
そこそこ走っていたvetteが信号待ちの都度エンストするようになりました。直ぐにかかるので良いのですが、ちょっと前の様に数分かからず後ろに車が渋滞ではどうにもなりません。
アクセルを踏み込むとシャリシャリと結構な音がするようになり、先週金曜に入庫。
一昨日、「これといった事は解らなかった。室内とエンジンルームとの隔壁が緩んでいた所を補修、エアコンのベルトも張り替えた」との事。
引き取りに行くとなかなか始動しません。4、5回で始動、帰ります。
直ぐに信号待ちでエンスト。かかってからも不調、そしてエンストします。路肩に寄せて、始動しますがなかなかかかりません。
かかって、ニュートラからドライブへ入れるとエンストを繰り返します。
トミーズさんへ電話して戻る事にします。なんとか始動して脇道に入りますが、エンスト。再始動しません。
保険会社へローダーの手配を依頼します。「1時間後に折り返す」との事。あー、また何時間も待たされるのかと思います。
30分後にトミーズさんから電話が来て、「とりあえず手持ちのECMと工具を持って行く」との事。トミーズさんから10分ちょいの所です。
エンジンがかかって、アクセルを踏み込んでいって工場まで持って行くとの事で任せます。私は来た車であとを追います。何とか工場へついて、私は帰宅します。
「82は消去法でやっていくしかなく、そこは難しい」との事。
今朝、CFI(クロスファイアインジェクション)のオーバーホールキットを持っていたので、それを宅急便で送ると電話すると・。
「アクセルを踏み込んでは走行できたのでインジェクションではない。きのこの頭の様な**何とかの部品が悪く、それを追っていく」との事。
音に関しては「運ぶ時に出た。ノッキングの音でタイミングを調整していく」との事。
原因が特定できそうで、これで一気に復調すると良いのですが。
エーデルブロックのpro-fuel4のインジェクションシステムを購入付け替え予定でしたが、どうなりますかねー。
エンコしてトミーズさんが来てくれてエンジン始動してるところ。LEDに換えてあるブレーキランプが眩しい。
うう、復調して欲しい。
Posted at 2026/11/07 21:38:33 | |
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