おかどのブログ一覧

この度念願だった
アストンマーティン DB9を
つい買ってしまいました。。

フェラーリ、ランボルギーニのような
派手さはないけれど
上品な雰囲気なのに
エロいボディラインがたまらないんです。


そんでもって・・


V型１２気筒
6000cc(正確には5900cc）
NA

なんて
ロマンがある車でしょうか(笑)



アンジェリーナ・ジョリーみたいな
車だなと思ってしまうのは
私だけでしょうか❓(笑)

まぁ、この車は『鑑賞用』なので
ロマンを満喫するのは
気が向いた時に
フラリとドライブにでも
・・と考えております。

そして手に負えなくなったら潔く
手放します(笑)


そういうわけですので
フーガHVはメインカーとして
これからも存続し
まだまだ頑張ってもらうつもりです。


アストンマーティン DB9って
車は購入前にネットで
調べれば調べるほど
購入したくなくなる
知らなければよかった情報しか
転がっていない車ですが（笑）

百聞は一見にしかずって
言いますし
まぁそんなにビビる必要もないでしょ？

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なんて思っていたら
速攻でアンジーに
ぶん殴られた(笑）


納車当日直後から
一週間ず～とガレージで眠らせていて
やっと仕事が休みになったので
「せっかくなのでちょっと乗ってみるか」と
エンジン始動させようとしたところ
まさかの始動せず！！

クランキングにも至らないし
警告灯点灯、エンジン始動していないのに
水温計MAX表示しているし
メーターの故障を伝えるメッセージも
表示している！！


なんだかフェイルセーフにでも
入ってしまっているような
感じだな❓と思っていましたが

オーナーズマニュアルもなければ
整備書なんてあるはずもない。。

またネット調べても
アストンマーティンを
自分でどうにかするような人
ほとんどいないようで
情報も他の車に比べて
ほとんどなかったんですよね。。

まぁ詳しいことは整備手帳に
あげてありますから
そちらを
ご参照いただくこととしまして

仕事終わってからの短い時間の中
テスターを使い
完全手探りでカンに頼りつつ
試行錯誤しながら





２日間の死闘の末に
１２気筒の爆音が轟いた！！
始動成功！！

いやぁ～
初っ端から
中古のスーパーカーの
洗礼を受けるというね🌀



⚠️お断りしておきますが
今回の件は購入した販売店に
落ち度はありません。

納車前の整備は
嬉しいくらい
色々良く
やってくれていましたからね♪



始動後は全く異常もなく
また一度エンジンを止めた後の
始動性も問題なし。

「ちょっと走ってみようかな」と
思ったものの
不安が全く拭えないので

なにが起きても大丈夫なように
簡単な工具、テスター
スペアでバッテリーまで準備！！


バッテリー部分にも
すぐアクセスできるように準備！！


まずは近所を一回りしてみましたが
異常なし！！

ではちょっと首都高軽く流してみるかと
まずは辰巳Pまでドライブ。。

いつ何が起きても
最悪な事態は避けられるように
左車線で様子見しながら走行(笑)


全く問題が起きることなく
トンネル内ではY51フーガとは別次元の
サウンドを楽しめました♪

そして大黒Pに戻って一服。。


いやぁ～
アストンマーティンDB9走らせて
改めて思いましたけど
Y51フーガHVって
いい車だわ(笑)

いきなり波乱の幕開けでしたが
今後どんな展開が
待ち受けていることでしょう。。

きっとネタには
困らなそうですね(笑)