おかどのブログ一覧

この度めがねさんからサーキットの走行会の
お誘いを受けまして。。。


えぇ・・私は
煙草はフィルター
直前まで吸いますし

ヨーグルトは蓋の裏まで舐めます。


そんな私ですから、
タイヤが４つ付いてる車を所有しているなら
フーガＨＶだろうと
サーキットを
走らせるのです。



しかしながら最近新品交換したばかりの
スポコン3をズタぼろにするのは忍びないのと

コンフォート性の高いこのタイヤじゃ
ちと役不足だろうと不安があったわけです。

一瞬サーキット用マシンを
用意してしまおうかとも思いましたが
車は維持するのにもお金も場所も
必要なわけでして・・┐('～`;)┌

ならば・・
サーキット用の
ホイールとタイヤを
用意しちゃおう♪
d（ー⇒ー＋）
・・という答えに辿り着きました。

サーキット用っていったら
ＲＡＹＳ　ＴＥ３７しか
思い浮かびませんでしたのでホイールは
即決まりました。

ただ、普通のＴＥ37ではなく
「フーガらしさ」も考慮し
なおかつ普段履きのホイールとは
がらりとイメージが
変わるものをチョイスしてみました。

ホイールサイズですが
わたくしのフーガＨＶは
Ｖ36クーペ用のＢＩＧキャリパー装着車なので
必然的に19インチになりました。

問題はタイヤですよ。

サーキットっていったら
ＡＤＶＡＮ　ネオバ

ＢＳ　ＲＥ11Ａ


このどちらかを突っ込んでやろう！！
o(￣□￣)○☆

・・と意気込んでいたのですが

Ｙ51フーガ適合サイズがありません。
(￣□||||！！




色々調べてみましたところ・・



Ｙ51フーガのタイヤ外径は702ｍｍ!!
なんとＹ51フーガのタイヤ外径は
本格ＳＵＶのエクストレイルよりでかく

都会派ＳＵＶスカイラインクロスオーバーと
ほぼ同じなんです。


外径サイズがＳＵＶレベルなスポーツタイヤなんて
そりゃ～ないですよね。。┐('～`;)┌

外径が若干小さくなる（20～35ｍｍ）のは
サーキット用と割り切って
我慢できなくもないですが

外径以外にも
ロードインデックスを
純正タイヤよりも
大きく下回ってしまうものばかりでした。
( ノД`)…

そこでやむなし！！
ＢＳ　Ｓ001投入です。

Ｙ50フーガ時代に履いたことがあり
走行性能の高さに驚いた記憶がよみがえり
これでいくことにしました。

いや、
いくしかありません!!
o(￣□￣)○☆



はい♪
こちらサーキット用タイヤホイール装着状態です。

やっぱり走行会まで装着しないのは
我慢できませんでした。。(^-^;

「TE37 TOKYO TIME ATTACK
Progressive Model」







ん～なんだか
暑苦しい車になった気がします。
(ーー;)

よくもないけど悪くもない。。かな？
(￣▽￣;)

自分はやはり
普段履きのTWSの方が好みです。

まぁ・・
「サーキット用」なので後日
いつものホイール＆タイヤに戻りま～す♪
(* ^ー゜)ノ