COPELT PLUSのブログ一覧

故障してエンジンがかからなくなってはや3週間…

とりあえず走れるようになって帰ってきました！


前回のエンストでの入院は原因がはっきりしなく再び普通にエンジンがかかるようになってしまったので念のためクランク角センサーを交換して終了

今回の入院も初めはエンジンがかかったのですが、色々調べてもらっているうちに全然かからなくなってしまいました…
さらに調べてもらっても何処も悪くなくほぼ迷宮入りになりそうなところで、ECUを調べたらビンゴでした…

2013年に交換したD-SPORTのECUが


こんな状態になってました…

なんでこうなったかはわからないけどエンジンがかからない原因がやっと特定できました…

2回目のエンスト入院までの間に富士のオートテストや房総ドライブに行ったのでそこで壊れなくて良かった〜


幸い純正のECUは手元に合ったので交換したら無事にかかって、あちこち点検してもらったのでとりあえず大丈夫だと思います。


D-SPORTのECUも2500回転くらいまでは純正とほとんど変わらないのでオートテストでは問題ないかな〜

これからもメンテナンス中心で乗り続けていこ〜

Flickrは使い勝手が良くて写真も奇麗でアップロードも速いので良かったのですが、使用料が高くなってきたのと使用頻度が少ないので更新のタイミングでやめてしまいました．．．

自分は前まであった3か月ごとの更新でしたが月1000円以上払ってました．．．さすがに高いな～


前に使っていたフォト蔵に戻しますが、月1ギガまでなのと（まあこれは大丈夫かな）写真は綺麗ですがアップロードが10枚ずつしかできないのが不便ですね．．．

とりあえず無料のプランで使ってみようかな


久しぶりにフォト蔵を使うので試しにゴールデンウィークを振り返ります

5月5日は房総ドライブで日の出を見に中里海岸まで行ってきました


雲が無ければ水平線からの日の出が見れたのに～


休みだったからか思ったより日の出を見に来ている人がいました
何故か煙草を吸っている人が多くて、匂いがきつかったです．．．


サーフィンは一度やってみたかったな～


この日の出が見れたので満足です！

気を付けて撮ってたけど水平線が傾いてるな．．．

写真のサイズも奇麗さも十分だな～


細かいところも大丈夫そうです


この日は全然普通に走ってたのにな．．．



ただの日の出5倍速です．．．




写真がマンネリ化しないように、たまに縦で撮るようにしてますがしっくりこないな


御宿いい雰囲気でした、もう少し近ければちょくちょく行きたいですね




何事もなく普通にお気に入りの場所へ到着


風が強かったけど、屋根を開けて走るにはちょうどいい感じでした


低いアングルから斜めに撮ってみましたが、違和感しかないです．．．


次はいつ来れるかな～



そういえば植えっぱなしの芍薬の花が咲きそうです


毎年恒例のミニトマトも3種類植えました（右から順に値段が高くなっていきますが、左は右の倍くらいの値段です）


一番高いミニトマトは倍くらい美味しいのかな．．．


防湿庫もたまに調節しますが問題なく動いてくれてます



そして昨日の午後再びエンストの症状が．．．
午前中は問題なく普通に走ってくれていたのですが、午後に乗ったら走行中に力がなくなりエンスト．．．
休んで走って止まってを繰り返しながら、安全なところで止めたらセルは回るけどエンジンはかからなくなってしまったので、自分としては人生初レッカーを呼びました．．．


雨の中手際よく載せてくれました、本当に山の中でなくて良かったな～


前回の修理で止まり方から燃料ポンプも疑ってましたが、普通にエンジンがかかってエンストの症状も出なくなってしまったのでセンサー交換で修理完了しましたが、やっぱり燃料ポンプなのかな．．．
今現在工場からの連絡待ちです．．．



Flickrの方は有料プランが終わると1000枚残して消えるそうです．．．とりあえずほったらかしになると思います

今までの写真は外付けハードディスクに保存してるけど、結局何がいいのかな？
保存にも金がかかるのはしょうがないですが、場所を取るけど究極的にはやっぱり厳選して現像してアルバムにでもしたほうがいいのかな～

ゴールデンウイーク最終日は近くのマンホールカードを頂きに行って来ました

レイクタウンのすぐ近くだったので渋滞が酷かったな…


今年のゴールデンウイークも大したことはしていないですが、久しぶりに子供と土手を走ったり


今シーズンも庭にミニトマトを植えたり



日の出を見に九十九里まで行ったりとのんびり過ごせましたが


今日の午後ガソリンを入れに行く途中に前回と同じ症状で走行中にエンスト…


だましだまし走って安全なところに着いたら全然エンジンがかからなくなりレッカーを呼びました…


土砂降りの中、助かりました〜


なので前回修理してもらった近所の整備工場まで運んでもらいました
今はレッカーに乗せてくれないんですね…
幸い妻が休みだったので迎えに来てもらいました、止まったのが山の中じゃなくて近くで良かった

整備工場と話した結果は燃料ポンプ中心に調べてみるそうです…
原因がわかればいいんだけど、まあ来週のオートテストいわきには間に合わないかな…という状況になりました。

修理最優先でいこうと思います

まだまだ元気に走ってもらいたいです

やっと連休になりますが特に予定はありません．．．
子供は部活があるし、奥さんも仕事だったりと家族そろって出かけるのは難しいかな～





去年の連休はここに行ったりしていたけど


今年は九十九里の方へ日の出を見に行こうかな～



仕事が忙しかったりしていたけど、とりあえずWRC GENERATIONS SWITCH版を欠かさず走り続けてます

最近はオンラインでのタイムアタックばかりやってますが、夜にやると眠くてすぐに崖から落ちます．．．
でもやり続けているのでswitch版だけの順位だと思いますがかなり上位に食い込めるようになりました


1週間かけての予選でランクが振り分けられて、10週間かけて総合ランキングを争います（長いので参加する人が減ってきている気がします）

毎日コースが変わるデイリーチャレンジが2コース×3本
1週間毎のウィークリーチャレンジが5から６コース×3本
で毎週ランクの上下があるので、なかなか大変です．．．

気を抜くと落ちます


日によってはこんな貴重な車で走ります

パワーはあるけどギアの繋がりのタイムラグが大きくて走りづらいです．．．

個人的にはランエボⅣがいいですが、ランエボⅤも活躍したのでお気に入りです




雨も途中で止んで晴れたりするのでタイヤ選択を間違えるとタイムがでないなど結構リアルです


走り終わった後のリプレイで写真撮影できるのがまた楽しいですね～




この車はもちろんリア駆動なのでパワーはあるけど滑らすと大変です．．．
でもグリップ走行に徹するとかなり速いです


フィンランドはコドライバーの指示を信じて飛ぶ前にコースの方向に向けておくジャンプする前の姿勢が大事です

また今週から10週間の勝負が始まったので頑張らなくては．．．


それとは別に自分のチームを作って経営しながらラリーを走るキャリアモードも楽しいです
自分で作ったカラーリングで走れます


人を雇ったり、スポンサーを探したり車の修理代など金額が発生するので参加したラリーで上位に食い込んで賞金を稼いでいきます

車体に名前が入るので傷つけないように走らなくては


ラリーカーのこの足の長さの凄さをわかってくれる人は家族にはいません．．．


悲しいですがクレイグ・ブリーン選手でも走れます


まだまだとうぶん楽しめます


休みは出かけても混んでいると思うので県内をフラフラしようかな～