だんぼ～のブログ一覧

最近の出来事をサラッと。


まず、9月の中頃にメインのバイクだったZX-9Rを知人に売却。
というのもヤマハのMT-01てバイクを買うため。


さよなら9R…

で、知己のバイク屋にギリギリの予算で探してもらい、10月末にはバイク屋にありました。


11月上旬には納車出来るって。



11月3日はさいたまイタフラミーティングに行ってきました。

天気が良かったおかげで沢山の来場者が来てました。


なんだかんだで夕方近くまでだべってましたね。


11月5日、MT-01を納車…しようとするもサスのオイル漏れが発見され修理のため延期に。

11月12日、MT-01を納車…しようとするも同乗した車で事故に会い延期に。

11月19日、やっと納車。先輩にバイク屋までの足を頼んだらポルシェ911で来てくれました☆
マジかよ…
流石空冷ポルシェ。大量のエンジンオイルを抱え込んでるだけあって、後ろからバシャバシャ音がする。大丈夫なのか？と思うけど、そういうモンらしい。



家まで乗って帰った感想は、「スゴイ鼓動感（というか振動と音）」


それにしてもエンジンデカい。流石は1700㏄V型2気筒。初のリッターバイクだぜ！（9Rは900㏄、その前のTRXも850㏄）

排気量が上がったとは言え、ZX-9Rよりパワーが50馬力近く下がって90馬力しかないし、カウルが無くてスピードも出ないから、おとなしい街乗りバイクです。

ええ。はい。


気付いたらヤマハばっかり。別にヤマハが大好き！って訳じゃ無いんだけどな。むしろ鈴菌感染者。

クーペの修理が終わってからあっちこっち行ってます。


1、ミラフィオーリ(名古屋）







綺麗に晴れました。クーペは計3台集まりました。


その帰りに中山道の奈良井宿に寄ってみたり





ビーナスラインを経由して帰りました。





2、フィアットフェスタ(群馬)





直前まで雨予報でしたがこちらも綺麗に晴れました。クーペは競技参加者も含めると6台集まりました。


3、フル天(山梨)





アルファ147GTAからポルシェ911カレラ2に乗り換えた友人も参加しました。




帰りにぶどうの丘に行ってみましたが売店は開いて無かったです・・・


そしてポルシェに笑劇の悲劇が・・・



間違い探しです。



当たり前にあるものがない。




そう、



正解です。ナンバープレートです。



段差に引っ掛けて枠ごと落ちました。目の前で。近くを歩いてたバスガイドさんが拾ってくれました。


何とかつけて帰りましたが、どうやらそのあとは落ちたりはしてないようです。


自分もナンバーを落とさないように気をつけなくちゃ。



おわり

今日はせっかく綺麗になったクーペにガラスコーティングを掛けてもらいに柏のキーパーLABOまで行ってきました。


時間は2時間くらい。暇なので宇宙兄弟を読んで待ってました。




超綺麗。逆にドアの小さな凹みが目立つくらい。






そしてお待ちかね、LEDヘッドライトの登場です！





事故る前に完成して放置し続けたLEDヘッドライトを取り付けました。






イイ感じじゃないすか？



結構明るい！ただ、まだレンズが白みがかってる。こればかりはどうしようもないみたいだ・・・

クーペが戻ってきました。



ベコベコだったトランク回りがこの通り綺麗になりました。


ついで(?)に壊れてたリバースロックも直してもらいました。それに伴い、シフトレバーも交換となりました。

シフトレバーは純正が出ないようなので、グランデプントの純正品にしました。





今までリバースロックを使わずにリバースに入れてたから、今度はバックする時うっかり6速に入れちゃう・・・


でも、走行中は神経を尖らすことなく5速・6速に入れられるようになりました(それが普通)

ユメタマ用ヘッドライト工作ですが、完成しました。





バラストが現行車に比べてだいぶデカいので収納場所には苦労しました。



点灯するとこんな感じ



良さげ。


実際にしばらく走ってみましたが、ちょっと問題が。


プロジェクターの取付剛性がちょっと低く、走行時の振動で若干光軸ががピョコピョコする・・・


まあ、走行に問題はないですけど。




プロジェクターの固定がスペースの関係で上部4か所でしか支えてないので、レンズがガラスでソレノイドと切替機構までついた重いユニットでは厳しかったようです。


実際、作ってるときに「この固定で大丈夫かな～？」と若干不安に思っていたので案の定、という感じですね。


材質的には問題ないと思うので、ビスさえ緩まなければ落下しないんじゃないかと思ってます。



で、

夜に点灯してみると今までの純正に比べると明るいのはもとより、照射範囲が広い！




ロービーム（HIDロービーム）




ハイビーム（HIDハイビーム＆ハロゲン）




パッシング(ハロゲンのみハイビーム)


ハロゲンだけだと照射範囲狭すぎて役に立たないレベル・・・




近所の農道ではこんな感じ。




ロービーム




ハイビーム


あと光軸が右上がりに見えるのはサイドスタンドで傾いてるからですので。