リコール（ECU書き換え）の件

こんばんは、今日はクラさん、乱雅＠さんと休みが合ったので
名古屋で男子会してきました。

3人で待ち合わせした名古屋SABベイには、会社がすぐ近くだった
じゃすたぶさんも顔を出してくださり、プチオフしてのスタートとなりました。


で、タイトルのECUの件なのですが、
今回のリコールに伴う、ECUの書き換えは
リコール対策のソフト（IMA制御関連）のみの書き換えで
社外ECU書き換え（エンジン制御関連）してても、まったく問題なしとの事です。

私のECUもHさんに書き換えをしていただいてるのですが、書き換え後の不具合などが万が一出てたりしてないか、気になるので機会があればまたロムのエラー状況とか確認したいので、
都合がつけば遊びに来て～とおっしゃっておられていたので、リコールの件もあったので
お邪魔して、いろいろ聞に行ってきたと言う訳です。




私Dラーで書き換えをしてもらった際に、リコール対策と別にIMA制御の最新バージョンに
書き換えときました～と聞いてたのですが、どうもリコール対策＝IMA制御最新バージョンだったようです。
Dラーの方も、リコール対策の書き換え作業は今回（私が）始めてだったという事もあるのですが、てっきりリコール対策と＋αで最新バージョンになったー♪と勘違いしてました。

何人かのブログにそんな感じでコメント入れてしまってましたが、勘違いでした、すみません。


IMA制御の最新バージョンでモーターアシストの割合とか、少し変更されてるのかなぁとか思ってましたが、今回はそれは無いそうです、ただ、ECU書き換え直後は突発的にエラーなどが出て回生やアシストに若干変化が出ることはありえるとの事でした。
ちなみにモーターアシストの割合などは、全てエンジン制御のプログラムから指令が出るそうで
IMA制御のプログラムはその指令に沿って決められた動作を行う仕組みになってるそうです。


あとDラーでは、運転席（ハンドル）左下にある、故障診断コネクターからECU書き換え機材を使って
・エンジン制御
・IMA制御
・VSA制御
・？？制御（なんだったか忘れましたが、パワーウインドウとかの装備関連だったような）
の4項目別に書き換えを行えるようになってるそうで
最新バージョンのある項目しか、書き換えは出来ないようになっているそうです、
私の場合はエンジン制御の項目は書き換え不可になっているとDラーの人に言われたので
社外ECUは無事だったか・・と一安心でした。

過給キが付いてたりする場合・・F-CONが付いてると、故障診断コネクターからのECU書き換えは拒否されてしまうようで、ECUに直接機材を接続しての書き換えになるのですが、
なぜかクラさんは、試しに故障診断コネクターから書き換えてみたら、アップデートできてしまったそうです。
この辺はDラーの方でも良く分からない部分があると思うので、すんなり作業が出来ないかも知れません

と、以上のような内容だったと思うのですが、クラさん、乱雅さん修正＆補足があればよろしく！




そして・・男子会の方は、書き出すと長くなるので
フォトギャラの方で見ておくれやすー
今回もみなさんお疲れさまでした～