トワイライトブルーのブログ一覧

　そんな記事が新聞に出ていた。排ガスだか何だかの検査には室温管理がシビアらしいが、スバルの施設は老朽化が激しく、隙間を塞ぐのにガムテープらしい。しかも、室温を高めるのに電気ポットとはね。
　施設が老朽化しているのであれば、当然それを補うために人を増やすべきだが、逆に合理化。いやはや、悪循環だね。どの業種にも当てはまることだが、リコールでカネも失い信頼も失うのであれば、最初から資本投入しとけって感じ。

　最近出たリコールはステア関係だったと思うが、詳細は知らない。これも、スタッフが許容数値内に収まるように、タイヤを力で押してたらしい。もはやこうなったら、加工精度・組み立て精度とは無縁だ。私が経験した歴代スバル車の足回りに違和感があるのも、こんな丼勘定体質にあるのか？　まぁ、その辺りはブログで何度も指摘してきた私であったが。
　
　米国スバルの製品の方が高品質なのは確かなのかもね。基本的に、国内メーカーは日本人ユーザーを舐めてるし。文句でも付けようものなら、自ら潰し屋を買って出ててくれる熱血ファンもいるからね。でもこれからは、そうはいかんよ。

　韓国は、個人賠償請求権は消滅していないとほざいているが、条約締結当時の内実を知れば、韓国側の主張が直ちに否定されるのは、火を見るよりも明らか。
　と言うのは、当時の朴正煕政権は日本政府側の個人賠償案を拒否、全て一括で寄こせと言ったのだ。そして、条約にはこれにて終了と明記され、今日に至る。
　もっとも、協力金を一括請求して国力増強のために用いた朴正煕政権の判断は正しかったと考える。元となった貴重なる日本国民の血税を個人に支払ったところで、どうせ飲み・打つ・買うであっという間に霧散。また、北朝鮮を含めた半島全体に対する協力金であったが、まかり間違って北に分配でもしていたら、それは間違いなく南侵費用に当てがわれたであろうから。

　史実を知れば知るほど、慰安婦賠償問題もそうだが、この徴用工(正しくは募集工）問題も全く筋の通らないものであり、国是である反日はその成立の根拠を失う。結局は、全て韓国の国内問題ではないか。　
　慰安婦の軍部による強制性も朝日の捏造であったことが証明され、徴用工とやらも、好待遇であった募集に自ら応じたことは当の本人が最も知るところ。「歴史を直視しない民族わぁわぁわぁ～」ってなお決まりの文句、失笑ものだ。自分達で脚本を書いておきながら、なにカッカしてる？　情報操作の限りを尽くし、日本国民の知る権利を奪ってきた朝日を始めとする我が国の左翼マスコミも、大いに断罪されるべき。

　あちらさんは我が国に対して精神的優位性とやらを保ちたいらしく、それが被害者ビジネスへと発展。しかし度が過ぎたため、隠された真実が明らかとなりつつある。所詮、どんなに煌びやかであっても基礎が腐った建物は倒壊し、また、歴史を嘘で書き替えると後世によって裁かれる。精神的優位性どころか、全世界から侮蔑の対象となるのではないか。
　文在寅は北主導の統一を目論んでいるようだが、それが現実ともなれば、今でも失政によって経済的に苦境に喘ぐ韓国国民は喰い扶持を求めて大挙として国外へ。目指すは豊かで優しい日本へか？　それでは、日韓併合当時とまったく一緒。それが真実。

　

　日韓条約を破棄すれば自爆するのを知ってか知らずか、また韓国が難癖を付けてきた。しかし今回ばかりは、あの大朝日新聞でさえ韓国の暴挙を認め、批判的な論調の様子。て言うか、お前らがなんでも火元。しれ～と批判しやがって！

　そもそも、原告の「徴用工」とやらの正体は、募集に自ら応じて働いた者達。なにが賠償か！　根本からデタラメ。否、日本の統治と援助なくして今日の発展が無いのは歴史的事実であり、そんな親なる我が国に唾を吐きかけるなんぞ、天が許すまい。もう付き合いきれませんな、さようなら。