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東京都葛飾（かつしか）区になりますが、環七近くの修理工場で洗車中のトヨタ初代セリカ。オリジナルでで程度は良さそう。これがマイナーチェンジでＸＸ（ダブルエックス）となり、スープラとなっていきます。



４０年前の車ですよね。葛飾区には国産の旧車専門修理の工場もあります。Ｓ１３０とか多いです。
旧車は駐車代がかからないので田舎の方が良く見ますね。



月初に行った福島県の裏磐梯の達沢不動滝、沼尻スキー場の近く。中ノ沢温泉から入ります。お近くに行った際は良いですよ。ま、裏磐梯は見る所多いですからねー。



そのあとに、雄国（おぐに）沼へ行った後、ラーメンで有名な喜多方市へ降りて、マックでコーヒーを飲んでいる所。



喜多方市から磐梯山の南側を通って磐越自動車道へ向かっている車窓からの１枚。高台をずっと走って常に磐梯山が見えて、私の好きなドライブコースです。

Ｃ３で８２だけは運転席側だけが電動シートになっています。レカロを入れたので外しているのですが、譲ります。１０何ｋｇあるので、送料は結構かかると思います。


結構ヤレていますので、その点は了解下さい。１番高い皮で張り替えたのですが、アメリカ物はヤレるのも非常に速いです。



左下に電動スイッチ、前後と高さが動きます。



背もたれを倒した状態。



希望の方は連絡を。

自宅前の交差点で積載されていたローレル、レストアされていてビカビカ、オリジナルでは経年で塗装はやれますものね。


４０年前の車です、近くには旧車の専門店もあります。



江戸川区葛西で見かけたオールド９１１、こんなに光らなくても良いのにと思うテカテカ。ＮＯ．も９１１でしたね。



葛飾区の環七と細田街道交差点に会った並木自動車のボルボデイーラーだったのがアルファロメオに変わってしまいました。これからはボルボよりアルファロメオなのでしょうか。

デスビモジュールを交換してからアイドリング走行時の失火はなくなりました。快調に走ります。
今日は京葉道路を走って津田沼のヨシキスポーツさんへ伺って来ました。
神田の石井スポーツさんへは下道を走らねばならず、高速走行の方が断然面白いからです。

途中、新設の市川ＰＡに寄ります。手前８００ｍ位から側道へ入らないとならず、知ってる人だけの利用となり空いています。



車止めの後ろには金属製のストッパーが設置されています。今の車はパワーがあって車止め等、簡単に乗り越えてしまいますからね。



駐車場自体が３階で、ＰＡ内にデイリーヤマザキが２階に松屋が入っています。１階はまだ工事中です。



出来て３か月、ほんとにきれいです。



ヨシキスポーツさんで熱成型の登山靴が。流行りますかね？
スキーのレース用じゃあるまいし、登山靴に必要かという思いです。

トミーズさんで、デスビモヂュールを交換しましたら、少し走ってエンジンを切ったら再始動しない、失火するの症状はなくなりました。モヂュールが全てとは思いませんが、まずは良し。
快調です。でもエアコンの効きは悪い、運転すると汗ぐっしょり。

最初だけは効く、コンデンサーが効かないのもあるのですよね。論理的には放熱なのだから関係ないとも言われますが、来年にはエバポレーターも含めて交換します。
経年、３６年ですからね。