フェラーリ 456/456M

ユーザー評価： 4.17

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フェラーリの神髄 - 456/456M

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フェラーリの神髄

フェラーリ 456/456M

おすすめ度： 5

満足している点
エレガントなスタイリング。
が、下から見ると、FRのレーシングカーそのもの。
不満な点
特に無し。ネガティブな評価は誤りと思います。
強いて言えば、ここから100Kg　軽いなら・・・。
総評
他人の評価では無く、自身がしっかり捉えれば、最高の車になるハズです。
デザイン
5
必要以上に華美では無く、エレガントそのもの。
コノリーレザーの内装は、贅沢の一言。
走行性能
5
しっかり整備されていれば、素晴らしいパワー。
大き過ぎず、取り回しも悪く有りません。
足もダンパーの減衰が調整可能なので、場面で調整できます。
乗り心地
5
ダンパーの減衰が調整可能なので、シチュエーションで調整できます。固定された足に比べ、とっても楽チン。
積載性
5
4人乗りです。ゴルフバッグ2つ積めます。
このスタイリングでそれを実現しているのが技だ。
燃費
5
私の日常ですと、5～6Km/Lです。
5.5L・V12・48V　なら、当然の値かと。
価格
4
価格、上がりました。私は底値で購入しました。
が、現状が妥当な金額なのかと。それくらいの価値が有ると思います。
故障経験
窓は直ります。ダイナモ・A/Cコンプレッサー等は交換しましたが、経年的に当然です。
部品は国産車よりも高いのは当然ですが、国産のリビルド品等を用いれば、安価で済みます。
故障の発現は、時間経過を考えれば、一般的な範疇です。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/740948/blog/49059260/

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