こるりのブログ一覧

朝から雪がちらついてましたが、夜には車や地面が白くなってました。
明日朝は凍るのかな？
事故渋滞になりませんように…

アウトバックを綺麗にして、ついでにSVXも軽く拭きました。

天気も良いので、タイヤの空気圧を確認して
以前購入した充電式のコンプレッサーで空気を入れて、そのままドライブに。


100km位を２時間超で走ってきました。
やはり低い、低速トルクある、良く曲がると
運転して楽しい車です。
が、エアコンが効かない…
ガスが抜けたのか？
修理したはずなんだけどなぁ…
確認したら2年前にエバポレータ交換してる。
また電装屋さんかな？

昨夕に冬タイヤに交換してから、洗車機で洗車しました。
で、今朝は晴天なのでボディを軽く拭き、エンジンルームも拭きました。



さて、天気が良く気温も高いのでこのまま車いじりをするか、ドライブ行くか、SVXを動かすか…（笑）

シートの補修見積もりを終え、次はウォッシャー液が出ない原因を見てもらいに、いつもの五戸の工場へ…

Google先生に任せて農道をひたすら走り予想外の場所から工場へ到着。
早速ウォッシャーを診てもらう。
ボンネットを開けてウォッシャーを出すとボンネット裏からダダ漏れ（笑）

やはり定番のホース破裂の様だ…
写真の白いパーツに繋がるゴムホースが経年劣化でボロボロになり、そこから漏れているとの事。
ボンネット裏のインシュレーターが、邪魔なのでクリップを外し、工場にある適当なシリコンホースを使い交換してくれました。


最後にウォッシャーノズルの向きを調整して完了。
ノズルに溝が切ってあり➖ドライバーで噴射位置の上下を調整できる様だ。
最近はノズル交換がほとんどで、調整機構が付いてるのはスバルらしいと言ってました。

車談義をしながらの作業で写真を撮るのを忘れてました。
作業後の写真は後で撮影（笑）

作業代を支払おうとしたら、今回もサービスで良いとの事。
また整備に持ってきてねと言われ、はい！
と答え、工場を後にしました。

健診と歯医者と再度病院へ忘れ物を届けた後は、車のシート補修業者さんに現物を見せに下田の病院近くのコンビニまで。

14:30待ち合わせだったけど、何とか14:10位に到着。

一息ついて、隣を見るとそれっぽいハイエースが止まってる。
とりあえずメッセージで到着を知らせると、ハイエースからお兄さんが降りてきた。
やはり業者さんでした（笑）
早速、擦れたシートが補修可能か、割れたダッシュボードも補修可能かを見てもらう。
スウェード部分以外は補修できそうだが、7〜8万は掛かりそうとの事…
ダッシュボードの割れも4〜5万位の見積もり。
作業は出張修理との事で、この内容だと時間的に大丈夫？と聞くと、大変との事。
12月に作業ブースができて預かり修理ができるようになるので、それまで修理するか検討する事で一旦終了。
ここで14:30過ぎ。

続く…