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行きつけ美容室のオーナー美容師に言ですと、「風邪で家で声が出なくなったので掛かりつけ医に行くと声が出る、さっきまで出なかったのに」。医師が言う分には「湿度を５０％にしてあるからだ」との事。
ワンルームの美容室にシャープのＫＣ－Ｆ５０と栗形の加湿器が置いてあります。

私も購入しようと思い、価格コムを見ます。ダイソンと思っていましたら、「寒い」「返品したい」の口コミで止めてシャープにします。
ＫＣ－Ｆ７０、空気清浄が付いた加湿器です。一応メジャーメーカーですし。シャープの空気清浄機は以前持っていましたが、捨てています。
アマゾンで２万円で購入、２日前は１８千円でしたが。楽天ショップでは２５千円。正規では４万円です。
この差異は何だと思いますよね、同じ製品なのですから。飛行機代やガソリンにも言える事ですが。



１３．６畳のリビングとキッチンで使用しますと、２Ｌ以上の水タンクが１０時間で空になります。
５．４畳の寝室で使用すると、僅かしか水が減りません。２４時間換気のマンションですので空気の流入の関係もあると思います。



湿度５０％を目安としているらしく、その湿度で安定します。５０％未満となりますと全力回転と思える程加湿されます。
湿度が４０％以下、気温が２０度以下となるとウイルスが好んで増殖するとの説明書ですね。

今冬は、取り合えずこれを使用していきたいと思います。

先週、鹿岳行きで関越、上信越をＶｅｔｔｅで走りましたが、水温が全く上がらずメーターは左振り切りなのです。ヒーター全開でも寒い寒い。
１１日に帰って来てトミーズさんに持っていき入庫。サーモスタットを１６０度から１８０度に、センサーを換えたとの事で夕方引き取りに伺います。
１５分位で自宅に帰るとオーバーヒート、リザーバーからゴボゴボッとクーラントが溢れます。その音で解ったのですが。
モーターファンはエアコンが入ると回る様にしているので、エアコンを入れます。そして切ってもファンは回っています。センサーではという事で再入庫。
初期不良交換で落着。

しかし、モーターファンの威力は凄いですね。右にほとんど振り切りが４、５０秒で定温に戻りました。
今日は江東区に出かけたのですが、写真の位置で温かい。ほかほかに効きます。



水温がおかしかったのはセンサーだったのですかね、ほんのちょっとの事なのですが。

江東区南砂で前の中型ダンプの運転席後ろに貼り紙が。


「誘導なしではバックしません」と書いてあります。２台いて両方ともです。



まー、バックはしないにこした事は無いですよね。ダンプは死角がありますし。



１１日に路面凍結で中止した南牧村の立岩（たついわ）です、今年中に行きたいですね。スタッドレス車をレンタルして。

懸案だった群馬県南牧村（なんもくむら）の鹿岳を登って来ました。とても良かったですね。１０日は山奥の旅館に泊まり、女将や地元の方と話して面白かったですね。
南牧村は日本一の過疎の村で少子高齢だそうです。８０代の方が多いとの事です。
砥石鉱山があって徳川幕府の天領だったのです。昔は金山、銀山と同じ位、重要だったのでしょうね。今は砥石は人工的に出来る様になり、砥石鉱山は過去の遺物となってしまいました。

鹿岳は猫耳の様な山で、知ってしまうと非常に気になるのです。１０日５時前に出て上信越下仁田ＩＣ下車、ＩＣ近くのセブンで朝食、鹿岳登山口に８時前に到着して登りました。



南北に並び、写真の左、西側の南牧村の集落から登ります。東側の下仁田側は登山道はありません。２つの岩峰のつながっている所を鞍部（あんぶ）と呼びますが、下仁田側はのぞき込む様な絶壁です。
手前の南側を一の岳、後ろを二の岳と呼び、二の岳の方が何１０ｍか標高が高いです。３６０度の眺望で素晴らしく、登山をされる方にはお薦めです。



絶壁の高度感や鎖場があり、登山経験の無い方は難しいかも。



二の岳山頂から一の岳を。見下ろす感じになります。左に見えるのが四つ又山で、この山を登って降りたので、下山は１４時になりました。



山頂から北側、荒船山、浅間山、妙義、赤城、榛名、尾瀬の山々も見え、１時間いてもあきないでしょう。



下仁田ＩＣ付近からです。上信越を走っていても見えますね。

１１日は立岩（たついわ）に登りたかったのですが、道路凍結で諦めました。



１０日午後も象ヶ滝や三段の滝と思って途中まで行ったのですが、凍結表示で諦めています。
新緑の頃ですかね。
先週もブロぐりましたが、黒滝山不動寺、線ヶ滝等、ドライブや観光でも南牧村はお薦めです。

横のところが超きれいになったのに味をしめて、天井部分とフロンガラス手前の部分もトミーズさんに外してもらいました。


フロントグラスに付く部分はプラスティックです、グラストップ中央に付く部分は合板に内側は冴えない塩ビの吹きかけ、外側はビニールとプラの中間位の感じです。



中央の内側はむき出しになっています、これはグラストップから雨水が入ってくるからと思います。


このリアガラスに付く黒い部分が垂れてくるのです。前にムーンオートさんで直してもらってアルミプレートで整形してもらったのですが、またはがれて垂れてきました。

中央のビニールっぽいのはレンジクリーナーできれいに落ちますが、フロントのプラスティック製は落ちないですね。


中央部分は結構落ちました、云Ｇｏｏｄ。ただ、横の部分は陽に焼けているのでしょう、茶色いのが落ちないです。




Ｔトップ周りの内張りを全て外していますが、これはこれでスパルタンで良い感じ。スポーツカーだからでしょう、セダンだとこうはいかないでしょうね。

整備記録にもありますが（参照されて下さい）、フロントのＰＳ４ですがポテンザＳ００１に比べて柔らかい、しっとりした感じです。ゴツゴツ感がなくなった感じ。
Ｃ３は超フロントヘビーなので、フロントタイヤがインパクト強いとは思います。
ＰＳ４は今年春の製品です、ポテンザは何年も前の製品です。高性能スポーツタイヤは、そんなに出ないし今は商売にはならないでしょうね。ポテは新製品は何年も出てないですものね。

もちろんスポーツタイヤですから固いです。田舎の国道の路面は荒れてますので、勘弁してくれよという路面もあります。


Ｌｅｅのホワイトジーンズですがタグが凄いんですよ、えーって感じに。


ま、こだわりでしょうか、一般の方は解らないと思う位に。一応ライセンスはアメリカから購入してるのですね、エドウイン生産ですが。


仕立てはしっかりしています。右フロントポケットのコインパースが半月型なんですよ、初めて見ましたが。普通は四角じゃないですか。何時もここにマンションの鍵を入れてるのですが、おさまりが悪く自転車で鍵を落としてしまいました。１本２万近いので・・。



ホワイトジーンズは何本も持っているのですが、先月、銀座で呑んで帰る時に年配のホステスさんが「Ｌｅｅやエドウインは良いわねー」との事。Ｌｅｅはエドウイン生産です、あー解ってるんだなと思いました。
お洒落な方は、さもありなん、ですね。