kuni@luelackのブログ一覧

先日は3ヶ月ぶりにイッズミーに参加しました。
たくさんのみん友さんと会えて嬉しかったです！
お土産までいただきまして、ありがとうございました～。
お天気が良すぎて暑くなってきたので、ご挨拶もせずに早めに退散してしまいました・・・。
申し訳ありませんでした。

帰り道は7ダム経由。
運良く先導車がいなかったので、気持ち良くドライブできました～。
この日は妙にタイヤが滑らかに転がるので、アクセルを踏まなくても速度が乗ります。
溝が無くなって、抵抗も少なくなったのでしょうか？

さて、今週末はNEWタイヤ＆ホイールの装着予定です♪
当初タイヤのみの交換予定でした。
タイヤは色々な銘柄を履いてみたいので、今回はピレリのドラゴンスポーツにしようと思っていたのですが、サイドウォールのデザインが好みではなかったのでパス。
最近発売されたチンチュラートP6は予算オーバーで断念。

この値段だったらホイールもセットで買えるかも？

などと欲がでて、タイヤ＆ホイールのセットで再検討。
一番お買い得な組み合わせを延々と探し続け、ようやく見つけました☆
結局、コスパ重視になってしまうという矛盾・・・。

以前から黒いホイールが欲しかったのですが、気が付いたらガンメタのホイールを注文していました（汗）。今のホイールが暗めのシルバーなので、あまり変わらないかも・・・。
サイズとインセットは今と同じままで、スポークの数が少し増えただけです（苦笑）。

「間違いさがし」程度の変化だと思いますが、どんな風になるのか楽しみです。

先日のイッズミーはボランティア活動（？）のため、参加できませんでした（泣）。

でも、早朝に目が覚めてしまったので、ひとりイッズミーをしてきました。

いつものように、スプリングバレーへ向かっていると・・・、



おおぅ、工事中～。

あれ？赤信号のカウントダウンが・・・、

8

7

6

5

4



2

1

GO!!





脳内変換してしまいました（苦笑）。

今朝は新雪に晴れというナイスなコンディションだったので、溶けてしまう前に朝ドライブへGO!
ドライでは好感触なアイス・アシンメトリコでしたが、スノーでも楽しかったですね！

昨シーズンまでは15インチのホイールキャップ仕様でしたので、テンションもだだ下がりでした・・・。

しかし今シーズンからは16インチのアルミ仕様になりましたので、見た目も良いし、運転も楽しいので、冬でも朝ドラに出かけてしまいます～(#^_^#)

今日は泉ヶ岳ヒルクライムのため、午前のイッズミーが絶望的だったので、諦めてスタッドレスタイヤに交換する予定でしたが・・・。


午前4時半に目が覚めました（汗）。


Let's take five.さん、rin＠NA8Cさん、Sui-Boku Creater Naoさんが出撃されているようでしたので、お山SSへGO!!
7ダムSS経由でスプリングバレーまで行きましたが、すでにヒルクライムのオフィシャルの方々が準備中でしたので早々に下山しました。

457のファミマで、Let'sさん、rinさんと合流。
湧水SSを目指します。
ペースカー（苦笑）の先導で水汲みポイントまでゆっくり上りました～。



下りはrinさんの先導でしたが、いつものハイペースです（滝汗）。
お見送りまでしていただき、今朝はありがとうございました！

帰宅後、奥様を職場まで送っていき、洗車。その後、娘の買い物に付き合わされ、タイヤ交換はお昼からの作業になりました。



マナレイ　ユーロスピードMS5 16インチ6.5J +45
ピレリ　アイス・アシンメトリコ　195/60R16

純正っぽいデザインで違和感ありませんね。
乗り心地がすごく良くなりました♪

ちょっと遠回りをして、先日買ったスタッドレスタイヤを引き取りに行きました～。

富士スピードウェイ・・・ではなく、フジ・コーポレーションさんです。

これでようやく、ホイールキャップから卒業できます！

6年間、長かった・・・。

しかも15インチではなく、16インチです！！



コスパ重視なので、選択の余地は無かったのですが、最終的には15インチよりも安くなりました☆

通常16インチの場合、205/55R16のタイヤになるのですが、195/60R16にすると一部の銘柄で、かなり安くなる場合があります。

ホイールはシンプルな5本スポークで、洗車しやすそうですね。
やたらシルバーがキラキラしていて、なんだか恥ずかしい・・・。

重量は意外と重くて18.2kgでした。
17インチの夏タイヤと同じくらいです。

あと2ヶ月後には交換ですね～。
その前にたくさん走っておこうと思います。