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ワンオフもぇ~♪のブログ一覧

2018年02月25日 イイね!

愛したテストドライバー

愛したテストドライバー
昨夕、図書館で借りた書籍を2/3ぐらい読みました。 トヨタ 伝説のテストドライバー 成瀬弘氏に関するモノ。 <リンク追加> 実は、成瀬氏とは、知り合い(*)の御宅で、一緒の鍋を突く寸前までコトは進んでいたものの当日になって、『関係者の通夜に参列のため残念だが行けなくなった』、 ...
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Posted at 2018/02/25 22:33:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 書籍 | 日記
2017年01月02日 イイね!

書籍 ”ミッドシップスポーツカー” (その26)

ミッドシップスポーツカー 館内 端 ・ 折口 透 株式会社グランプリ出版 1984年1月17日 初版発行 ◆第1部 ミッドシップの理論的考察 ミッドシップの理論的考察  舘内 端 【第3章 ミッドシップの特性】 9.居住性  かつてのスーパーカーに象徴されるミッドシッ ...
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Posted at 2017/01/02 15:07:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 書籍 | 日記
2017年01月02日 イイね!

書籍 ”ミッドシップスポーツカー” (その25)

ミッドシップスポーツカー 館内 端 ・ 折口 透 株式会社グランプリ出版 1984年1月17日 初版発行 ◆第1部 ミッドシップの理論的考察 ミッドシップの理論的考察  舘内 端 【第3章 ミッドシップの特性】 8.スタイリングと空力特性  フロントからエンジンやミッ ...
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Posted at 2017/01/02 14:52:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 書籍 | 日記
2017年01月02日 イイね!

書籍 ”ミッドシップスポーツカー” (その24)

ミッドシップスポーツカー 館内 端 ・ 折口 透 株式会社グランプリ出版 1984年1月17日 初版発行 ◆第1部 ミッドシップの理論的考察 ミッドシップの理論的考察  舘内 端 【第3章 ミッドシップの特性】 7.加速時のトラクションとブレーキ性能  駆動力を確実に ...
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Posted at 2017/01/02 14:47:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 書籍 | 日記
2017年01月02日 イイね!

書籍 ”ミッドシップスポーツカー” (その23)

ミッドシップスポーツカー 館内 端 ・ 折口 透 株式会社グランプリ出版 1984年1月17日 初版発行 ◆第1部 ミッドシップの理論的考察 ミッドシップの理論的考察  舘内 端 【第3章 ミッドシップの特性】 6.ミッドシップとサスペンション/ステアリング  ミッド ...
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Posted at 2017/01/02 14:41:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 書籍 | 日記
2017年01月02日 イイね!

書籍 ”ミッドシップスポーツカー” (その22)

ミッドシップスポーツカー 館内 端 ・ 折口 透 株式会社グランプリ出版 1984年1月17日 初版発行 ◆第1部 ミッドシップの理論的考察 ミッドシップの理論的考察  舘内 端 【第3章 ミッドシップの特性】 5.ミッドシップとタイヤ特性  乗心地とグリップ力のバラン ...
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Posted at 2017/01/02 14:29:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 書籍 | 日記
2017年01月02日 イイね!

書籍 ”ミッドシップスポーツカー” (その21)

ミッドシップスポーツカー 館内 端 ・ 折口 透 株式会社グランプリ出版 1984年1月17日 初版発行 ◆第1部 ミッドシップの理論的考察 ミッドシップの理論的考察  舘内 端 【第3章 ミッドシップの特性】 4.慣性モーメントとクルマの動き  慣性モーメントは回転 ...
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Posted at 2017/01/02 14:21:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 書籍 | 日記
2017年01月02日 イイね!

書籍 ”ミッドシップスポーツカー” (その20)

ミッドシップスポーツカー 館内 端 ・ 折口 透 株式会社グランプリ出版 1984年1月17日 初版発行 ◆第1部 ミッドシップの理論的考察 ミッドシップの理論的考察  舘内 端 【第3章 ミッドシップの特性】 3.慣性モーメント  ミッドシップの操縦安定性を他のクル ...
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Posted at 2017/01/02 14:14:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 書籍 | 日記
2017年01月02日 イイね!

書籍 ”ミッドシップスポーツカー” (その19)

ミッドシップスポーツカー 館内 端 ・ 折口 透 株式会社グランプリ出版 1984年1月17日 初版発行 ◆第1部 ミッドシップの理論的考察 ミッドシップの理論的考察  舘内 端 【第3章 ミッドシップの特性】 2.重量配分による違い  重量配分は、クルマのステア特性に大 ...
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Posted at 2017/01/02 14:05:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 書籍 | 日記
2017年01月02日 イイね!

書籍 ”ミッドシップスポーツカー” (その18)

ミッドシップスポーツカー 館内 端 ・ 折口 透 株式会社グランプリ出版 1984年1月17日 初版発行 ◆第1部 ミッドシップの理論的考察 ミッドシップの理論的考察  舘内 端 【第3章 ミッドシップの特性】 ⑥直進安定性  すべての特性や性能は、最終的には直進状態に反映 ...
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Posted at 2017/01/02 13:58:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 書籍 | 日記

プロフィール

「@てぇかむ#低燃費化 さん 記事の内容だと、今回の極小さな部材追加での燃費に対する効果については触れていなくて、部材取り外して突起構造の空気抵抗等による摩耗とかを確認し、再び単品での効果が持続的であるか?みたいな、材質選定といった初期的な確認なんですね。」
何シテル?   01/25 12:54
メカニズム解説とか、技術的な話題が大好きです。 ホンダ ビート(若葉色メタリック)はボデーがコチンコチンで脚は柔らかめで峠寄りの街乗り仕様です。 ...
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ホンダ ビート 若葉メタびぃ (ホンダ ビート)
ボデー色は、ホンダ他車種設定カラーであるリーフグリーンメタリック(GY21M)です。 ...
ホンダ フリード ふりーど (ホンダ フリード)
家族車ですが、納車整備にて フロントロアアームバー  ・CUSCO 386 475 A ...
ビモータ bb1  supermono ビービーワン (ビモータ bb1 supermono)
なぜか、2台目のビモータ BB1 BIPOST(二人乗り)です。 1台目は、納車2週 ...
ホンダ モンキーR フルカウル赤婆茶猿 (ホンダ モンキーR)
壱号機の変身後 (2024/10/28更新) デイトナ製 バーチャル・ステア・モンキー ...

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