だんぼ～のブログ一覧

今日も性懲りもなくバイクいじってますよ。

昨日に引き続きリアブレーキキャリパーのシール交換＆清掃とエアークリーナーの交換＆清掃、チェーンの張り調整・・・など行いました。





※ここから↓はだらだら書くので面倒なら読まないほうがオススメ


・リヤキャリパーシール交換！

リアキャリパーは1ポッドなので、ふみふみしていけば勝手にピストンが外れるので、清掃してシール交換。楽チン！

ただ、やっぱりエア抜きが面倒・・・


まあ、でも1ポッドだから・・・


前から使ってたホンダ純正のブレーキフルードはこれですっからかんになったから次回フルード交換するときとかはまた買ってこなくちゃな。



・次はエアクリ！

エアクリーナーを交換するには当然エアクリーナーボックスを開けなければいけないのだが、エアクリーナーボックスはタンクの下で、タンクを外す必要がある。
↓
タンクを外すにはハンドル下のカバーとシートを取り外さないと外れない。
↓
さらに、シートを取り外すにはタンデムシートを開けてボルトを外さなくてはならない・・・


今まで乗ってきたどのバイクよりもエアクリ交換までのプロセスが多い。



これだから　カ　ワ　サ　キ　は　！



９Rのエアークリーナーは湿式のスポンジで、ライコランドで新品を買ってきたからそれに交換。取り外したものはワコーズのエアフィルタークリーナーで洗浄。次回交換できるようにする


そういえばキャブの調子がいまひとつになってきたから、ちょっと様子を見て3番キャブがアヤシイ。


さすがにバラすほどのやる気はなかったのでまた次回ｗ


バラした時と逆の順序で組み付けるがこれもめんどくさい。




昨日、ハブダンパーを交換したときにリアアクスルシャフトを仮締め状態にしておいたから、今走り出せば死ねる。

チェーン調整して、アクスル締め付けて、OK。


で、試運転に出かける。



行き先は特に決めてなかったけど、レンテさんが近かったから寄ってみることに。


いろいろいた。


もう、車種とかわかんない。


ただひたすらにマニアック。話についていけず、乾いた笑顔で立ち尽くしておりました。



そして帰宅。


チェーンの張りが強すぎたのか、８０ｋｍ/ｈ～ちょっと音がする。

張りなおし。そして試運転。


コンビニでエンスト。（買い物した袋をトップブリッジの上に乗せていたら発進するタイミングでメインキーが切れた）


プラグかぶったみたい。エンジンかからない。生ガスくさい。


燃料コックをオフにしてセルを回し続けるもかからず。


まあ、しょうがない。コンビニで立ち読みしてプラグが乾くまで待つか。

～～～～～～～

　　　5分後

～～～～～～～

セル一発で始動！


走り出して1分くらいでエンジンの調子が悪くなる。


はい、燃料コック戻し忘れただけでした。


そんなこんなで９Rに振り回された（？）一日でした。


おしまい。

5月に書いた日記のベスパだけど、タイヤが新品になって、フロントサスペンションを交換した以外は何も変わってない・・・


もちろん、ナンバーも取ってないし、自走できる状態でもない。



ヤベーな。もうすぐ1年経ってしまう！



【意思表明】　ベスパのボアアップキット買います！そして、今年度中には動くようにします！

べスパ。絶賛修理中。






タンクがサビッサビなんで、ヤフオクでタンク落札したら、合わないっていうｗｗｗ


はあ、買ったばかり出けど早速ヤフオクで売ってしまおう。


元のタンクを花咲かG使って錆落としするかな。



フロントブレーキをばらしてみたら、ブレーキシューのライニングが剥がれてこのまま走ったら死ねる仕様になっていたｗｗｗ


ブレーキASSYをヤフオクで購入かな？



エンジンはキャブ清掃してからは絶好調！（とはいえ走ったりしてないけど）


早く走りたいなー。


ハンドチェンジしたいなー。



クーペフィアットほしーなー。


はっ！！ｲｶﾝｲｶﾝ！！




今、こんな日常。