HARDRACE 強化エンジンマウント  

2013年11月

HARDRACEの強化エンジンマウント/ミッションマウント/ピッチングストッパーです。

純正マウント類と差し替えで装着しますが、GDB-Fはエンジンマウントが液封仕様なので、従来品(GC～GD-E/G)と異なります。

通常のエンジンマウントに付属しているブラケットが無い(液封マウントとブラケットが一体式の為)ので、この製品を取り付ける為には純正ブラケットを用意する必要があります。

ピッチングストッパーは簡単に交換できますが、エンジンマウント/ミッションマウントは面倒です。(特にエンジンはエキマニ外しとエンジン持ち上げが必要です)

純正マウントよりも固いゴムで出来ており、アクセルON/PFF時などのエンジンの振れの抑制。ミッションの不要な動きを抑えます。※アクセルをがばっと開けても殆どエンジンが傾かなくなります。

それによりエンジンとミッションの回転ズレがなくなり、ブリッピング時など純正よりもスパッとギアが入るようになります。(純正マウントの動きからくる一瞬の待ちというかラグがなくなります。)

また、エンジンが左右へ傾かなくなるので今まで傾くことで逃げていた力が駆動系へ直ぐに伝わりアクセルレスポンスも上がります。

ゴムが固くなる事で微振動は増えますが、そもそも振動バランスに優れる水平対向エンジンなので強化マウントにしても全然気になりません。

一度強化マウントを使うと純正のグラグラなマウントに戻る気はなくなります。