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アクセラがようやく車検から戻ってきました★

ナンバープレートもノーマル状態にして、イルミ関係も点灯しないようにしたので問題ないはずでしたが、「ヨーロピアン・テール」がNGでした・・・。検査の方は厳しいようです（汗）。
「見る角度によって赤いフィルムが若干バックランプにかかっている」ということなので、剥がしてもらって無事車検通過。ウチのディーラーはしっかりしていますねぇ。
まぁ、また貼ればいいので、次はどんな風にしようかな～（車検対応を目指します）。

下回りも防錆塗装（シャシーブラック）してもらい、ブレーキフルード、CVTフルード、エアコンフィルターも交換しました～。なぜかエンジンルームもピカピカになっていました★
ブレーキパッドの残量は前９ミリ・後８ミリでしたので、今回の交換は見送り、来年にしましょう（笑）。
タイヤも冬タイヤ15インチ→夏タイヤ17インチに交換してもらいました。
マツダ・カードのポイントが貯まっていたので、ついでにデポジット・クリーナーも購入。

さきほど仕上がりの確認とデポジット・クリーナーの注入・給油をかねて少し走ってきました～。
久々のダイレクトなハンドリングに戸惑いつつ、自分自身も慣らすように走りました。
ハンドリングは遊びが少なく、スパスパ切れます。特に戻したときに余計な動きをしません。
そうそう、この感覚～、楽しくなってきましたぁ♪
ブレーキも効きが戻ってきました（特に初期制動）。CVTもレスポンス良くなりました。音も少し小さくなったかな？

アクセラが本来の仕様になったので、早朝ドライブも再開します～。

ウチのアクセラ、ただいま車検中です～。


諸事情によりブレーキパッドの交換はお預けです（汗）。


Kuni Worksの材料費が意外に高かった・・・。
まだ、作ってませんが（滝汗）。

あと、ミニ四駆買っちゃったし・・・（爆）。


明日、あがってくる予定です★


ついでに夏タイヤに交換してもらいます♪
雪、降らなきゃいいけど・・・？

息子が「友達とミニ四駆を走らせたいから、ミニ四駆をお小遣いで買いたい」というので買いに行きました。

ミニ四駆なんて何年ぶりだろう？


←　「エアロ　マンタレイ」



僕の記憶にあるミニ四駆とは随分違います（汗）。
えらくカッコイイ！！

どうもミニ四駆30周年らしいですね（昨年？）。




息子と一緒に作っているうちに、僕も欲しくなっちゃいました（笑）。















納車～。

















↑　「エアロアバンテ」



というわけで、記念撮影♪