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新型デミオXDを試乗したくて、普段行かないディーラーさんに突撃してみました♪
とは言うものの、実は初めてMAZDA車を買った店舗だったりします（笑）。
最近建て替えたみたいで、すっかりキレイなお店になっていました～。

スモーキーローズマイカのXDツーリングです。
なかなかシックでお洒落な色ですね☆

早速エンジン始動！
ギュフッ！ブォーン！うん、ディーゼルですね～。
振動は上手く抑えられています。若干カラカラ音はしますが煩いというほどではありません。
ビッグトルクに備えて恐る恐るアクセルを踏んでみます。
「あれ！？進まない！？」
サイドブレーキを解除し忘れたのかと思いましたがそうではありません（汗）。
アクセルをもう少し踏むとスルスル動きだしました。
グォーン
軽く踏み込むとディーゼルっぽいエンジン音をたてて加速します。
1500回転も回せば十分速いです。トルクがあるって素晴らしい！
4000回転まで回してみましたが、ディーゼルなのにグイーンッとスムーズに回ります。
低回転ではディーゼルっぽさが目立ちますが、回すほどにガソリン大排気量NAのような感じになります。

ただね・・・、

試乗コースが限りなく平坦路だったのでディーゼルの本領を発揮できる場所が皆無だったのですよ。
なので、ディーゼルっぽい印象が強い低回転域しか使わなかったので、あんまり楽しくなかったってのがホントのところです。
それにXDはコンパクトクラスなのにミドルクラスっぽい動きをするので不思議な感じがします。
まぁ、慣れの問題だとは思いますが・・・。
その点、先月試乗した13Sはコンパクトらしい軽快感が好印象でした。

大人2名以上の乗車、普段の道にアップ・ダウンが多い、高速道路をよく利用するのであればXDのほうが余裕があって良いと思われます。

大人2名以内の乗車、普段の道は平坦路が多い、街乗りメインであれば13Sのほうが軽快で楽しいと思います。



さて、新型デミオ13SとXDを試乗しましたが、



ウチのアクセラのほうが爽快で気持ちいい～！って結論に至りました（滝汗）。