BMW320i (E90) 第3回目車検実施報告 ー 2016年4月17日 ☆

こんばんわ。
愛着があるので、おいそれとは変えられませんが、
あまりに金額が・・・・だと、ちょっとぐらつきますよね。
私はもうすぐ、30万円コースの修理に入ります。

こんばんは、Autobahn さんコメントありがとうございます☆

愛着、そうなんです。クルマを長く維持すればするほど愛着が出てきて手放せなくなってきちゃうというのが人情ですよね。ただ、そのための維持費というのもぐらつく要因になってきます。こまったものです。

修理なのか、積極的なモディなのかはよくわかりませんが、何れにしても、３０万円という金額は決して安くはありませんからね、、、、（汗

このくらいの走行距離で1度しっかり手を入れると、またしばらく大丈夫じゃないですかね？シール類とブッシュ類が肝のようだと、最近思います。
最近、気に入ったクルマがないと言うことですが、同感です。

あっくんりょうパパ さん、コメントありがとうございます☆

確かにこれ位の走行距離である程度のメンテナンスをきっちりとやっていれば、しばらくはまた安心してBMWの乗り味を楽しめるのかなとは思っております。昨年もブレーキ関連（ローター、パッド）なんかも４輪とも交換しましたしね。そして、今回はバッテリーも交換してみました。

気に行ったクルマがない件は、悩まし問題ですよ、これ（汗

こんにちは。

意外と掛かりましたね。
オイル漏れ系はやっぱり費用が嵩みますね。
（泣）

自分のは先月８歳時検診を受けましたが、そろそろ足回りをやらないと駄目そうです。

次回の車検時は少し覚悟が必要かもしれません。
これからは益々高齢化するので先が怖いです。
(;^_^A

こんばんは、カペタ. さん、コメントありがとうございます☆

そうですね、、、、結構掛かってしまいましたね。。。オイル漏れ系、、、なんですが、実はどの程度漏れているのかその現場を見てみたいと思っているのですが、これが、なかなか時間の都合がつかないので現場を抑えることができません。

いや、何もディーラーを信用していないわけではないのですが、オイル漏れ、滲み、、いったいどれ程なのか、ってのはやはり費用を支払うオーナーとしては非常に関心のあるところですよね。

カペタさん、８歳検診されたとのことですが、やはり色々と気になるところは高齢化とともにでてくるわけですね。。。これからの高齢化時代？に備えて色々と悩みが増えそうです。。

こんにちは。
お気持ち痛いほどわかりますし、実感してます。
ウォーターポンプ、サーモスタットなどが経年でやられるそうで、私もエラーが出たとかで更新しておきました。

その後ヘッドライトユニット裏側が謎の溶解現象を起こしまして、中古のユニットに交換などいろいろ・・・

今は冷却水を２か月ごと補充する日々です。
１０年目の試練です・・・

こんばんは、papaneco さんコメントありがとうございます☆

おっと、１０年目の試練、愛車精神に満ち溢れた先輩がおりました。
なんか、このクルマ、何とかポンプ系、、、のちょいトラブルが結構ありますよね。これまでもうちのクルマもポンプ系は一通りトラブル対応していたかと思います（汗

サーモスタット、冷却水となると、これから暑くなく季節に突入することを考えると悩ましい問題ですね（汗　サーモスタットは、ホンダ車に乗っていたときに横浜から仙台にお盆で帰省中に、仙台市内のホンダディーラーで中古サーモスタットに交換してもらって横浜まで帰還した思い出があります（汗

１０年目、まだまだいけそうですね☆

お話聞くと・・・

年齢的に今の車を最後に乗り潰そうかと思っていましたが、初回車検前にもう一度箱替えするかな？

知床のオジロワシ さん、コメントありがとうございます☆

確かにオジロワシさんのブログで、今のクルマが上がりのクルマ、なんてブログ記事を見た記憶があります。　初回車検前に、、、箱替えはやはり維持費を抑えるという意味では最高の乗り換えパターンなんでしょうね。まぁ、初回までと言わなくても、２回目の車検、５年あたりだと新車保障的にもお得感もありそうな感じもします。さてさて、どうしたらいいやら、ですね。

今回は、結構な、箇所の交換が発生したのですね・・・（汗）
オイルパンやバキュームポンプまで・・・
バキュームポンプは、何か体感的に異変を感じたのでしょうか？・・・ブレーキの利きが悪くなったとか。。。
私も10年超えてるので、色々と気になります・・・（＾＾；

かれんこパパ さん、コメントありがとうございます☆

そうなんですよ、ブログ記事を御覧いただいた通りのパーツ交換が発生した模様です。が、実物を見ていないので実感があまりありませんが、支払額だけは実感しています（滝汗

車検前の体感的にはどこも異常などは感じられるところはありませんでしたけど、オイルパンとかのオイルもれ、、そして、バキュームポンプ、、、このバキュームポンプ、このクルマで以前も交換していたような気がしますけど、、、ブレーキはまったくもって異常無、絶好調ですよ。

１０年経過すると色々とでてくるかもですね（汗

ドモです。

それなりの年数が経つと、それなりに何かしらありますね。

Ｅ３０は約１８年。それなりでしたが、大変なことはあまりなかったですね。

修理・交換することで長く乗れそうですね。

もうちょっと、、、行きましょう♪

1087 さん、コメントありがとうございます☆

それなりの年数に応じてそれなりの手当てが必要になってくるようです。
E30、約１８年維持されたとは、流石です。

昨年は、ブレーキ関係の総取り換え、そして今回の車検ではブログ記事の通り。手入れを継続している限りには帰省の東北道でも安心走行が可能なようですが、パーツ代、それにしても色々とかかりますね（汗

あと、１、２年は乗り続けるでしょうね。一度大き目の手入れをしてしまうと☆