kuro@ESTのブログ一覧

まずは今年も残すところ、24時間を切りました。

みん友の皆様をはじめ、みんカラを通じてお知り合いになった方々、愉しい時間を過ごさせていただきましてありがとうございました!!

今年は震災等々ありまして、色々と考える事が多かった年でしたね。

ブログも書き始めるのですが、結局投稿せずに終わったり・・・・

オープンカーなんぞに乗っていてイイのか?(周りの目も含め)とか・・・・

フクスマ人としては複雑な年でした。

まァ、今年を振り返るのはこの位にして(笑)

来年もヨロシクお願いします!!m（＿ ＿）m


さて、話しは変わって昨日(29日) 冬支度が完了しました。

予定では今日タイヤ交換でしたが、本日は雪の天気でしたので正解でした(汗)

交換後は洗車、慣らしも兼ねてダムへ今年の走り納めをしに。

1時間位でしたけど走り納めですので 勿論、オープンモードですよ!!

・・・周りから見たら結構、痛いヒトだったかも(笑)

ダムは路肩や日陰のトコは雪があったのでそろそろココもヤバそうです。

2～3周もすると陽も落ちて来て、温度計も5℃を切りそうでしたので帰りはクローズモードで。

最近、オープンにしてなかったのでエスの愉しさを再確認しました。

では、皆様 良いお年を。

皆様、メリークリスマスでございます。


くつ下の準備は御済でしょうか?
・・・きっと明日の朝には素敵なプレゼントが枕もとに置かれている事でしょう。


そんなクリスマスにまつわるエスとのエピソードをひとつ。


｢kuroさん、S2000の生産計画が10月以降白紙になってますッ!!｣

こんなメールが送られてきたのは、2007年の7月のある日だった。

<そろそろヤバイとは聞いていたが、まさか・・・。>

私は詳しい話を聞きにディーラーに足をはこんだ。
担当のSさんによれば、詳しい話しが下りてきてないので生産終了かも判らないとの事。
ただ、アメリカでCRの発表はあった後なので終了はないと思うとのSさんの読み。
悶々としながら数日後、連絡が。

8月に入り、情報が下りてきたようで生産終了ではなくマイナーチェンジとタイプSというグレードの追加でした。写真も見ましたが、タイプSの外見はCRそのものでした・・・ココロがかなりグラつく。
この時点で値段が分からなかったものの検討を始める。

が、オープン2シーターがネックで家族の了解が得られないうえに9月に入ってしまった為、
これ以上引き伸ばすのは失礼とSさんに断念の旨を連絡。
この理由ってエスの購入断念第1位なんじゃないでしょうか。

その後も交渉を続け、一ヶ月後にようやくOKをもらい改めて見積もりしてもらい契約。
この時インテグラ・タイプRの嫁ぎ先も正式に決まり、嫁いだ後の代車はトゥディ(AT)。
これが意外に愉しく、繋ぎとはいえ快適でした。

しばらくすると、ウレシイことに納車が年明け2月だったのが年内12月に。
さらに登録などの関係でうまい具合にクリスマス・イヴと同じ日に。

ということで、エスは自分へのクリスマスプレゼントという事になりました。
偶然とはいえ、こんなことあるんですね。

さて、今年のサンタさんは何をプレゼントしてくれるのかな?

久し振りに はなもぐさんとプチオフしてきました。

この時季になると猪苗代方面は危険ですので、確実な近場の某ダムへ。
いつものコースですけど、プチオフには丁度イイですね～♪

お昼が近かったということで、【村田や】で腹ごしらえ。
前から気になっていたトコですが、材料がなくなり次第終了で今まで食するタイミングを逃してました。
ここは白河ラーメンで有名な｢とら食堂｣の分店・・・・・って、知ってる方も多いですよね。
自分は｢焼豚メン｣、はなもぐさんは｢焼豚ワンタンメン｣を注文。
はなもぐさん曰く、｢ワンタンメンがオススメ・人気らしいよ。｣
確かに周りのヒトは大体ワンタンメンでした(涙)
味は皆様ご存知の通りですが、あっさりだけどコクがある醤油味。
麺は少し柔らかめですが、スープが柔らかいというか丸みがある優しい味なので丁度イイ感じ。
焼豚も美味しかったです。・・・次回は、ワンタンメンを注文しよう。

その後は、ダムの南側駐車場で強風の中 愛機自慢トーク(笑)
で、耐え切れなくて【TO-FU Cafe おおはたや】でコーヒータイム!!
実はココも気になっていたカフェでして、今回はコーヒーだったので次回はTO-FU Cafeらしいモノを頼みたいと思います。

更に、資料館に移動してクルマ談義。
愉しい時間は過ぎるのも早く、陽も傾いてきたのでダムを後にして流れお開きに。

・・・これではプチオフブログっていうよりラーメンブログになってるな。

というワケで、最後にはなもぐさんのファインチューンされたカプチーノを後ろから観て思った話しでも。
今回は慣らし中という事もあり、全開ではなかったのですが咆哮するエキゾーストノートは乾いたサイコーな音色でした!! しばらく窓を開けて聴き入ってましたが、慣らし終了が愉しみですね。
新調した脚は同乗しなかったのですが、後ろから見ている限りでは軽快に疾風っていたのでコレもソートー良さそうでした。

みんカラを徘徊してると、改めて考えさせられる事があります。
フェラーリの事故を経てからのTRGへの心構えであったり、スーパー等での身障者用スペースへの駐車であったり・・・つまりのところ、

マナー・モラルのコトです。

あまり、こういうコトはネタにしてこなかったのですが先日、友人が体験したコトもマナー・モラルに関係してくるのかと思いブログに残そうと思います。


会社までは 軽くクネクネ道や上り下りがあり・・・といった感じでちょっとしたワインディングです。
友人はいつものように帰ってると、ある十字路でクルマが入ってきました。
しばらくすると、そのクルマが蛇行運転しだしました。
｢なんか変だな・・・｣と思っていると、突然ウインカーも出さずに急停止。もちろん友人も停止しました。
待っていても動かないのでそのクルマを抜かしたところ、後ろで左右に煽りをし始めました。
友人も引き離しをはかったので｢何だったのかな?｣と思いながらも興奮状態を落ち着かせて信号待ちをしてました。すると、また同じクルマが後ろに・・・。(この時点で場所は市街)
偶然かもと思い、しばらく様子を見てると やはりくっついてくるので同じところをグルグル・・・。
ようやく、いなくなったそうです。

本人に言わせれば、車間距離も取っていたし理由が分からないということです。
自分も話を聞いた時はムカついたんですけど、よくよく考えてみると最近のクルマはロービームでも眩しく感じたりしますし、車間距離も人によって近い遠いの感じ方も違うと思うのでそういった理由なのかな?なんて思ったりも・・・。
でも、だからといってビタ付けしたり、煽ったりしていいはずがありません。ましてや追いかけて来るなんて・・・ナニが楽しいのでしょうか?　
自分も他人のクルマに乗車中に遭遇しましたが、恐怖以外ないです。スピードを緩めたくてもビタ付けされてるので緩められないし、ウインカーを出しても抜く気がないらしく抜いていかないので引き離す為にスピードだけが上がっていってしまうのです・・・あれは怖かったです、クルマだってバリバリ弄ってあるワケじゃなく、どノーマル車でクネクネ道が苦手なクルマなのに・・・・・ホント、こういう事をしてくる人はナニ考えてるかワカランです!!クルマに乗るのをやめて欲しい位です。大体そんな事をして愛車が喜んでると思ってるのでしょうかね!!自己満足の為なら本当に迷惑です。

後日、友人がクルマを撒くために走ったルートをトレースしましたが、そんなに走ったのかよッ!!ってな距離でした(汗)
追って来たヒト、楽しかったのかなぁ・・・俺はヤッテやったぜ!!とか思うのかなぁ・・・虚しいだけだと思うんですけど・・・。

つ、つ、遂にお宝発見しましたァ～ッ!!!

まぁ、探していたワケではないのですけど偶然に見つけてしまったので・・・。
ちょっと付き合いで○代書店にミニカーを物色しに行ったところ、何気に手にしたのがコレでした。



当然、AP1ですが色に注目ッ!!!
BERLINA BLACK M・・・そうなんですッ!!!!
ベルリナブラックのS2000です。



いやぁ～、今までにもエスのミニカーは見ましたが、ブラックはお初でした。
値段も手頃でしたので即ゲット!!!
05～07のGTカーも手頃な価格で売っていました。

こういうお宝にめぐり会うので、たまには覗いてみるのもアリですね、一緒に行った連れは毎週通いそうな勢いでしたけど・・・。