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フェラーリの神髄 - 456/456M
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フェラーリの神髄
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青き群馬
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フェラーリ / 456/456M
456GT (発売年月不明) -
- レビュー日：2026年4月27日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
エレガントなスタイリング。
が、下から見ると、FRのレーシングカーそのもの。 - 不満な点
-
特に無し。ネガティブな評価は誤りと思います。
強いて言えば、ここから100Kg 軽いなら・・・。 - 総評
- 他人の評価では無く、自身がしっかり捉えれば、最高の車になるハズです。
- デザイン
- 5
-
必要以上に華美では無く、エレガントそのもの。
コノリーレザーの内装は、贅沢の一言。
- 走行性能
- 5
-
しっかり整備されていれば、素晴らしいパワー。
大き過ぎず、取り回しも悪く有りません。
足もダンパーの減衰が調整可能なので、場面で調整できます。 - 乗り心地
- 5
- ダンパーの減衰が調整可能なので、シチュエーションで調整できます。固定された足に比べ、とっても楽チン。
- 積載性
- 5
-
4人乗りです。ゴルフバッグ2つ積めます。
このスタイリングでそれを実現しているのが技だ。 - 燃費
- 5
-
私の日常ですと、5～6Km/Lです。
5.5L・V12・48V なら、当然の値かと。 - 価格
- 4
-
価格、上がりました。私は底値で購入しました。
が、現状が妥当な金額なのかと。それくらいの価値が有ると思います。 - 故障経験
-
窓は直ります。ダイナモ・A/Cコンプレッサー等は交換しましたが、経年的に当然です。
部品は国産車よりも高いのは当然ですが、国産のリビルド品等を用いれば、安価で済みます。
故障の発現は、時間経過を考えれば、一般的な範疇です。
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