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2012年12月04日 イイね！

トヨタ博物館クラシックカーフェスタ in 神宮外苑 に行ってきました　２０１２年１２月１日 ☆

トヨタ博物館クラシックカーフェスタ in 神宮外苑 に行ってきました　２０１２年１２月１日 ☆秋のクラシックカーイベントも佳境に入ってきました。先日は、トヨタ博物館主催のクラシックカーイベントがありました。　このイベント、平日開催がちなラリー・イベントとは違って日曜日の開催ということで、週末がお休みであるサラリーマンにとっては、時間さえ許せばたっぷりと都内で旧車に出会えるチャンス。

そのイベント、今年で２回目の訪問になりますが、今年もどんな珍しいクルマが見れるかが楽しみで取材に行ってきました。

今回の取材ステージも昨年同様、明治神宮外苑 聖徳記念絵画館前です。 この日は、ちょうど神宮外苑での銀杏祭りと重なって青山通りから明治神宮に向かう銀杏並木界隈は銀杏を楽しむ人たちで大混雑。 


神宮外苑銀杏並木


その人垣を掻き分けるかのようにして辿り着けたのが会場となっている絵画館前です。 


聖徳記念絵画館からイベント会場を望むの図


今回のイベント、どのように紹介していくかですが、先ずは気になったクルマから片っ端に写真をアップしていくことにします。


一番気に入ったクルマは、これ↓。　このクルマ、アイドリングしているときのエンジン音が心地よい感じでした。走り出した後の音は周囲の人垣の音に埋もれてしまいよくわかりませんでしたが、アイドリングの感じはとっても調子よさそうなエンジン音。 


アルファロメオ　グランスポルト　クアトロルオーテ　１９６７年式　イタリア



スタイルがとってもユニークだったのは、これ↓です。　これはかなり人気があったようで、このクルマの周りには常に人だかり、このクルマといっしょに記念撮影する人が絶えない様子でした。 


メッサーシュミット　ＫＲ２００　１９６０年式　ドイツ


プジョーの先祖といった感じのクルマも登場。まるで映画の世界ですね。　大胆な流線型を採用した初のヨーロッパ車だそうです。　このクルマ、こんなに旧いクルマでもきちんと動くところが素晴らしいです。 


プジョー４０２　１９３８年式　フランス


ユニークな感じのクルマとしては、もう一台、シトロエン２ＣＶです。　ドアがスケルトン、シースルーになっている一台でした。　ボンネットに描かれた絵もフランス流？といった感じ。 


シトロエン　２ＣＶ　１９８０年式　フランス


オーナーズインタビューを受けていたクルマも何台かあったわけですが、その中の１台として、東京オリンピックでも使われたクルマだとか。　この色は、カタログにはない特別依頼に応じての色だとか。 


プリンス　グロリア　１９６４年式　日本


昔のクルマ、旧車と一言でいうのは難しいわけですが、色々な面で特徴のあるクルマが多かったのかと。　そんな中での一台、とっても鼻先が長いロングノーズを特徴とするクルマ。 


ジャガー　Ｅタイプ　１９６６年式　イギリス


ロングノーズっぽいクルマをあと２台ほどピックアップしてみると、アメリカからの一台はこれです。 


シボレー　コルベット　スティングレー　１９６５年式　アメリカ


この頃のクルマこういった感じでロングノーズが人気だったのでしょうか。この↓クルマも見た目ロングノーズですよね、そして写真を撮った角度のせいか、Ａピラーの角度が鋭いです。 


フォード　マスタング　１９６７年式　アメリカ


いや、それよりちょっと前の年式になると、ロングノーズというよりも、リアのほうが長いクルマもあったわけですね。　この↓クルマの写真を撮るのに、かなりクルマから離なれないと全体を写真１枚に入れることができませんでした。 


ビュイック　エレクトラ２２５　１９５９年式　アメリカ



アメ車が３台続きましたので、今度は国産車を含め欧州車あたりを、カラーリングがグリーンなやつを集めてみました。

やはり、これもあの時代ですと、車長的にはロングノーズ系になるのでしょうか。 


ＭＧ　Ｂ　１９６６年式　イギリス　ブリティッシュレーシンググリーン


イタリア車と言えばカラーリング的にはイタリアンレッド、などを想像しがちですが、グリーンもしっとりして良い感じでした。 


アルファロメオ　ＧＴ１３００ジュニア　１９６８年式　イタリア　グリーン


日本からのグリーンは、これ↓、ジムニーです。　子供の頃、プラモデルを作ったことを思い出しました。 


スズキ　ジムニー　ＬＪ２０　１９７３年式　日本　シリウスグリーン


イギリスからのもう１台は、トライアンフ。 


トライアンフ　ＴＲ３　１９６７年式　イギリス　ブリティッシュグリーン



さ～て、渋い色のクルマ紹介が続きましたが、やはり、旧車でも人気なのはスポーツカーでしょうか、そして色はレッド。　今回の会場も赤、レッド、ワインカラーってのが結構多かったような気がします。

今回のイベントの冠スポンサーはトヨタということで、この↓クルマは、確か大学のクルマでしたよね。。 


トヨタ　スプリンター　トレノ　１９７３年式　日本　レッド


イタリアのクルマのボディカラーは赤が似合うようです。 


アルファロメオ　スパイダー　１９６８年式　イタリア　レッド


イギリスからは、レッド＆ブラック、カラーのやつです。 


オースチン　ヒーレー　１００－４　ＢＮ１　１９５４年式　イギリス　レッド/ブラック


ワインレッド、とでも表現したらいいでしょうか、少し渋みのあるレッドカラーのジャガーです。 


ジャガー　ＸＫ１２０　１９４９年式　イギリス　レッド


今回の展示車両はどれもが希少価値のあるクルマばかりですが、そういった中で、３２９台のみの製造中、３１９番目の番号を持つクルマ。 



トライアンフ　イタリア２０００　１９６１年式　イタリア　レッド


↑も↓も、ホイールがクローム６０スポークワイヤーホイールである辺りが特徴でしょうか。 


トライアンフ　ＴＲ４　１９６３年式　イギリス　レッド


ドイツのレッドは、こちら、フォルクスワーゲン。 


フォルクスワーゲン　１２００カブリオレ　１９６５年式　ドイツ　ルビーレッド
 

名前だけは聞いたことがあるものの、なかなかこうして真近でみたことがないクルマ。 


フォルクスワーゲン　カルマンギア　１９７０年式　ドイツ　レッド


そして、ポルシェです。このクルマ、みんカラお友達の みもみん さんの愛車です。イベント会場でお会いすることができてよかったです。　大事な１台であるお話しをお聞きすることができました。 


ポルシェ　３５６Ａ　１６００スーパー　１９５９年式　ドイツ　シグナルレッド


今回のイベント、１０４台のエントリーがあったようですが、どれも素晴らしい保存、維持状態のばかりのクルマたちで、すべてをブログに紹介できないのが辛いところですが、他に気になったクルマ達を。

スウェーデンからの２台です。 


サーブ　９９　１９７１年式　スウェーデン 



ボルボ　Ｐ１８００Ｅ　１９７１年式　スウェーデン


フランスのクルマだそうですが、ファセルベガ。 


ファセルベガ　ファセリアＦ２Ｂ　１９６２年式　フランス


デザインが昔の映画の世界そのもののスタイル。 


ＭＧ　Ｔ　Ｃ　１９４７年式　イギリス


東京オリンピック開催１年前のクルマ、セドリック、デラックスだそうです。　タイヤのサイドウォールカラーがホワイトですね。 


ニッサン　セドリック　デラックス　１９６３年式　日本


そして、スカイライン。上のセドリックもこのスカイラインもフェンダーミラーってのが旧きよき時代を醸し出しています。 


ニッサン　スカイラインＨＴ　２０００ＧＴ－Ｒ　１９７２年式　日本


以上、参加車両全部の紹介はできませんが、気になったクルマを写真で紹介させていただきました。 


声がとっても素敵でしたよ☆


ということで、来年もぜひ立ち寄らせていただきたいイベントです。　トヨタさん始め関係者者、参加車両オーナーさん、たいへんお疲れ様でした。


神宮外苑の銀杏並木


やはり、このくらいの多種多様のクルマを集めたイベントとなると、トヨタならでは、といった感じでしょうか、トヨタさん、楽しめる機会を与えてくれて、ありがとうございました☆
Posted at 2012/12/04 22:09:37 | コメント(10) | トラックバック(0) | イベント トヨタ博物館クラシックカーフェスタ | クルマ

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横浜すみれっ子です。 　普段は電車通勤しているサラリーマン生活なので、実際にクルマをドライブするのは週末ぐらい。　乗らないときは、２週間以上運転しないこと...
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