気楽に乗れるけど、スポーティに走れる車！ (再評価) - LBX

マイカー

気楽に乗れるけど、スポーティに走れる車！ (再評価)

おとぼけオヤジ
レクサス / LBX
MORIZO RR_AWD(AT_1.6) (2024年)
- レビュー日：2024年10月13日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：3
積載性：2
燃費：2
価格：4

満足している点: ・都心に優しいコンパクトボディ。
(立体駐車場に入る)
・ステアリングを切ると、スムーズに鼻先を向ける。
・ATでもアクセルに対しての反応が早い。
・高速でも安定感がある。
不満な点: ・エンジン音が魅力的に感じない。
ちょっとディーゼル車のように感じる。
・1600〜2200回転辺りで変な振動がステアリングに伝わる。

※助手席がパワーシートでないところ、シートがベンチレーションでないところ、ステアリングが電動チルトでないことを嘆く意見を見るが、この点は自分は何とも思わない。
総評: 自分的には、総合的にはとても満足度は高い車です。
歳が高くなっても乗れるスポーツ車。

ただ乗り心地、音など人により好き嫌いがはっきり分かれると思います。
車好きなら、一度試乗してみてって薦める車ですね。
是非買った方がいいとは言えないかな。

あ、あと自分は標準体型より少しだけぽちゃで、運転席シートのサイドサポートにピッタリ合っていますが、結構膨よかな方だと、シートがキツいかも。

デザイン: 4; リアフェンダーの張り出しが、走りを強調していて、好きです。
ちょっとチョロQっぱくもあるけど。
走行性能: 5; ボディ剛性が高いからか、安定感があります。
ステアリングを切ったとき、素直に鼻先が切った方に向きます。
ブレーキもダイレクト感があって、安心。
低速でブレーキを踏むと凄く鳴くという感想が多いですが、自分はまだ300kmちょっとしか乗っていないからか、あまり鳴いていません。
気温が15度位あったので、冬のように10度以下だともっと鳴くのかも？
乗り心地: 3; やはり少し固めですね。
スポーツ車に乗ったことがある方には全く問題ないレベルだと思います。
ただ、セダンや都会派SUVだけ乗ってきた方には、硬さや微振動が気になるかな。
これは好き嫌いがはっきり分かれると思います。

車内の音ですが、スポーツ車の中では静かです。
レクサスらしい静かさという方もいますが、以前乗っていたUX F sportと比べたら、明らかにメカニカルノイズ、ロードノイズは大きいです。
これも意見がハッキリ分かれるかな。
積載性: 2; 4人乗って旅行に行くなら積載は少ないと思いますが、2人なら全然問題ないです。
燃費: 2; 高速メインで329.4km走りましたが、30.6L消費しましたので、10.76kmです。
この結果から、きっと街乗りでも7.5kmくらいは走るのでは？

純粋エンジン車でこの数字は、まあまあだと思います。
ハイブリッドと比べちゃうと、悪いですけど。
価格: 4; 高めだとは思いますが、性能を考えるとしょうがないかなと。
故障経験: 納車したばかりなので、今は問題ないです。