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７年前に自作したＸＰパソコンのＣドライブがいっぱいになって来ました。ビジネス用のサブに、あるソフトを使用するときだけですから頻度は月に何回かで少なかったのですが、オフィスを２０１０にＶＵするとＣドライブの空容量が１５％を切ってしまいました。当時クレバリ－で１３万幾らの部品代で最上位スペックでした。ＨＤの寿命は５年といわれています、他の部品の事もあります。今現在までトラブルも無く快調ですが、選手交代としました。

免停で足が無いので、元旦に自作しようと思い、午後から秋葉に出掛けました。歩くのも滞る程の人出です、外人が多い。
予め決めて置いた部品を書き留めたメモを満員電車状態のドスパラパーツ館の店員に渡し、そろえてもらいます。ＣＰＵはＡＭＤのＦＸ下位の物を予定していましたが、「性能ダンチです」との事でインテルのＣｏｒｅ　ｉ５にします。同時マザーボードもソケットの関係でＡＳＵＳのＰ８に変更となります。メモリはドスパラさんの４Ｇｘ２、ＯＳは７の６４ビット、パーソナルのバンドル品。ＨＤはウエスタンデシタルの７２００回転５００ＧＢ、私は録画するわけでは無いので大容量は必要ないのです。ＨＤは７２００回転が主流になって来ました。今は高速を望む方はＳＳＤがありますからね。電源は玄人志向６３０Ｗ／８５+。ケースはＺＡＬＭＡＮ、でかい。メッシュ部分が多く最初から１２ｃｍファンが４つ付いています。Ｃｏｒｅ　ｉ５は低発熱ですが、ｉ７、ＡＭＤ最上位は凄い発熱量ですからね。
地デジチューナーを加えて８万円でした。モニターやキーボードは持っている物を使用します。

性能のアップに比例して部品も大きくなっていますね、マザーボードは前の自作の時の倍位の大きさです３０ｘ２５ｃｍ。ＰＣ関係は価格は下がりコストパフォーマンスは上がっています、凄いくらい。
ゲームを行わないのであれば十分すぎるスペックです。

首都高料金の走行距離制がほぼ決まったようです。
基本的に過去、高速道路は建設費の償却が終われば無料開放の元で運営建設されてきました。
日光いろは坂、霧ケ峰等、地方の有料道路は既に無料となっているが多いですね。１０年ほど前には首都高料金に対して、その意見がマスコミにも出た事がありましたが、今回はそうした意見は全く出てこないのは情報操作があるのでしょうね。

思いもかけず免停６０日となりました。画像の最初のと２段目は東北自動車道那須ＳＡで同じ警察官のＰＣ（パトカー）に挙げられたものです。ＳＡの出口に待機しとばしてくる奴を狙うという魂胆です、私は趣味もあって幹線高速を何時も走るので先刻承知の上です。
バックミラーは常時気を付け、追い越す際にはクラウンは並走してＮＯ．と制服を確認します。

１つ目の物は那須ＳＡ登りですぐにＰＣは解りました、出てくるのも。すぐに減速しましたが４、５００ｍ後方で赤灯を回します。停車し問答となります、違反速度と警官が能書きを垂れるのは「ＰＣの速度」であって、こちらの速度ではありません。追尾の場合、均等な距離を保ちしばし縦走しなければこちらの速度は解るはずもありません。警官も自身「レーダーで計っているのでは無いので正確では無い」と発言します。

当然署名をこばみ「争いますので検察に送検して下さい」と申し出ます。「たかの」と名乗る１人の警官は器も小さい方で１時間近く「とばすならレース場で走れ、とばして事故を起こしたらどうする」等々わーわーわーわーと、わめきまくります。もう１人の警官は「軽微な違反は３か月他に違反がなければ消える（だったか）」「だからサインしてくれ」と執拗に懇願します。これは全くの嘘で当該違反点数は消えても履歴は残り、ゴールド免許にはなりません。こんな嘘をついて馬鹿丸出しですし、これで許されるのですから栃木県で冤罪はこれからも山の様に発生するでしょう。１時間半で否認のまま解放されます。

２つ目も同じ警官でした。那須ＳＡ下りで出口からＰＣが出てくるのがバックミラーではっきりと確認します。当然減速し走行します。しばらく走行し良いかと思って加速すると直線道路のはるか後方で赤灯が見えます。減速するとＰＣが来て停車しＰＣに乗れと命令します。「遠くて速度は計れなかったので通行区分違反だ」というのです。当然納得するはずもありません、否認し「裁判で争うので検察に送検して下さい」と申し出ますが、前と同じく「サインすれば簡単に終わる」「反則金を払えばそれで終わる」等々執拗ですが３０分ほどで１８時ちょうどで解放されます、勤務が終わる時間だったのではないのでしょうか。

その後検察から呼び出しは無く不起訴処分となりました。もちろん罰金も払っていませんし当然点数は付加されないと思っていましたら、免許証更新の時にこの２件の点数が付加されていたのです。
栃木県警に連絡すると「行政に不服申し立てをしてくれ」との事。法テラスの受付、弁護士に問い合わせても「良く解らない」との返答。警視庁関連に問い合わせても、たらいまわしです。
試験場に電話したり試験場の警察官に詰問しても「いいから更新手続きしてくれ」、「異議申し立て等されたら、こっちが困る」とえんえんとたらいまわしが続きます。

更新後、警視庁の行政処分課に「不起訴処分になったので取締りは違法、処分の取り消しを求める」と書面を送りました。半年経ってから返事が来て「取締り警官の意見が羅列され却下する」旨の通知がありました。こちらの意見は全く聞かずにです。


３番目の違反は中央道下りで２１時過ぎに長野県警覆面ＰＣに検挙されたものです。がらがらの夜で山間の登り斜面で暗く、また私も夜は覆面は居ないだろうと勝手に思い込んでいたのでノーガードでした。「我々は２４時間勤務なので夜に覆面が居ないという事は無い」と言われました。超ボーンヘッドで気落ちする私に、二人の警官はくすくすと最後まで失笑していました。
ＩＣまたはＳＡへ誘導かと思いきや路肩に停車を命ぜられ、東京湾岸で朝４時に取り締まられ大型に追突された事故死が脳裏に浮かびます。
「危なくないのか」というと「夜は極端に通行量が減るから」との返事。
ＰＣの後部は暗く、切符に何が書いてあるのかは全く解りませんが、こっちは全く隙をつかれた感じですので仕方なくサインしますが一抹の不安はあります。いい加減な事が書いてある可能性はありますからね。


以上が私の免停の顛末です。ちなみに聴聞で「１年まで後少しだったのに」とは言われました。聴聞管は「前の２件は不起訴処分になった」というと「刑事と行政は関係ない」といい３件目の状況を義務的に聞くだけです。最初の２件は一切聞きませんでした。

渋谷のｂｕｎｎｋａｍｕｒａミュージアムにフェルメール展を見に午後から出掛けました。画像はＨＰからですが、実際の絵は色合いがもっと強く、コントラストが強烈で浮かび上がるようです。館内は保護のための明るさを落とした白熱灯ですが、明るい蛍光灯の下でしたら凄いと思います。左の「手紙を読む青服の女」は修復されたばかりなので際立つのかもしれません。
４００年前は自然光とろうそくやランプが灯りの手段でしたから、現在と状況は全く違います。手紙が唯一の通信手段且つオランダは貿易立国だったので、手紙主題の絵が多いです。

ちなみにこの前は宮城県立美術館での展示でした。渋谷は３月までです。

関東はとても寒い１日でした。金谷射場へ伺ったのですが、東京は快晴だったのですが千葉から曇天、金谷に着くころには陽射しも無くなり寒い。

関東以外の方には解らないと思いますので説明しますと、千葉県の房総（ぼうそう）半島側の東京湾の出口の所にあります。東京湾側を内房（うちぼう」）、太平洋側を外房（そとぼう）と呼称します。
東京湾の袋の出口の様な所の千葉側が金谷（かなや）、反対の神奈川県横須賀側が久里浜（くりはま）になります。フェリーですと４０分です。巨大なコンテナ船やＬＰＧ船がひっきりなしに行き来し、金谷側には緑色の旗を掲げた漁船が漁をしています。
冬の晴天ですと、雪の富士山や伊豆大島がくっきりと見えるのですが、今日は富士山はダメでした。

魚は内湾が美味しいらしく、黄金鯵と呼ばれる鯵が名産で船主（ふなまさ）という回転鮨で昼食でいつも頂いています。隣の保田（ほた）、外海に出ると味が全然落ちてしまうそうです。

射場は貸切状態、警察の規制が一段ときびしくなり、また景気のせいか御歳の勢か以前見へていた方も全く来なくなりました。
クレー射撃は１回、２万、３万とお金もかかるので、銃も何十万、何百万としますので年配の方がほとんどとなります。

写真はＪＲ金谷駅跨線橋から写した鋸山です。穴が開いて見えるのは石切り場の跡です。コンクリートが製造される様になって中止されました。それまで地元の経営の旧家は財をなしたそうで、金谷美術館のオーナーとなっています。

とても寒く曇天のせいか、いつもは何十匹も飛んでいるトンビが数匹しか見られませんでした。写真も空が白くきれいではありませんね。

帰りの車窓から木更津のレンコン畑の水溜りに大きな白鷺を見ました。水があると生物も多いのでしょうね。

電車も節電のせいか冷え冷え、帰宅してもマンションは冷え冷え、本当に寒い１日でした。