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東京都第１６区衆議院議員初鹿昭博氏懇談会に出席してきました、いろいろある様です。左は挨拶中の初鹿議員。



二次会のスマック「みちのく」で。左から前後援会長の高野不動産社長、議員秘書の神尾君。

山根酒造の日置桜、熱燗専用。近所の高級蕎麦屋さん「蕪村居」で知った物。１人でちょこっと呑んで食べて６，０００円位。ネットで取り寄せました、送料込みで３，０８０円。ふくよかな感じでお勧めです、普通の酒は目いっぱい輸入物のトウモロコシから作った醸造アルコールみたいな物が入ってるのでしょうね。
ほんとうに柔らかいふくよかな感じ、杜氏が言う分には燗酒が最高。
錫徳利と平猪口、ちゃんと理由があります。

ところで時代考証として熱燗徳利は大正時代近くに登場したものです、時代劇に出てくるのは全くの嘘です。

浅草に出掛けて来ました、スカイツリーの相乗効果で凄い人出です。帰り際に錦糸町の「はやしや」さんに寄って奥多摩小澤酒造の古酒「蔵守」を購入してきました。色は濃く、味わい深いものがあります。

料亭で知った泡盛古酒をネットで取り寄せました、送料は沖縄から５００円便利になったものです。
「暖流」１升、年内は焼酎は持つな。

あっ、左端は違いますよ。新潟の酒はマスコミが大騒ぎしますから大売れですが、前はもじって「やっかいさん」と言われて全く売れなかったそうです、地元の方に依りますと。

確かに、それなりですね。

東京都近辺に凄い酒はある。

A-Cares今月号でも取り上げられていたＥーＲＯＤエンジン、アメリカでは評判となっている。ＬＳ－３にコンピューター一式を付属させセットオン、４３０ＨＰ。＄９，５００ですがクリーナーとかで付帯費用がもう少しかかるでしょう。

ちょっと前からＺＺ４、ＺＺ３８３で３５５ＨＰ、４００ＨＰとはなっていましたが。

キャブとインジェクションですが、きちんとセッティングできればやはりコンピューターの方が良いのでしょうね。

ちなみに私のベットはオリジナルエンジンです、２１０ＨＰほどでしょうか。週に何回か幹線高速を走りますが、何の不足も感じません。充分に本当に楽しく良く走ります。ＧＰＳ速度計で１９０ｋｍは出ますし、１５０ｋｍでずっと巡航します。
サーキットを走るのなら、いざ知らず街乗りでは５００ＨＰ以上のＥＧは不必要でしょう、車屋さんが儲かるだけでしょうか。

何度も強力なＥＧ交換を薦められましたが、街乗りでは今ので充分と考えます。壊れたら交換とはずーっと前から考えていましたが、全くその気配はありません。

私の場合は趣味車であって実用車でもあります、週末は登山で地方へ出かけますし、平日も射撃で東京都下へ（東京には射撃場は無い）行きますので、月に３，０００ｋｍは走るのでしょうか。

他のオーナーさんは年に３，０００ｋｍとか、それよりもアイアン等の方ははレストアして眺めているだけの方がほとんど多い感じですね。
考え方や金回りもありますから勿論所有の仕方は自由ですが、乗って走り込まないと車は解らないと思います。

それとＣ４以前は足回りを良いものに交換して固めないと、それとインチアップして良いタイヤを履かないと、良さ云々よりきちんと走らないと思います。というかヤレた足で日本の道路を走るのは危険です。高速でカーブを曲がったら渋滞で車が止まっていたとか、土砂降りの雨とかありますから。

私のＶｅｔｔｅへの考え方と使用状況でした。