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今日と明日、僕の住む地元○○市の港で、Audi車試乗会が開催されています。

新型Q7からS1まで、RSクラスやR8と、数多くの展示車があり、全車試乗可能です。

今日さっそく顔を出し、あまり時間がなかったので、TTSとR8に試乗してきました。

TTSの写真を撮るのを忘れましたが、乗り味はスポーティーでとても気に入りました。
後部座席は狭すぎて、ほぼ荷物置き場でしょうが、スキーやゴルフバックも詰めて、夫婦二人で乗るには良いのではないでしょうか。
エンジンの音も良い感じでした。

さて次はR8！
勿論旧型ではありますが、めったに運転することはできない車なので、10分ほど試乗をさせてもらいました。







高額な車でしかも左ハンドルで非常に緊張はしましたが、何とも言えずただただ感激・・・・。
アクセルをちょっと踏むだけで、怒涛の加速！
腹に響くV10サウンド！(この車はV8でした・・・・）
これは素晴らしい！！



内装はいたってシンプルですが、必要にして十分といった感じです。

本日ディーラーにて、我が家のA4 avantを点検。

サマータイヤに交換してから、ハンドルがとられ気味で運転がし辛い状況でした・・・。
去年はさほど感じなかったのですが、高速道路走行で気になりました。

結果は、どこにも異常はなく、タイヤが太く、扁平ゆえだそうです。
いわゆるワンダリング・・・・。
コンチネンタルのスポーツコンタクト３の255/19/35ですが、このタイヤであることも要因の一つではないかとのことでした。

バランス、アライメント等に問題はないとのことでした。

まあ、気を付けて乗りますか・・・・。

さて、点検に要した時間は約１時間ですが、担当営業マンから「待っている時間に新しいA4に試乗しますか？」との言葉をいただき、約１時間「赤い、new A4」でドライブをしてきました。



試乗車は「Audi A4 TFSI quattro sport S-line」です。

あまり大きな感動はありませんでしたが、室内も若干広くなり、運転は非常にしやすかったです。
いつもも安全運転で、過度なスピードは出しませんし、スポーツ走行もしませんので、「いい車だな」といった感想でしょうか・・・・。





バーチャルコックピットが目新しく、「車も進化したのだな・・・・・」と感心・・・・。





今の車は昨年の２月に購入したばかりですから、まだまだ購入はしませんが、マイナーチェンジ頃に購入車候補にしたいと思います。

昨日ゴルフ場でプレーを終え（最悪スコアー・・・）、リアゲートをアドバンスドキー操作で開けようしたところ、左右前後のウィンドウがいきなり開！！

『なんで？？？？誤動作？？？？』と不思議に思い帰宅。

インターネットで調べて、わかりました。

ロック解除長押しでウィンドウ開。
ロック施錠長押しでウィンドウ閉。

間違って押してしまっていたのですね・・・。

まったく知りませんでした・・・・。
無知でした・・・・。