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足回り重視のRS - スイフト
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タマヒロR
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スズキ / スイフト
DBA-ZC72S(2WD) (2013年) -
- レビュー日:2016年12月29日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 足回り、ボディの安定感。パドルシフトとクルコン。高速走行でも快適に走り、疲れにくい。
- 不満な点
- 後部座席の狭さ。後ろに3人乗るのはなかなか長距離だと厳しいです。パワーの無さ。
- 総評
-
全体的にみて足回りは非常に気に入ってました。小排気量でCVTなので、パワー不足を感じるのは仕方ないかなとは思います。エコ優先の時代なのでこんなものなのかなと。
ボディがかっちりしているので、長距離(300キロ以上)乗っても腰などに疲れをそこまで自分は感じませんでした。
デザインは他のコンパクトカーと比べかなり気に入ってました(^ ^)
- 走行性能
- 無評価
- パワー感は1200ccのCVTなので、ちょっと物足りない。足回りの性能はこの価格帯の国産コンパクトカーの中では、上位に入ると思います。キビキビ走る!
- 乗り心地
- 無評価
- 足回りはベースのスイフトより硬め。ギャップの拾い方がスムーズで気に入ってたポイントです。車内はホントに静かです。ボディもかっちりしているように感じました。
- 積載性
- 無評価
- トランクは形状的に他のコンパクトカーと比べると物足りません。しかし、スイフトのコンセプト的に走り重視に作られているので、仕方ないと思います。自分的にはそこまで物をたくさん載せることもなかったので、満足なレベルです。
- 燃費
- 無評価
- 田舎道を走ることが多かったので、都会を走るよりだいぶ燃費は良かったと思いますが、だいたいリッター17〜18ぐらい。充分でしょう。
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