スズキ ソリオ

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装備てんこ盛りでコスパのよいコンパクトワゴンです - ソリオ

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装備てんこ盛りでコスパのよいコンパクトワゴンです

  • Bahtz

  • スズキ / ソリオ
    G(CVT_1.2) (2020年)
    • レビュー日:2021年7月19日
    • 乗車人数:2人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 5

満足している点
このサイズとしては装備も充実、価格も軽より少し高めという程度でなかなかのコスパです。
軽からの乗り換えでも不安なく「運転しやすい」と喜んでいます。
不満な点
私が運転してさせてもらったところ、流石に1.2LのNAはマイルドハイブリッドとは言えもう少しパワーが欲しいと思うこともありました。
総評
このクラスのコンパクトワゴンとしては、とにかく装備の充実ぶりには驚きます。両側パワースライドドア、マイルドハイブリッド、ACC、衝突軽減ブレーキ、アラウンドビューモニター、CarPlay対応ナビ&オーディオ、前席シートヒーター、HUD、HBA、交通標識認識、レーン逸脱モニターとてんこ盛りで価格も軽より少し高いくらいでコスパいいですね😊
納車の日にちょこっと運転させて貰いました。パワーはあまりありませんがマイルドハイブリッドでアイストからの始動時のショックはほとんど感じません。
また、後席の広さにも驚きました。これなら大人4人で長時間ドライブも楽にこなせそうです。
デザイン
4
デザインはコンパクトハイトワゴンとしてよく考えられていると思います。乗り込んでみると前後席とも外見から想像するより広い空間が広がり、驚きました。
走行性能
3
エンジンにもう少しパワーがあればと思います。ハンドリングやブレーキは問題なく、軽からの乗り換えでも安心して運転できると思います。
乗り心地
4
少し後席と運転席に乗っただけですが、しなやかでしっかりしています。
積載性
4
全長3790mmと決して余裕はありませんが、後席のスライド幅も大きく、荷室を広く取ることもでき、工夫されています。
燃費
無評価
不明ですがNA+マイルドハイブリッドなのでそこそこ期待出来るのではないでしょうか。
価格
5
とにかく装備の充実ぶりには驚きました。それでいて価格的には軽ワゴンよりすこし高いくらいでコスパ高いです。
故障経験
さすがにまだ納車後半月なので、何も起きていませんね。

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