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こんばんは、平日休みを使い
鈴鹿ツインサーキットと
美浜サーキットへ
今年のラストに
フリー走行に行ってきました。

だいぶ走行回数が減りましたが
とりあえず五体満足で
今年を締めくくることができました。


先ずは鈴鹿ツイン Gコースへ
久しぶりの走行だったので減衰は、一番固い状態から前後１０段戻しでスタートしたけど
やっぱり柔らかくて、走りにくい印象だったので、前回走行の時を参考にして
前５段戻し、後０段戻し、空気圧（温感）は最終的に、前２．３、後２．４になる。

42秒台で何とかベスト０．２秒更新でした、きわどかったｗｗ
今回はベストが更新できなくても
極力意識してリアを滑らせるように意識しようと思ってましたが
滑りをコントロールて難しいですね。

帰りは久しぶりに亀八のみそ焼きうどんマゼマゼへ
もれなく美味しいみそ焼きうどん、味噌が焦げたところなんかサイコー♪
割りばしで焦げた味噌とうどんをコリコリ削りながら完食しましたが
隣の亀八上級者な雰囲気のおっさんを見てみると
全く鉄板を焦がしてないｗｗ
焦げのコントロールて難しいですね。







そして約一週間後、今度は美浜サーキットへ
減衰は前５段戻し、後０段戻し　→　前３段戻し、後０段戻し
タイヤの空気圧は最終的に、前後２．３㌔になる

当日ベスト更新は無理かと思いかけてましたが
ラストのアタックで０．５秒更新、ついに夢の大台（49.9秒）突入！

何のマグレが起こったのかと思って、ロガー確認してみたら
ベストの一周前の最終コーナー立ち上がりが区間ベスト
そうか！過去最高の助走が付いたのかｗｗ
まあ、なにわともあれ嬉しい形で今年を締めくくる事ができました～



走行終了後、タイヤをスタッドレスに交換と一緒に脚も純正に戻して
その足で車屋さんに寄り道、来年の車検の話と
ついにRE-11Aもスリップサインに到達したので
ニュータイヤ注文、RE-71R買う宣言してきました、まだ価格も決まってませんが
とりあえず今のタイヤサイズと同じ２１５、４５/１７を、来年２月発売後に確保お願いしてきました。




今年もみん友さん始め、オフ会等で絡んでいただいた皆様ありがとうございました
特に遠征などでの旅先でお世話になった皆様、大変お世話になりました！

また来年もどうぞよろしくお願いします～