COPELT PLUSのブログ一覧

2年に一度のイベントがまたやってきました…
前回の車検から10000㌔位しか走ってないな〜

整備手帳にも載せましたがエンジンチェックランプ問題


自分でチェックしてみたら


O2センサーじゃないなかな？


とりあえず問題がなくても交換するつもりで関西エコ・アープさんのO2センサー用意しました


サンバイザーも無いと車検が通らないようなので取り付けます


コペンあるあるだと思いますが、助手席側のサンバイザーの根元が割れていて下がってきてしまいます…


久しぶりのサンバイザーちょっと邪魔だな〜


シートも強度証明書？がないので通らないと思うので純正シートに戻します


こっちの方が当然乗り降りし易いし、色あいもいいですが、バケットシートの安定感には敵いませんね


点検に邪魔だと思うのでTPMSセンサーは外しておきます


洗車したかったけど天気が悪いので出来なかった〜



いつもお世話になっている整備工場で車検を受けます

リフトに上げで説明してもらいながら検査が進んでいきます
ブレーキパッド車検毎に0.5mmずつしか減ってないな…


ライトもスピードも問題はなかったけど、やっぱり排ガスで引っかかったのでO2センサー交換してから再検査で無事通過


オイル交換もしてもらって気分良く車検完了


ちなみに外したO2センサーは真っ黒でした


エンジンが軽く力強く回るようになった気がします、というか元々こうだったのでしょう


検査証書は後日郵送で右上に貼ってくれとの事でした


自分でもチェックしたら酸素センサー1が交換前と比べてしっかり動いてます


エラーもなくなりました



ぼちぼち不具合はこれからも出てくると思うけどまた2年元気に走ってもらいます。