KULOBiのブログ一覧

我慢してきた排気系。 遂に着手！！ その第一弾 色々考えた挙句、触媒＆フロントパイプはSYMSに決定。 第二弾はマフラー！ …まだノーマルです（´∀｀*）ｳﾌﾌ 一応手配済みなのですが、実装するのは来月あたりかな？ マフラーを何にしたかは、まだ秘密です（´∀｀*）ｳ ...
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ラジエター交換後の冷却効果が気になる今日この頃。 早くサーキットに行きたくてウズウズしますｗ その前に、LLCのエア抜きについて書きたいと思います。 細かい工程では様々な方法があるみたいですが、基本はエンジン始動（ヒーター全開）→LLCが減ったら補充という作業になります。 今回ラジエ ...
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先週届いたホイール＋タイヤ投入～！ 本当は１０Jの２７５ぐらいを履きたかったのですが、１０Jだと約２０ｍｍもはみ出す計算に… 結局エボXの時と同じサイズの９．５J　２６５となりました。 ホイールのデザインは何でもよかったのですが、軽量でビックキャリパーが確実に収まるデザイン…という事でZ ...
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明けましておめでとうございます！ いつもなら寝正月ですが、今年は○フオク準備のために元日からパーツの整理をしていました。 とか とか とか エボ１０パーツで特におススメはこれ 12月21日の走り納めでスロコンOFFのまま（ONにするの忘れてた）しばらく走ったけど、ONにするとや ...
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かなり迷ったんだけど、結局ショートコースを走ってきました。 ３時半の枠という事で走行台数も少なく、激っ速車もいなかったので安心してパーツチェック＆慣らし走行ができました。 以前使った時のZタイプは走行後ホイールが真っ黒になりましたが、今回はむしろダストは少なかった。 ダスト（少）＝パッド ...
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街乗りでは、 ①ハンドルを切ると、以前よりステアリングが重い ②ステアリングの戻りが早い ③コーナーリング中にアクセル踏み込むとタイヤが鳴く これぐらいです。以前より直進性が高まってるために、上記の現象が起こります。 そしてワインディングでは、 ①以前より曲がらない ②上りのキツメのコーナーか ...
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久しぶりにブログを書いてみます(^_^;) 今シーズンは走行回数こそ減ったものの、ちょこちょこ走っていました。しかしどうにもタイムが悪い・・・ 考えられる要因は色々あったのですが、とりあえず走り方を変える事でなんとかならないかと頑張ってきました。しかし・・・アンダーがとにかく強い！アンダーを出 ...
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いますか？ １８インチ　９Ｊ　＋３５ ＰＣＤ１１４．３　５穴 タイヤ付き（ネオバＡＤ０８　265/35） 4本中1本にガリ傷あります 塗装表面をかすめた様な傷で、かなり浅い傷です。パッと見だとわかりません。 別角度から↓ 別の傷が・・・ ホイールナット部にソケットで擦った傷が、各ホイール１～ ...
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ここ最近、ガソリン事情もあって走りの方は自粛していましたが、この機会にＤＩＹでちょこちょこ手を加えてました。 まず、以前にいっとくＳさんから無期限リース品として預かっていたテールランプを交換。 BEFORE AFTER やはり黒のほうが落ち着きがありますね。 それから内 ...
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・・・１１月３日の夕暮れ・・・ 富士のレーシングコースを走るようになってから感じていた「脚の軟らかさ」。   いつかはオーリンズのサーキット仕様とかにしてみたいなーと思ってところへある情報が舞い込んできました。 「アンリミに旧モデルの金色オーリンズ在り。ラス１。特価。」by ...
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