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  9. 油圧センサー交換（代用） [E.L.B.]
E.L.B.の愛車 [ホンダ 145クーペ]
油圧センサー交換（代用）
3
で、日産・・・<br /> 同等の圧力で、やや抵抗が低い感じですが、そのまま行けそうです！<br /> 尚、圧力値：０辺りはほぼ同じ・・・<br /> <br /> 結論としては、流用に関し代用可能！<br /> ・圧力値をぴったり同じにするには数ｋΩの抵抗をかませば良い<br /> ・端子形状は配線側でギボシ端子に変更で良い<br /> <br /> この流用情報も今更の感ですが（笑；・・・記録！
で、日産・・・
同等の圧力で、やや抵抗が低い感じですが、そのまま行けそうです！
尚、圧力値：０辺りはほぼ同じ・・・

結論としては、流用に関し代用可能！
・圧力値をぴったり同じにするには数ｋΩの抵抗をかませば良い
・端子形状は配線側でギボシ端子に変更で良い

この流用情報も今更の感ですが（笑；・・・記録！
  • ホンダオリジナル（37200-590-960）と・・・<br /> ヤフオクで落とした日産Ｌ２０やＡ１２用？（品番不明）の・・・<br /> オイルプレッシャーユニットＡＳＳＹ<br /> <br /> 機構は同じなので、何とかなるかと・・・（笑；<br />
    1:ホンダオリジナル（372 ...
  • ぶつぶつ（カラカラ・・・）と文句を言いながらぐずるオリジナルを、<br /> 誤魔化しながら・・・この抵抗値がどうやら正常な数値の様です。<br /> <br /> ショックを与えると数値はふらふらで、大きな数値となり、<br /> 今回の油圧低下を指示した現象を再現できました。
    2:ぶつぶつ（カラカラ・・・ ...
  • で、日産・・・<br /> 同等の圧力で、やや抵抗が低い感じですが、そのまま行けそうです！<br /> 尚、圧力値：０辺りはほぼ同じ・・・<br /> <br /> 結論としては、流用に関し代用可能！<br /> ・圧力値をぴったり同じにするには数ｋΩの抵抗をかませば良い<br /> ・端子形状は配線側でギボシ端子に変更で良い<br /> <br /> この流用情報も今更の感ですが（笑；・・・記録！
    3:で、日産・・・ 同等の圧 ...
  • 元通りに戻します・・・
    4:元通りに戻します・・・
  • ・・・で、エンジン始動<br /> <br /> の前に、一仕事が・・・<br /> <br /> 圧力指示値が全くの”０”表示には別の原因も有り、<br /> 計器系統の配線（ヒューズＢＯＸ）の接触不良が有ったが為に、<br /> 水温計の指示も無かった！<br /> と、言う事でした。<br /> <br /> エンジン稼働中に断線状態（接触不良）に陥る事は予想してませんでした。<br /> <br /> 本日はアイドリング状態で放置！<br /> <br /> 油圧もよし！（やや高めの表示）<br /> 水温もよし！<br /> ラジエーター電動ファンも動く事を確認し、峠は越えた感じですね・・・
    5:・・・で、エンジン始動 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2012年09月02日
   

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初めまして、E.L.B.です。 以下、ＭＩＸＩより「車・バイク編」のみ編集転記・・・ よろしくお願いします。 所謂、カーキチです。 が、バイク（但し...
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