• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [横浜すみれっ子]

横浜すみれっ子のブログ一覧

2011年12月23日 イイね！

プリウス ＰＨＶ １０days 試乗モニター キャンペーン に申し込みしました ☆

プリウス ＰＨＶ １０days 試乗モニター キャンペーン に申し込みしました ☆ 求む！ジャーナリスト！　
ということなのですが、みんカラお友達の、ひろ＠横浜 さんの ブログ で 試乗モニターキャンペーン をやっていることを知ったので、今頃ではありますが、応募してみました（笑）

今に始まったことではないのかも知れませんが、最近の試乗キャンペーンは、ブログにその試乗結果をアップすることが応募の条件、お約束になっているのがあるようで、
この プリウス ＰＨＶ の試乗もそうみたいですね。

最近では、スバルＳＴＩ Ｓ２０６ の 特別試乗会 がそのような申込条件でした。

で、また、申込をしたことを自分のブログにアップするのがその次のステップになっているようなので、ここにその申込をしたことの報告ブログをアップしておきます。。。（笑）



トヨタといえば、最近だと、８６ にも興味あるけど、サラリーマンとしては、豊田章男 さんの発言にも興味あるしな。。。



当たるかな、、抽選 ☆

応募期間： ２０１１年１１月２９日から２０１１年１２月３１日まで
詳しくは、トヨタの ホームページ でどうぞ。
Posted at 2011/12/23 20:38:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ　トヨタ　レクサス | クルマ
2011年12月23日 イイね！

ランフラット スタッドレスタイヤへの履き替え　ＢＭＷ - ２０１１年１２月１９日 ☆

ランフラット スタッドレスタイヤへの履き替え　ＢＭＷ - ２０１１年１２月１９日 ☆きょうのブログ記事は、マイカー整備日誌ネタです。　世間はイルミネーションの話題とかで賑わっていますが、そんなイルミネーションが賑わう時季に行う必要がでてくる整備がスタッドレスタイヤへの交換。

横浜すみれっ子の場合は、帰省先が宮城県石巻市ということもあり、毎シーズン必ず行う行事になっております。が、一度も自分でやった試しはありません（笑）


そんなわけで、今回もたかがタイヤ交換ごときと仰るかたもいるかとは思いますが、いつものサービス工場にクルマとスタッドレスタイヤを持ち込んでみました。

きょうの取材ステージ↓は、ＢＭＷ東京 勝どきサービス工場 です。 



この↓の図は、タイヤ交換が完了した後の１カットです。　まぁ、横浜すみれっ子のようなクルマ素人にとっては、なんでもかんでも、エイヤッッ、てな感じでＢＭＷのサービス工場にクルマを持ち込んで足回りも含めて点検してもらうのが一番かと。。 



スタッドレスのタイヤサイズは、夏タイヤと変わらずの、２０５/５５ R１６ です。 



銘柄は、コンチネンタル。　ContiVikingContact 3 SSR です。　これは、スタッドレスタイヤのなかでも、ランフラット仕様のタイヤですね。　コンチネンタルの場合は、ＳＳＲ、Self Supporting Runflat、ということで、サイド補強型ランフラットタイヤ、だそうです（笑）　目印は、サイド・ウォールにあるＳＳＲの３文字。 



ただし、これ、ランフラットタイヤとはいっても乗り心地的には、「サイド補強型」と謳い文句にはあるものの、所詮スタッドレスタイヤなので、低速（２０ｋｍから３０ｋｍでの街乗り）を含めて、フニャフニャ感は仕方がないみたいです。。。　
タイヤ交換後、初めて今シーズンスタッドレスをドライブする妻のカーブでの第一声が、「あらっ」ってな感じで、２０キロ前後でもカーブに差し掛かると、タイヤの柔らかさに必ず気づきます（笑）

せっかくですので、交換直後のタイヤを１カットずつ。　もちろん、ホイール付きの交換作業なので、冬シーズの間のホイールはこれになります☆

先ずは、左フロントタイヤ↓から。 



次は、左リアタイヤ↓です。 



反対側にまわって、右フロントタイヤ↓です。 



右リアタイヤはこちら↓です。 



クルマは、丸１日入庫させていたので、その間に洗車もしていただきました。 



最後に記念撮影的ではありますが、左リアからのサイドビュー。 



右リアからのサイドビュー。 



そして、最後の一枚は、クルマの全体像。。（笑）  やはり、ＢＭＷの純正サービス工場だけあって、夜間でもかなり明るいです。

 

作業工賃としては、税込みで６,９３０円。　確かに遠路はるばるホイール付きタイヤを持ち込むのは大変ですが、料金的には、リーズナブルかと思っています。。ＢＭＷビギナーより。。。（笑）

これで、決して油断は禁物ですが、冬道への準備が整いましたが、、あとは、うっかり忘れそうになるのがウィンド・ウォッツシャー液の入れ替えです。。。いつもは水程度しか入れていないので、このまま寒冷地にいくとまずいですね。。。

ランフラットタイヤ、これは永遠のテーマかもしれませんね、というかスタッドレスタイヤの柔らかさ、しなやかさは仕方がありませんね、これからのウィンターシーズンは。。

最後に撮影取材を承諾していただきました、ＢＭＷ東京勝どきサービス工場の皆さん、どうもありがとうございました。　タイヤ交換後のクルマ、順調です☆
Posted at 2011/12/23 14:34:06 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ　ＢＭＷ　日常のお手入れ | クルマ
2011年12月21日 イイね！

イッテＱ！クリスマス・ツリー　汐留 日本テレビ （笑） ☆

イッテＱ！クリスマス・ツリー　汐留 日本テレビ （笑） ☆この時季の話題といえば、イルミネーション・スポットもその一つかと思いますが、ほんの少しだけ家族で取材してきましたよ～（笑）

先週の土曜日、３箇所ほどまわってきました。　一つ目は、横浜赤レンガ倉庫、二つ目は、汐留の日本テレビ、そして三つめが カレッタ汐留 です。


３箇所とも、それなりの人出がありましたが、その中でも一番賑わっていたのが、カレッタ汐留 でした。　青白い光がなんとも幻想的な感じでしたね☆

写真は、コンデジでの撮影なので、大したものは撮れていませんが、備忘録代わりにアップしておきます。

連休前の明日、そして、クリスマス・イブ、クリスマスの夜が最もカップルたちで賑わうのでしょうか（笑） 


横浜赤レンガ倉庫 クリスマス・マーケット

赤レンガ倉庫といえば、今年は、ル・ボラン ＣＡＲＳ Ｍｅｅｔ ２０１１ を取材させていただきました☆ 


イッテＱ！クリスマスツリーのご案内 



汐留日本テレビ広場 



カレッタ汐留 Blue Forest

横浜赤レンガ倉庫でのクリスマス・マーケットでは、熱々のソーセージをいただいてきましたが、クルマでの移動だったので、ビールはおあずけでした（笑）
Posted at 2011/12/21 22:35:20 | コメント(6) | トラックバック(0) | 雑記帳 | 日記
2011年12月18日 イイね！

ポルシェ９９１ の魅力 - 第４２回東京モーターショー２０１１ ☆

ポルシェ９９１ の魅力 - 第４２回東京モーターショー２０１１ ☆第４２回 東京モーターショー ２０１１ は既に盛況のうちに終了してしまい、ブログ記事にする方もいなくなったかと思いますが、これまでに６本ほどアップさせていただいたＴＭＳ２０１１ブログ最終回として取り上げたいのがポルシェです☆






これまでに各社（車）のブースでの盛り上がりについては既にお話してきたとおりなわけですがやはり、なんといっても人気のブースだったのがポルシェだったかと。　特に、新型９１１の人気は凄かったですよね。 



まぁ、そんな感じのポルシェ・ブースの展示車両を備忘録かねて写真にてみていきたいと思います（笑）

先ずは、ボクスターからです。　横浜すみれっ子、大のお気に入りのクルマです。　初めてポルシェと呼ばれるクルマをドライブすることができたクルマが、このボクスターでした。　いま直ぐにでも欲しいクルマですが、そう簡単にはいきません（笑） 



内装なんかも、とても機能的にすっきりとまとまっていて、純粋に走りを楽しむクルマであることがよくわかるクルマでした。 



スタイルについても、このクルマはリアからみても、フロントからみても楽しめるクルマです。　センター出しのマフラーがいいアクセントになっています。　こうしてみると、楕円形というよりも、かなり長方形的なマフラーです。 



次に登場してもらったのは、ケイマンＲ。 



カーグラフィック２０１２年１月号の記事においては、アウディＴＴ ＲＳクーペや、ロータスエヴォーラＳと比較して若干ネガティブなコメントも目にしましたが、それでも、総合評価としては「色気より理屈」に近いということで、クルマ本来のパフォーマンスとしての評価は健在。 



ＣＧ誌では内装の質感についてややマイナスポイントだったわけですが、こうして外観からくるスタイル・デザインについては、やはり、ポルシェとしてのカッコよさがありますよね。 



他には、パナメーラＧＴＳなどの展示もありました。 



そんななか一番の注目の的だったのが新型９１１。　
堂々と展示されていた車両がこの新型９１１カレラ☆ 



クルマをみているだけで、相手をうっとりさせてしまうようなスタイル。 



これまた、どうしてこんなに魅力的なのかは、どこからくるものなんでしょうね。　それはこのクルマがもっている単なる外観からくるデザインに訴えるだけではなく、走りだったり、これまでのポルシェが作り上げてきた歴史みたいなものがそうさせるのでしょうか。 



東京モーターショーでは、基本的には外部的なスタイルだけしか語ることができませんが、その先ず人の目に一番最初に入ってくるスタイル・デザインについては、どのアングルからみても相手を魅了するものがありますよね☆ 



そんな感じで、人混みのなかでうっとりしてクルマをみていたところに、一人のお客様らしき方がクルマのリアの部分に近づいて行きました。 



その方は、ポルシェのスタッフと会話を始めるやいなや、リア・エンジン・ルームをオープンに。　何をそこで話始めたのかまでは不明ですが、横浜すみれっ子がちょっと驚いたのが、その方の身のこなしです。　かなりのファンが９９１を見つめるなか、堂々とその展示ブースの中での会話を始めたところです。　 



あ～やって、いつかは多くのポルシェ・ファンが見守るなか、堂々と展示車両を触りながらスタッフと会話を楽しんでみたいものです（笑）

でも、なかには、更にガラス張りのショーケースのなかといった感じで近づけないクルマも展示してありましたね。　９９１のカブリオレですか、、、なんか、青山あたりのブティックを彷彿させるようなディスプレイでした。　どんな感じの方がオーナーになられるんでしょうね。。 



特別展示的な扱いだったのは、ポルシェ９１１ＧＴ３カップ、２０１２年モデルですか。　このクルマにはまったくといっていいほど近づけないなようになっていましたね（笑） 



といったあたりがポルシェ・ブースでした。　ポルシェ・ブースな何だかんだといっても他のクルマ屋さんブースとは違った別格ブースでしたよね。。いつかは、オーナーになってみたいものです（笑）
Posted at 2011/12/18 14:44:09 | コメント(6) | トラックバック(0) | イベント 東京モーターショー | クルマ
2011年12月10日 イイね！

BMW / アルピナ / ミニクーペ の魅力 - 第４２回東京モーターショー２０１１ ☆

BMW / アルピナ / ミニクーペ の魅力 - 第４２回東京モーターショー２０１１ ☆第４２回東京モーターショー２０１１も残すは明日の日曜日が最終日ということになってしまいました。　今回のモーターショーでは、横浜すみれっ子を始めとして何年かぶりに久々に訪れてみたという方々のブログ記事を多く見かけたような気がします。

その理由として考えられるのは、これからのクルマ社会に対する期待だったり、あるいは、現実的には、幕張開催から東京ビッグサイト（有明）開催ということで、やや首都圏内からのアクセスが良かったということなのでしょうか。　

さて、そんな理由はどうであれ、かなり楽しませてくれた東京モーターショー２０１１、やはり、ＢＭＷ乗りとして語らずにいられないのが、ＢＭＷのブース、プラス、アルピナ、そしてＢＭＷミニです☆

ＢＭＷのブースがかなりの賑わいだったことは、既に紹介させていただきました。　２階席のようなところが準備してあったりするのがいかにも輸入車代表でしょうか（笑）　もちろん、ポルシェのブースにも同じような光景をみることができましたが、横浜すみれっ子には、一体全体なんのことなのか、初め分かりませんでした。。（笑） 



まぁ、そんなことは気にせず、クルマを撮影取材した写真ベースでみていきましょう☆

先ずは、最近のヒット作、新型１シリーズです。　もう、流石にフロント・フェースのことをとやかく言う人は少なくなったかとは思いますが、あいあわらず、特徴のあるフェースは健在です。　 



もちろん、Ｍシリーズも展示。　Ｍ３です↓。 



Ｍ５なんかも展示してありましたが、確かドアロック状態で、キャビンもみれないし、外観をうまく納めることができる写真なんかもとれないほどの人垣ができていました。 



ＢＭＷ Ｘ６ Ｍ　などの展示も。　テールといいますか、全体的なボリューム感がたっぷりとあるクルマの印象。 



ハイブリッド車の展示もあり、 こちらは、Active Hybrid 5 ↓。　それ以外には、Active Hybrid 7 がありましたね。 



電気自動車の展示が一番の話題だったＢＭＷブース。　このクルマは、１１月２６日（土曜日）に東京駅八重洲口のＢＭＷスタジオでの お披露目会 に参加させていただいた時には、写真撮影厳禁でした。　ただ、あのときは、クルマへの接近距離としては、あと１０センチもあれば触れる距離までの至近距離で見せてはいただきましたが、こうして、大きなイベント会場でみると、また少し違った印象に見えました。

BMW ｉ８ Concept です↓。 



もちろん、そのお披露目会場でも、↓のようなドアをオープンにした状態でみせていただきました。　その時に調子にのった横浜すみれっ子は、ついでだから
 
エンジン・ルームも見せて欲しいとお願いしましたが、それは、ダメ、ということでした（爆） 

その時に対応してくれた外国人のスタッフによれば、ここ東京に持ち込んだクルマ１台ずつが、ワールドワイドでも、たった１台ずつ展示可能な ｉ３コンセプト と ｉ８コンセプト カーなんだとか。
そのイベントでのナビゲーター役だった 島下泰久 さんのお話しによれば、１台数億円のクルマなんだそうです。びっくり（爆）



ＢＭＷ ｉ３　Concept はこちらです。　これ、八重洲口で見たときは、ウィンドウ・グラスに既に磨き傷が入っていましたよ（笑） 



ＢＭＷブースのひとつ手前にあったのが、アルピナ・ブース。

スバルＢＲＺ もそうでしたが、今回の展示車両ではこのツヤ消しを全面にだしたボディーカラーのクルマが気になりました。　渋いといえばその一言ですが、、、まぁ、好き好きですね。 



ちょっと派でそうなクルマも一台。 



そして、ＢＭＷシリーズの最後は、ＢＭＷミニです☆　ミニのブースは他のイベントでもそうですが、なんというか、商品ディスプレイがいろんな意味で面白いです。　このクルマのテーマでもある、なんというか、
とにかく遊び心満載の演出をしてくれていますよね☆ 



やはり、その中でも注目のクルマと言えば、ＢＭＷミニ・クーパー・クーペ、そう、ミニ・クーペです☆　このクルマ、実車をみたのは、これが初めてです。　　

スタイル、デザイン的には、ベースボールキャップを被ったようなルーフが特徴☆　

可愛らしいという形容詞がまたぴったしなクルマを出してきたものです。　だからといって、走りは可愛らしいだけではなく、力強くＢＭＷの走りをしてくれるのでしょうか、なんとも頼もしい１台です☆ 



だって、走りといえば、
こんな↓急角度の坂道も駆け抜けることができそうですよ（笑） 



そんな、ミニ・クーペ、リアビューもなかなか凛々しい感じで、どこからみてもグッドなスタイルです。このクルマそのものがミニのアイコンですよね☆



走りもルックスも追求した抜群のフォルムのクルマ、これで街中を流したら注目のまと間違いないですね☆

かなり楽しいブース、それが、ＢＭＷ、アルピナ、そして、ＭＩＮＩのブースでした☆☆☆
Posted at 2011/12/10 18:27:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | イベント 東京モーターショー | クルマ
 
 

プロフィール

「[整備] #3シリーズセダン サマータイヤからスタッドレスタイヤへ入替え https://minkara.carview.co.jp/userid/765006/car/3250669/8452212/note.aspx」
何シテル？   11/29 17:08
横浜すみれっ子です。 　普段は電車通勤しているサラリーマン生活なので、実際にクルマをドライブするのは週末ぐらい。　乗らないときは、２週間以上運転しないこと...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2011/12 >>

日 月 火 水 木 金 土
    12 3
45 67 8 9 10
11121314151617
181920 2122 23 24
2526 27282930 31

ブログカテゴリー

愛車一覧

BMW 3シリーズ セダン BMW 3シリーズ セダン
2022年3月18日 新車登録 BMW318i (G20) 3BA-5F20 ミネラルグ ...
その他 カメラ キャノン　キャノネット (その他 カメラ)
実家で使われていたフィルム式カメラです。 あの頃と言えば、当然カメラと言えばフィルム式 ...
その他 カメラ ミノルタα－８７００ｉ (その他 カメラ)
１９９０年２月にミノルタから発売になったオートフォーカス一眼レフカメラ。手元の限りある資 ...
その他 カメラ キャノン　イクシー　デジダル３２０ (その他 カメラ)
初めて購入したデジタルカメラです。 購入後何ら問題なく使用していましたが、旅先でまった ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation