませんね♪ヘ(≧▽≦ヘ)♪

「そういえば今
V37スカイライン
展示されているんだってな。。」と

思い出しお買い物ついでに
立ち寄ってみました。

おぉ　ありましたぞ♪



実物の赤はワインレッド的な赤で

「ワインレッド」が似合うとは
なかなかお洒落なセダンってことでしょうか！？




ちなみに
日産グローバル本社ギャラリーには
全色の展示車が用意されていました。



もはや「スカイライン」と呼ばず
素直に「INFINITI　Q50」と言ってくれた方が
素直に受け入れられるんですが

色々あるんでしょうから
まぁ　別に否定は致しません。
（＾＿－）≡★


室内になりますが
「おぉ なかなか
いいじゃないですか♪」


これが噂の
ツインディスプレーですね!!



ついに操作も
こんな感じになるんですね！！
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓




ちょっと羨ましい
Ｙ51フーガより
素敵なところ☆

トランクルームが広い



広いですよね？f(^_^;
最近自分の車トランクルーム
ＢＢＱ機材満載でしばらく空の状態見てないから
なんともいえないんですけれど・・(;￣ー￣A

リヤアームレストが使える
ドリンクホルダー



いやいやこれが普通ですよね。ホント。
Ｙ51フーガに流用できないかな？
(・ω・｀=)ゞ

ドアポケットにも
ドリンクホルダー



しかもこのポケット内はモケモケ加工してあって
ポケットに入れてある小物が
「コトコト」しないようになっていましたよ。
d(⌒ー⌒)


まぁ　その他色々ありますが
きっと他で色々詳しく
紹介されているでしょうから
まぁ　こんなところで。。
ヽ(・∀・)ﾉｼ





おまけですが
ちょっと手を入れてあげると
大変身の予感ですね。。

11月3日ＦＩＳＣＯでは
富士チャンピオンレースの一方では
80ミーティングが
開催されていましたので見学させてもらいました♪




「懐かしい～！」
「うぉ！レア！！」
「憧れたね～」なんて車が
たくさん参加されていました。


ユーノス　コスモ
この車ＣＯＯＬですよねぇ～

こんなＣＯＯＬでバブリーな
車また発売してくれないかなぁ～



Ｚ32　コンバーティブル
後期フェイスでコンバーティブル!!
私の妄想で
作ってみたかった仕様を実現されております♪




Y31　シーマ
かっこいい！！
久しぶりにY31見ました！

昔いっぱい走っていたよなぁ・・




PAネロ
2桁ナンバーなんですよ！！
ず～とこの状態をキープして
乗ってこられたのでしょうか？

この車が日本車でしかもいすゞだなんて
今の二十歳には到底わからないでしょうね。



デボネア　AMG
デボネア自体レア度高いでしょうに
AMGとは！！

そんな車があったとは聞いたことがありましたが
初めて実車見ました。




西部警察なS130とR30
「チャ～ラ～ラ～♪」
子供のころTVでよく見ました！！





めがねさんのアクティ
チャンピオンレースに参戦する一方
こちらにも参戦！！

他のピッカピカな参加車と違い
時代を生きてきた感丸出しで
それがいい味になっていますな。

「先祖代々伝わる秘伝のたれ」的な？




でもそれより歴史を感じさせるのは
こちらでしょう！！

哀愁漂う感じに撮ってみました。。





いやいや今日は
チャンピオンレースに
80ミーティングともうお腹いっぱい♪

このあとは渋滞40ｋｍの
道のりを越えて無事帰宅したとさ。。