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浅草並木通りで秋田絵灯篭が開催との事でポタリングで伺って来ました。



荒川と隅田川の連絡水路の所から隅田川のロードに入ります。



首都高向島線の下に浮浪者の家が３０件位、整然とあります。行政との調整もあるのでしょう。高架下は雨に当たらず良いですよね。



長命時桜餅、ここのは餅が白くペラペラなのです、あんこを食べてるようで私にはいまいちです。



桜の時期は大賑わいですが、今は閑散。



江戸時代はここから舟で吉原に行ったのですが、今は埋めたれられて台東区の野球場に。



向島側には常夜灯が残っています。



東武線鉄橋に併設されたすみだリバーサイドウオークを渡ります。



ウオークボードで歩きやすい、凄い人出です。



川の上から墨田区役所とアサヒビール本社



渡って雷門前へ。





並木通りの絵灯篭へ。人でも大勢でした。

千葉県野田市の茂木本家美術館で開催中の「広重　江戸名所百景」へＶｅｔｔｅで伺って来ました。
何度も見ている広重ですが、構図、遠近、色合い、図柄とほんとうに美しいと思います。大変にお薦めです。
百景とありますが、１１９図あります。
千葉県野田市となり、キッコーマンの創業者ですね。



深川萬年橋
江戸時代は生き物を買い集めて放すと極楽に行けるという風習があったそうです。



湯島天神坂上眺望



亀戸梅屋舗
ゴッホが模写した事でも有名です。
臥竜梅の大木は江戸時代の水害で枯れてしまったそう。
現在は伺っても大したことはありません。



真崎辺より水神の森内川関屋の里を見る図

筑波山と雁が素敵。筑波山と雁と帆掛船、いかだ、梅と松は広重の定番



にい宿の渡し

今の葛飾区新宿、中川ですね。



隅田川水神の森真崎

筑波山の色が素敵です。今は東京からは見る事は出来ませんが、東武電車で栃木を行くとこの絵の様に見えます。
あー－、っと思いましたね。



上野山した

雁が素敵です。

一昨日の走行でリアタイヤがプックリとコブみたいに膨らんでいたので交換は予定していたのですが、昨日朝タイヤはペッタンコ。
空気を入れても膨らみません。ま、２年使いましたから。
水曜はショップが休みなので今日持って行きました。乗る事はできず歩いて押していきます。
タイヤとチューブも交換してもらいます。



ドイツのメーカーです。チューブと併せて５千円でした。



パッドはまだある、今年いっぱいは持つ。シマノのパッドがあるので何時でも交換できるとの事。
後付けでスタンドを付けましたが、あるととても良いです。無いと立てかけたり、地面に倒して置かないとなりませんからね。

コルベットネタはありません。調子は最高に良いのです。そろそろオイル交換かな。

YachaBar, Tokyo French Restrant.



draft beer. Cold and delicious. I changed



First day



Shrimp with Tomato Sauce and Mushrooms



several types of white wine



menu



Dan Carter. all blacks



Sautéed Cod, Bouillabaisse Sauce



fish and potato terrine

江戸川法務局に印鑑証明をとるのに、また荒川をポタリングしました。
運動すると体調は良いし、サイクリングロードは気持ち良い。



先日は左岸を走ったので今回は右岸を走ります。両サイド共ロードはあります。ちなみに右岸、左岸は沢登り山登りで、上流から下流を見た場合の呼称です。
東武線堀切駅の所からロードに入ります。首都高向島線が見えます。下の水路が荒川と隅田川の連絡水路です。ここが１番近く５００ｍ位です。



荒川放水路は隅田川の洪水に悩まされてきた行政が、明治４５年から昭和５年まで２０年をかけて掘られた人工河川です。上流の北区の所から一挙に東京湾へ流れます。幅は広く河川敷は片側１００ｍ程あります。野球場やサッカー場が多く造られています。



右岸のロードは２車線の道路並みです。ロードは信号も無く路面もきれいで走っていて気持ちが良いです。



対岸に葛飾ハープ橋が見えてきます。



海から５ｋｍポストです。



首都高小松川線から荒川線に合流するＩＣが見えてきます。



京葉道路の小松川橋を渡ります。



振り返るとスカイツリー。



スニーカーが縁石に当たって穴があいてしまいました。この化学繊維の様なスニーカーは汚れが落ちなくて嫌ですね。ゴミ箱行きです。
やはりスニーカーは革製が手入れしやすくて良いですね。クリーナーで拭けば良いのですから。



先日からレーパンを購入着用しています。股間に分厚いパッドがあって尻が痛くならず良いです。何より位置ずれで睾丸がサドルに当たる事が無くて良いです。
レーパンはあまりにも本格的過ぎてと敬遠する方も多いですが、クロスバイクには履いたほうが絶対良いです。