COPELT PLUSのブログ一覧

　フォトギャラリーに載せたのでブログにはするつもりは無かったですがドライブが楽しかったのでブログに残しておきます。
　
　ただFlickrに全然アップロード出来なくなってしまったのでフォト蔵から載せてみました．．．

2017年6月25日（日）は久しぶりに夜の首都高ドライブに行ってきました～

ルートはこんな感じです


　昔フラフラと走っていた時は、三郷ICから乗って八潮PAで缶コーヒーを１本買って走るというパターンだったので、とりあえず２１時半に出発して２２時には八潮PAに到着です！


フォト蔵の試しに何パターンか並べてみます、夜なのでいまいちかな


ホイールのロゴがしっかり向いたので1枚


奥の840がいいですね～


色合いはどうなんでしょう？暗いからわかりづらいですね


空いていたので撮りたい放題でした～


　さすがに日曜日の２２時ということもあり空いていましたね．．．ちょこちょこと撮影して出発です！
　
　昔は日曜日の夜は空いていて走りやすいイメージでしたが昨日はいたるところで工事中で渋滞がちょこちょこありました．．．まあ働いている人はご苦労様です。


　６号線を上って小菅JctからC2へ入り江北Jctを王子方面へ行くのですが、昔は江北Jctが無かったのでこれと山手トンネルができたおかげで首都高を大きく走れるようになりましたね。ただ江北Jctからアップダウンがあるので登りはコペンだときついですね．．．

　板橋Jct～熊野町Jctを通過して５号線に入り、南池袋PAでひと休憩です。ここは何年ぶりに来たのか記憶にありませんね．．．
南池袋に到着！


ひっそりしたPAでほとんど止まっていなかったので、かなり撮りたい放題でした！
なのでまたズラズラ並べてみます














　ただここのPAの出口は合流車線が短い上に何故か一時停止があります。日中は渋滞していることが多いので合流はしやすいのでしょうけど、コペンだと来ている車が見づらい上に流れているとゼロ発進が大変です。
　まあ無事に出発して５号線からC1内回りに入ります（何かC1という響きかっこいいですね．．．）

　C1に入ると流れていて走りやすいのですがトラックが多かったですね、コペン対トラックではぶつかったら勝ち目はないのであまり並ばないように走ります。

　予定だと谷町Jctから３号線に入って大橋Jctから湾岸へ行くつもりでしたが、ここでも工事渋滞が出ていたのでそのままC1を走り続けて浜崎橋Jct～レインボーブリッジを渡って湾岸線へ出ます。

　レインボーブリッジはドライブには欠かせません、それと湾岸線はBとは言わないですね湾岸ミッドナイトのせいですかね湾岸は湾岸ですね．．．

　湾岸から辰巳Jcｔを通過して９号線に入ります。
　ここで辰巳第１PAに寄りましたが、走っている人たちがいましたね！多すぎて停めづらかったのでぐるっと１周して出てしまいました．．．まあいろいろ問題になることもあるみたいですが、こういうのも何かいいですね～

　そのまま９号線から箱崎Jct～両国Jctを通過して６号線に入ります。ここでも少し工事渋滞が．．．そういう時期だったのですかね。そのうちまた走ってみて工事が多かったら日曜の早朝に走ってみようかな～夜明け頃の首都高もいいです！
　
　渋滞を抜けて堀切Jctから再びC2を湾岸方面へ向かいすぐ四つ木の出口で降りて首都高ドライブは無事に終了でした！

なんだかんだで80㎞位走って０時前には家に到着です。

　仕事で使うと高くつきますが、ドライブで使うとリーズナブルでたまには首都高もいいですね～


　夜の写真ばかりなので写り具合がわかりづらいのでこの間Flickrで載せた写真をフォト蔵で載せてみます




よくわからないなぁ．．．

今日は特に用事もなかったので子供とのんびりしてましたが、何処かに連れていけと言うので近くの現代産業科学館というところに来ました！

何度か来てますが、色々な実験を見たり体験をしたり産業の歴史を学べたり半日は楽しめます。

ただしこの場所は休日になると渋滞だらけになるのでたどり着くのが大変です...
今日は子供のリクエストで代車のポルテでお出掛け！

移動するのは当然問題ないですが、移動するだけですね～

裏道を使って無事に到着！


今日は実験のイベントでアルコールロケットを飛ばそうというのに子供と参加して、水素と酸素を混ぜて爆発させたりアルコールを使って小さなロケットを飛ばしたり90分間ありましたが大人も楽しめました！

入り口には特別展示ということで修復されたスバル360が展示されてました。
コペンより小さいかな～




ステアリングにはSUBARUの文字！かすかだけど47000と見える気がしますが、何周か回ってるんでしょうね




エンジンもコンパクトです


産業の歴史ということでの展示もあり、専門的なことも色々説明してあります


T型フォード






川崎製鉄千葉1号炉の模型


火力発電所の実物大のタービン


説明しながら実験を見せてくれます




意外に空いているのでのんびり出来ます！




ここの一番のお気に入りの放電実験室！
実際に雷を目の前で落としてくれます、音が凄いので子供は要注意です。





落ちる瞬間は撮れませんでした...

今子供は科学者や発明家を紹介する人形劇を見てますが、自分は疲れたので１人ベンチで休憩中...

夜は何処かに走りに行きたいけど行けるかな～

会社の車にしたコルトプラスをぶつけられてから大分たちましたが、やっと修理のために預けてきました。

通勤だけならコペンでもいいのですが、現場に荷物を載せていくこともあるのでコペンでは無理てすね...

代車は2005年式のポルテです！
初めて乗る車は何でも嬉しいですね～


せっかくなので仕事帰りに少し遠回りして帰りました。

まずは、やはり助手席側のスライドドアの開口部の広さに目が行きますね。


そして助手席のスライド量が前から後ろまでめいいっぱい動くのと天井が高いので開放的な空間が広がります。
頭上の広さならシエンタより広く感じます。


ただ5人乗って荷物を載せるという使い方はちょっと厳しいですね...
荷物を載せることを考えると、親二人と子供一人の使い方がちょうどいい気がします。特に子供が小さいとベビーカーがそのまま乗せられそうなのがいいですね！

内装のデザインの良し悪しは人の好みがあるので置いといて、耐久性はさすがトヨタという感じです。コルトプラスも同じ年式ですが、やれ具合はコルトプラスの方がちょっと疲れてるかなという感じです...

あまり好きではないセンターメーター...


ですが、エアコンの操作部分と合わせて円形になっているのはminiを参考にしたのかな？


それとシートの位置を色々動かしてもステアリングとペダルの位置がしっくり来ないですね...
ステアリングに合わせるとペダルの位置が近すぎます。

早速エンジンをかけて出発ですが、音はよく聞くトヨタのエンジンでそれほど静かではないです。1500ccのNAなのでパンチのある加速は難しいですが、街中のストップ&ゴーは当然ストレスも無く走れるます。
シエンタもそうですが街中をストレス無く走るのはトヨタの上手な所で、またつまらないと言われる所なんでしょうかね。


ひとつ気になったのは新車からそうなのかはわかりませんが、ステアリングを切ったときに遊びが大きいので、あれ？曲がらないと思い切り足すと唐突に曲がるので慣れが必要ですね。



新しい車に乗ったときはテストを兼ねて出来るだけ近所の同じ場所で同じスピードで走って比べて見ますが、シエンタに比べて重心が高いのか上の方がもっていかれます。先程のステアリングの件もあって安定して走りづらい印象です。
コルトプラスもそうですが、12年分の進化は大きいですね！

これも新車はわからないですが、開口部が大きいので今の車に比べると剛性感が低く乗り心地はフワフワした感じも無く、シャキッとした感じも無いので路面によって落ち着きがないです。

まあ何はともあれコルトプラスが治るまではしっかり働いてもらいます～


75000km走っているポルテを一時間くらいしか乗っていない、勝手な感想なので気にしないで下さい...

明日も仕事頑張ろう～！

　昨日はモノコックバーの試しのために早朝からドライブに行ってきました。


　行き先がマンネリ化しているので最近仕事でうろついていた幕張の海沿いで撮影スポットを探しに出発です。

　時間があれば房総方面へ行こうかなと思いましたが、時間が厳しそうなので断念．．．
そしたら3527さんが既にマッ缶公園で休憩中とのこと、あ～行けばよかったな。

　幕張に行く途中の船橋の海沿いで撮ってみましたが、レンズを忘れて単焦点の50㎜しかなく思うように撮れなかったので、とりあえず18-135mmを持ち歩かないと駄目ですね．．．（さらにレンズを持ってこなかったので後悔するはめに）
　ここは、スキー場のザウス（今はマンション）が有ったすぐ脇の岸壁ですが、工場地帯の一角なので落ち着かないし風景もいまいちなので、やっぱり房総の方まで行かないと海と一緒に撮る風景は難しいですね。

せっかくなので何枚か載せていきます。



なんかいまいちです...


少し移動して
50㎜だと大きな構造物を入れるには結構離れないと撮れないので難しいです






今回のお気に入り


ロープを引っ掛けている所は想像以上に大きいです


ロープを気に入ってしまいました


50㎜の単焦点はハッキリ撮れるので気に入ってます


やっと屋根を開けました
ここまで背景を入れるにはかなり下がってます．．．





真横からのアングルもお気に入りです！


天気が良くないな～


お気に入りのステアリング！
ドライブには缶コーヒーは欠かせません


　だらだらと撮って移動をしようとしてハイドラを起動したら、3527さんがこっちへ向かっているので幕張の海沿いで朝から合流！

せっかくなので朝から一服しましょうと2台で幕張の海沿いを気持ちよく走り星野珈琲へ移動



最近マフラーを変えている車を見なくなったので逆に新鮮です、人のマフラーですが気に入りました．．．


まめに洗車をしているので綺麗ですね～


駐車場に停めたら近すぎて2台並べての写真が無かったことに後で気づき．．．レンズをやっぱり忘れたのを後悔です


これでも結構離れたのですがこれが一番まともでした．．．

2台並んでいるのはスマホで撮ったのしかありませんでした


1人で走っているとなかなか店に入りづらかったので3527さんと一緒に朝からコーヒーと贅沢な時間でした


30日は妻が仕事で無理でした．．．ごめんなさい

房総ドライブでもダム巡りでもおいしいもの食べにでも行きましょう！頑張って休みとりますよ～

今日は子供の授業参観も無事に終わり仕事に出てひたすら図面を作っていたところ警察から会社に電話があり、車をぶつけてしまったらしいので来てほしいとの電話が...
とりあえず忙しかったので対応は社長に任せて、一段落したので見に行くと見事に会社の車にしたコルトプラスの左前のフェンダーがベッコリと凹んでました...
相手は60代のおじさまの車でレクサスHS250hバックををしていたところ右後ろがコルトプラスの左前にぶつかった事故でした。
バックカメラもしっかり付いていたのに見えなかったのですかね？
まあしっかり相手に治して貰えば問題は無いのですが、社長の対応も？で来週は早出で車を使うのに修理は来週でということにしたらしいです...さっさとレンタカーでも借りさせればいいのに！
いつ修理にだすんでしょうね～

あ～あ今までそんなにぶつけてなかったのに...
暗くなってしまいましたが記念に！
とりあえずコペンではなくて良かったかな...











暗くてわかりづらいな～

写真追加しました～
結構凹んでますね...ホイールは当たってないみたいだし、少し走った感じは大丈夫そうです！