ZO-3のブログ一覧

Defi Advance ZDには0-100km/h測定というものがあるんですが少し遊んでみました。 結果・・・6.06s・・・orz うそじゃぁ～ZO-3号は5秒切るんじゃ～何かの間違いじゃ～ Advance ZDのスピードパルスは嘘ついとるんじゃ～ ウチに帰ってアクセスの解析システムで検証 ...
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今日は暑かった～ 久しぶりに汗だくで作業しますたw 今日の作業内容 ECUからエンジン回転数とスピードパルスの信号線をDefi-Link ADVANCEコントロールユニットに配線 油圧センサーと油温センサーの設置 オイル交換（オイルフィルター含む） 以上3点です。 工賃いくら浮いたかな～っと。 ...
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Defiのブースト計をつけてから1年経過。コントロールユニットにつながっいるのはブースト計のみ。 追々3連メーターとか考えていたんですがOPENPORTでネットブックで表示させればある程度データがわかるので放置してますた。 でも、連続して本気走りすると気になるのが油温と油圧・・・ これはOPENP ...
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ECUの学習を早めるために左足ブレーキをかけながらアクセルを煽ることを結構やっているんですが、ちょっと怖い体験をしたので報告します。 それはですね・・・ブレーキとアクセルを同時に踏むとブレーキが効かなくなってしまうんですね～ 怖いですね～ なんでこんなロジックなんだろ・・・ どなたかためしに ...
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ダンロップDIREZZA Z2取り付けてから約100km走行。前戯終了です。 公道なのでたいしたテストは出来ないですが、雨のブレーキとか発進時のトラクションはいい具合ですね～ ま、2分山のポテンザやDZ101に比べてですが・・・（汗） 気になるところではロードノイズが若干あるかなと・・・ 235/ ...
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ネットでポチッたタイヤが今朝届きました。 ダンロップDIREZZA Z2　235/45R17 です。 工賃を少しでも浮かすためにあらかじめホイールを外して修理屋まで持って行こうと思ったんですが、タイヤ8本分の積載量はありません・・・ リヤシートを倒せば何とかなるかもしれませんが時間も無かったことだ ...
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よく電子スロットルは反応が悪いとかもっさり感とかイロイロ酷い言われ方をしますが、いったいどの部分の反応の悪いのかといえばエンジンの回転数が1000rpm以下の時なんですよね～ 1000rpm以下でアクセルを一気に上げようものならウンともスンとも言わないぐらいスロットル開きません。 特にリバース ...
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今日の最高気温は28℃。 というわけでICWSの検証をやってみました。 まずは、トップ画像のようにタッパに1Lの水を入れます。 テスト道路は高速道路と一般道ですが計算上3分ぐらいで水が無くなる予定です。 PICで制御しているICWSシステムは約7分で自動停止します。 帰ってみてみると、タッパ内は空 ...
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昔からフリーソフトやシェアウェアが好きでして・・・ 特に電子工作系にはフリーが多いですね。 今日、基板のパターンを作るソフトを見つけました。 PCBEというソフトです。 ユニバーサル基板にメッキ線でハンダ付けがウンザリなので基板を作って煩わしさから開放します。 どっちが煩わしいかはおいといて・ ...
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2月にノック補正対策で高回転の点火時期があまり進角しないようにKnock Correction Advance Max Non-Cruiseを下げていたわけですが、正直、高回転の伸びが若干物足りなくなっていました。 そのころは強化ブローオフをつけていたこともありオーバーシュート気味なのもあってノ ...
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