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暑いですねー、明日から先週に引き続き北海道の日高山脈へ行きます。Ｖｅｔｔｅは絶好調でネタもありません、明日も成田までＶｅｔｔｅで行きます。

ヘッダー写真は１８日にペテガリ山荘からの帰りに写したもの、親子連れです。近くでも逃げないのです、子供は興味深かげに私を見ています。



今月１９日に登った日高山脈の神威岳山頂手前のハイマツの海です、これを漕ぎながら進みました。本州中部以北の高山でないと見れないので、一般の方には解らないかも知れませんね。

凄い急なのです、両手両足を使わないとダメです。ゆっくりがコツです、急ぐと下に見えない枝やとがった石があり足のすねがぼろぼろになります。また転倒すると頭や顔を切ってしまうと最悪です、出血が止まらず下山までに体中の血の半分が無くなる事になります。

往復１０時間半、前日から私１人。他に誰もいません、熊には会いませんでしたがダニにやられました。

２２日かかりつけの皮膚科に行き、すぐ東京都墨田区の墨東病院へ転送。麻酔後メスで切開、削除後２針縫いました。自分でちぎった２か所はピンセットで残った頭を取り除きされました。抜糸は８月５日予定。縫らない医師もいますが、縫うと傷跡が残らないそうです。


ところでエックラーのセールスメールがうざい、１度に８通来る様になりました。

登山口の前泊となる山荘まで林道終点から４、５時間歩かなければなりません。寝具や食料も持参しなければなりません。翌日登頂は１２時間半かかりましたので、その日も小屋泊まりとなり２泊３日でした。俗に「遙かなりペテガリ」と言われています。山頂はガスで眺望はありませんでしたが、感無量でした。健康で体力が無いとダメですから、感謝の気持ちもいっぱいです。

登り始めて３時間半でペテガリと対面、このまま進んで右肩の斜面を登っていきます。右肩が山頂です。

山頂手前のニセピークです、このすぐ後ろが山頂です。

山荘へのアプローチでの伐採地跡の狐、狐や鹿は多いですね。


今年は私より年下の同業者が多く亡くなり、健康とか運命とかを考えされられております。

７月１２日、ヤボ用でスキー場で有名な新潟県の苗場に伺って来ました（スキーでは何度も伺っています）。朝４時出発しようとＶｅｔｔｅを出そうとすると黒く厚い雲がびっしり、小雨も降ってきます。止めて部屋に居ますと５時には陽が差し青空が見えてきます。

６時出発します、首都高から外環で関越へ。やはり７月で３車線混み込み、７０～８０ｋｍで流れます。上里ＳＡプリンスレストランで朝食、混んではない感じですが職員が少ないのでしょう。待ち時間たっぷり、注文してからもなかなか出てきません。カツカレーですがルーはトロトロ他に何も入っていません、１，０００円。街中では誰も食べないでしょう、時間を盗られて出発します。
月夜野ＩＣ下車Ｒ１７を苗場に進みます。とろい軽が前をふさぎます。セブンイレブンでトイレとコーヒータイム、山間部に入ると前が空きとばします。三国トンネルを抜け降ると苗場です、トンネルが標高１，０００ｍですから苗場も９００ｍ位でしょう。やはり、とっても涼しいのです。

人があふれるスキーシーズンと違い、夏はひっそりとしたものです。所要を済ませ、雪ささの湯で入浴。土色の湯が特徴的http://www.kin611.com/yukisasa.html

その後、ユーミンが毎年打ち上げの後利用するという「ちゃんこ谷川」で夕食。云、とっても美味しかったです。東京へ帰るのでお酒とちゃんこは頂けませんでしたが。夏場は皆一品料理ですね。
割烹と添え書きしてるだけあって料理は結構なものです、紫綬勲章を頂いたそうですし。
写真はホームページからです。
http://www.maplan-j.com/gourmet/tanigawa/index.html
プリンスホテル入口交差点を入って直ぐ右側です、とってもお薦めです。


１８時、月夜野へ向け１７号を降ります。前に車が無く空いてるのでワインディングを楽しみます、イニシャルＤ並に。カウンターは当てれないよーー、街場に出るとダメでしたが。

月夜野ＩＣから関越に載り、ＧＰＳ１４０ｋｍで走ります。日曜なら混んでるのでしょうが、今日は土曜でガラガラです。その速度で東京まで走りました。

２０時自宅着、Ｖｅｔｔｅを楽しみました。あーっ、ちょっと排気漏れしてるかなー。

先週の東北自動車道での岩手県往復で帰りは虫が多く、フロントまわりがビッシリ、何と厚さ５ｍｍ位に。
フロントウインドウはＧＳの給油の時のふき取りで落ちましたが、フロントマスクやナンバープレートは２日後の洗車で落ちません。初めての経験です。オートバックスで虫落としを購入します。手が汚れないという先にフェルトが付いたプラ容器の物６４８円を購入して、その場で使用しますがサラサラ過ぎて液が直ぐに落下してしまい使い物にならず、その場で捨てます。
売り場に戻って写真の４００円の物を購入、こっちは泡で数分付いたままです。ゴム手をして紙でこすると虫の死骸はきれいに落ちました。こっちはお薦めの製品です。



元々、車高は低く鼻ずら下のゴムブレードは地上高５ｃｍ。ファミレス等で駐車場へ入れる時にスリます、特に田舎は。
今回もゴムブレードが外れ落ちてしまいトミーズさんで修理、半年に１回位なおしてもらってますね。

４日金曜日、雨とばかり思っていた天気が岩手県は晴れ予報となっています。すぐに仕事は代替の者を、会合はキャンセルして１３時Ｖｅｔｔｅで出発します。東北自動車道入口になる岩槻ＩＣから霧雨、栃木県の栃木ＩＣから土砂降りとなります。そして見通しの無い中メーター１５０ｋｍ、ＧＰＳ１３０ｋｍで走ると、後ろに二輪がついてくるのです。こっちがミラーを見ながらハラハラし通しです。宇都宮手前の直線３車線では追い越し車線を走るこちらの左側後ろの走行車線を、こちらの死角に入ってついてきます。とにかく気になりっぱなしでした、二輪の限界は知っているのでしょう、こっちの前には出ませんでした。福島県の須賀川ＩＣで出ていきました。宮城県に入ると雨は止み岩手県の盛岡ＩＣの次の滝沢ＩＣ下車でしたが、高速代は７千円以上で高くなりましたねーー。

また、太平洋側の岩手県水沢市から秋田県東成瀬村へ抜けるＲ３９７では中速中カーブが続きワインディングを楽しみました。イニシャルＤの碓氷峠ですが、長野側は良いのですが群馬側は小カーブばかりで走れませんよねー。

さて、０５０ですが、ドライは勿論、土砂降りでも全くズレずきちんと走ってくれました。自分が１番気になるのは土砂降りの中の高速なのですよ。

ヘッダー写真はウスユキソウ、東北地方の高い山に咲きます。下は宮城山形県境の船形山（ふながたやま）、小屋は山頂避難小屋です。登り４時間半はきつかったなー。

その下は秋田岩手県境の焼石岳（やけいしだけ）です。





山頂から中央の窪みの８合目にに沼や池塘、花畑があり、とても素敵でした。左上の残雪は長さ数１００ｍ、高さ５０ｍ近くあり見事な物でした。秋田県東成瀬３合目登山口から登り３時間半です。