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また買っちゃいました。

左右あわせて\3,833ナリ。

今回は通販で。

これぐらいのお値段だと買いやすいですね。

あ、ツィーターではありませんよ～。

いわゆる定番パーツなので、残念ながら面白みはありません。

こんな感じでアクセラ15Cの数少ない不満箇所を少しずつ消していこうと思っています。

今週末取り付け予定です♪

2分で終わるカナ？

普段はAT車ばかりのkuniですが、今日は久しぶりにMT車をドライブしました～。









その今日のお相手は何と、









4リッター・ターボのモンスター・マシン！









もちろんFR♪









過給音がタマリマセン☆












トヨタ・ダイナ・・・。


月イチくらいで運転してます（笑）。

ホイール、4本とも全て新品になりましたーっ！


昨夜、ジェー○ズの担当さんから連絡があり、

「メーカーさんのほうで新品交換してくれることになり、先ほど届きました」

おー、早い対応～♪

1ヶ月くらい覚悟してたのですが、1週間で新品交換になりました（嬉）。


ジェー○ズの担当さん、メーカーさん、ありがとうございました！


今回、センターキャップの位置はバッチリでした！
もったいないので保護シート付けたままデス。
このホイール、もう廃盤なので次は無いそうです・・・。

この間の日曜日のことですが、アクセラのタイヤを交換しました。



スタッドレス・タイヤにね！



夏タイヤのホイールの腐食をメーカーさんに判断してもらうために、ジェー○スに預けてきました。
まぁ、お返事いただくまでには時間がかかりそうな感じなので、しばらくはスタッドレスです。


ところで、


私は「ハブリング装着派」なのですが、フロントはがっちり固着しちゃってましたよ・・・。
外しやすいように、ハブリングに小細工をしておいたのですが、


全然歯が立ちませんでした（滝汗）・・・。


結局、外せなかったので、



ハブリング、破壊しました（泣）・・・。



リアは大丈夫でしたよ。小細工のおかげで問題なく外せました。
ちゃんと錆取り＆錆止めの処理をしないとダメですね・・・。

今朝は早起きして洗車＆コーティング（2回目）をして、泉ヶ岳ミーティングに行ってきました。
毎月行われる車好きの集まりなのですが、スーパーカーや新・旧スポーツカーが多く見られるのです。

早めに泉ヶ岳大駐車場に到着しましたので、参加車両が入ってくるのを見物していました。
ロータス・ヨーロッパやエリーゼ、ポルシェ、マセラティ、アルファ・ロメオ、117クーペ、鉄仮面、スタリオン、ビートル、ミニ等々。
マツダ勢はロードスター（NA・NB・NC）が多かったです。

場所は山の中腹で、日差しもあって思ったよりも暖かかったのですが、しだいに雲行きが怪しくなり、小雨が降りだしました。

さらに雷も聞えだし旧車組が下山しはじめました。
しばらく待ちましたが、雷と雨が激しさを増しつつあったので私も下山しました。

カメラを持っていったのに、結局1枚も撮らずじまいでした・・・。
来月もまた行こうっと。

追伸　　家に帰って、お昼を食べたら晴れてきました・・・。