熱対策　version２

限定車なのに！wうちもパワーアップした分の熱対策しないと夏場走れませんw

弄る時は常にノーマル戻しが出来るかどうかを考えますが、今回は勢いでやってしまいましたｗｗ

走れないと退屈じゃないですかー？
でも冬場のタイムが凄い事になりそうですね！

いつもおもうのですが、フェンダー外してもエンジンルームまでにフレーム？があり、サイドに出てくる風は何処からの熱をにがすつもりの穴なんだろうと(T_T)
エンジン内の熱は基本、ワイパー前の穴とエンジンの下からアウトレット方向に大部分が逃げているとおもうのですが、高速走行の時は下流の空気の流れが強く逃げなくなっています。
うまくいって横に流れるとものすごい武器になりすね！タービンはどこについてるんでしょう？

エボ１０も完全なダミーですね(;´∀｀)
加工しようかと考えたけど、結局諦めた気がします。
その代わりに、エボ１０の純正ボンネットには排熱用のアウトレットがあったので、そこから結構熱が逃げていたと思います。

タービンはエボ１０と似たような位置にあります。インタークーラー用の開口部からの外気で冷却される仕組みっぽいです。