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2015年11月28日 イイね！

2015 トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル in 神宮外苑 に行ってきました - 2015年11月28日 ☆

2015 トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル in 神宮外苑 に行ってきました - 2015年11月28日 ☆きょうは、絶好の旧車見学日和でしたね、東京地区は。ここ２、３日寒かった、冷たい雨の日があったりしていましたが、きょうは晴天の秋晴れといったところ。昨年は、このイベント開催時間中に大雨になり大変な取材になりましたが、きょうは、ほんと、のんびりと最近にしては珍しく長い時間会場で見学させていただきました



と、いうことで、今回の取材ステージは、毎年秋に神宮外苑で開催されている、トヨタ博物館クラシックカー・フェスティバルin神宮外苑 です。

会場に辿り着くまでの国道２４６号線からのいちょう並木、昨年より、少し色づくのが遅れているような感じもしましたが、あいかわらずカメラ片手に訪れる家族ずれ、恋人たち、そして、近隣諸国からと思われる旅行者でいっぱいでした。自撮り棒を持った人たちも多かったですね～。

さて、今回ブログ記事にアップする写真は、５００枚ほど撮影してきたカットからの一部です。が、なんか、最近最近写真撮影取材をサボり気味だったせいか、ＰＣ上で見てみるとピンボケの写真が山ほど。なんでオートフォーカスのかカメラを使っているのに、なんて、冗談はさせておき、とりあえず、気に入ったクルマ、気になったクルマというよりは、ブログ写真として使えそうな１７枚をピックアップしてみました。

先ずは、サムネイルで使用している写真からですが、これ、オーナーさんがオープニングセレモニーでエントラントを代表して挨拶をされていましたね。クルマは、フォード モデルＡ、１９２９年式だそうです。

#003 Ford Model A 1929 U.S.A

次に登場するのは、１９３５年式、ベントレー ３.５リッター・スペシャル。クラシックないでたちの中にあって特に重厚な感じをさせてくれます。


#005 Bentley 3.5L Special 1935 U.K.

次のクルマは、国道２４６号線からのカットで、ルノーＲ８、１９７１年式。フランス国内の治安状況が気になる１台です。


#008 Renault R8 1971 France

そして、いきなりアメ車。フォード・サンダーバード、１９５６年式です。このカットを使用しようか、他のにしようか迷ったのですが、実車のボディーカラーはもう少し明るいピンク色だったともいます。


#012 Ford Thunderbird 1956 U.S.A

次は、イタリアからの１台、１９７５年式、マセラティ メラクＳＳ。写真撮影時の光線の関係上、渋い感じになっちゃていますが、実車は、きれいなイタリアンレッドですね。


#021 Maserati Merak SS 1975 Italy

次は、きのせいか、若干、少な目な参加台数だったようなフォルクスワーゲンです。会場には、これ以外にもケータリング、フードガレージと称して、今回は、会場内でフード＆ドリンクを販売するコーナーが初登場して、だいたいその手の洒落たカフェを模したクルマはＶＷですよね。これまでは、会場内で食べ物屋さんを見る機会がありませんでしたが、主催者のトヨタ博物館さん、これ、良かったですよ☆

クルマは、フォルクスワーゲンタイプ２、１９６６年式。


#025 Volkswagen Type II 1966 Germany

ボディーカラーの艶が素晴らしかった１台です。最後にオーナーさんにも一声かけさせていただきました。会場で行われていたクラシックカー人気投票では、この＃０３０のクルマに一票投じさせていただいました。１９６１年式、メルセデス・ベンツ１９０ＳＬです。

#03
0 Mercedes-Benz 190SL 1961 Germany

この手のイベントに来ていつも思うのが、オーナーさん、エントラントの方々のオシャレ度です。そりゃー、中にはイベント用にとその当時風までとはいかないものの、年代的にもちょっとクラシックというかそういった洋装で来られいるかともいるかとは思いますが、皆さんとてもそれがお似合いの方々ばかりです。　クルマは、１９５０年式、ベントレー・ＭＫ６マラニュ、だそうです。


#034 Bentley MK VI Mallaliew 1950 U.K.

英国車が続きます、次のクルマは、１９５９年式、ＭＧ Ａ １６００、です。綺麗に磨き上げた１台ですね。


#038 MG A 1600 1959 U.K.

次の英国車は、１９５７年式オースティンＡ３５。　もしかして、ドアミラーは、ドライバー側だけ？ですかね。


#040 Austin A35 1957 U.K.

さて、何故かまだまだ続く英国車。次は、ジャガーＥタイプ、１９６９年式です。年式的にも、落ち着いた紳士になってからじゃないとうまくドライバーズ・シートに収まりがつかないような感じでもします、こういったクラシカルなデザインのクルマ、ってのは。


#043 Jaguar E-Type 2+2 Coupe 1969 U.K.

さて、国産車はというと、１９７３年式スズキ ジムニーです。これは、これで、都内、青山通りを流したらかなり目立ちそうな１台です。冬は、防寒着が必須アイテムになりそうですね。


#052 Suzuki Jimny 1973 Japan

次の１台は、ボディーカラーがなんとも鮮やかでしたよ。１９６８年式、スバル３６０です。コンバーチブルタイプなんですね、ルーフが。


#058 Subaru 360 1968 Japan

そして、ホンダ シティ カブリオレ、１９８５年式です。これ、良いよね、遊びクルマに。クルマが出た頃、あーなんて楽しそうなクルマがあるんだろうと思っていましたが、まだ自分が稼いで買える年頃ではありませんでしたからね。テレビＣＭなどでのホンダシティの軽快さが良かったですね。


#061 Honda City Cabriolet 1985 Japan

次のクルマのオーナーさんは、各地のイベントで見かける方ですよね。クルマ、一体全体、何台所有されているんでしょうね☆　昭和時代のドラマ、映画などでもみかけるクルマ、の実車だったりする場合もあるみたいですしね。クルマは、１９５９年式ダットサン１０００。


#064 Datsun 1000 1959 Japan

次もダットサンから、１９６７年式フェアレディ２０００です。とにかく、クルマが良い感じだね。オーナーさんの早め点灯サービスにも感謝です。


#069 Datsun Fairlady 2000 1967 Japan

そして、このブログ最後のカットは、日産スカイラインＧＴ－Ｒ、１９７１年式です。国道２４６号線での交差点、何だかんだと言っても振り向いて見てしまう日本の（旧車）名車の１台ですね☆


#078 Nissan Skyline GT-R 1971 Japan

と、いった具合です。都合、写真撮影は、会場含めて３箇所ぐらいで。今回は、交差点の位置がちょうどビルの陰になる部分とそうでないところがあり、なかなか上手く撮れていたカットが少なかったようで、ちょっとがっかりでしたが、クルマ見学そのものはじっくりと楽しませいただきました。

そんな中で、割と長くイベント会場にいたわりには本日お会いできたみんカラお友達さんは、benチャン さんお一人でした。今回は、かなり久しぶりでの再会でした。

きょうは、イベント主催者、関係者の皆さん、エントラント参加者の皆さん、そして見学ギャラリーの皆さん、大変お疲れさまでした。来年もまたこここでお会いできることを楽しみしております☆
Posted at 2015/11/28 21:34:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | イベント トヨタ博物館クラシックカーフェスタ | クルマ
2015年11月26日 イイね！

谷保天満宮旧車祭 - 2015年12月6日 ☆

谷保天満宮旧車祭 - 2015年12月6日 ☆なかなか渋い匂いが漂う感じの旧車イベント、谷保天満宮旧車祭です。歴代名車・旧車スーパーカー２００台が集まるというのですから規模的にも大きなイベントですね。まだ、一度も訪問することができていませんが、いつかは、と思っている次第です。

イベント・フライヤーによると、イベント会場が３箇所に分散されているようで、見学するにもちょっとした順路的な情報が欲しいところですが、まぁ、そこはクルマ好きの皆さんが集まるところ、どの会場から巡っても楽しめるのだろうと思います。



イベント：　谷保天満宮旧車祭
日　　程：　２０１５年１２月６日（日曜日）
時　　間：　１０：３０－１４：００
第１会場：　谷保天満宮境内
第２会場：　ＪＡ東京みどり　富士見台支店駐車場
第３会場：　富士見台駐車場

詳しくは、こちらのサイトで確認ですね☆
関連情報URL : http://acj1908.web.fc2.com/
Posted at 2015/11/26 23:27:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント その他 | クルマ
2015年11月23日 イイね！

第８回 コッパディ東京 に行ってきました - 汐留イタリア街 - 2015年11月23日 ☆

第８回 コッパディ東京 に行ってきました - 汐留イタリア街 - 2015年11月23日 ☆今回の取材ステージは汐留イタリア街でのコッパディ東京です。が、ちょっと撮影コースポイント選択に失敗し写真少な目といいますか、まったくダメですね（滝汗

今朝はそれでも気合いを入れていつもよりは少し早めに会場入りできたかと思うのですが、きょうの予定はイタリア街での出発式をそこそこ見たら次の撮影ポイントに移動、という考えでいたのですが、どうやら丸の内界隈での走行シーン撮影タイミングの期待が大外れ、、、、（滝汗



と、、いうこともあり、都内で買い物をちょろっとすませてそそくさと帰宅となった次第です。まぁ、都内のコース大体予想がつきそうなもんですが、丸の内界隈は時間によっては通行止めもあったりするのかと、、なんて勝手な推測をしておりました（汗



会場ではみんカラお友達のロッソＦさんと遭遇。以前、カーグラフィック誌５０周年記念イベントで御殿場以来でのご挨拶となりました。




他にもみんカラお友達さんやら、モータージャーナリストの飯田裕子さん、堺雅章さんなんかもエントラントとして参加されていたりと、イベントそのものはなかなかの賑わいだったようです。






参加者の皆さん、見学ギャラリーの皆さん、きょうは大変お疲れさまでした☆
Posted at 2015/11/23 17:29:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | イベント コッパディ東京 | クルマ
2015年11月22日 イイね！

第54回 湘南ヒストリックカークラブ SHCC 大磯ミーティング 大磯ロングビーチ - 2015年11月29日 ☆

第54回 湘南ヒストリックカークラブ SHCC 大磯ミーティング 大磯ロングビーチ - 2015年11月29日 ☆いや～、このイベント、流石に都内、横浜市街地でのイベント開催ではないので、見学取材となれば、当然私も愛車で駆けつけることになるわけですが、何故か、この季節、、、色々と忙しくクルマが大分汚れたままになっていたりします（滝汗




きょうもこうしてブログをアップしたりする時間はあっても、手洗い洗車はせずに、放置したまま。まぁ、家族と話をすると明日も天候が怪しいみたいだしね、なんて言い訳にのったりしています。



さて、来週末のイベントです。見学に行くときは、カメラはもちろんのこと、忘れていけないのが三脚。そして、アウトドア用のコールマン等のチェアですかね。あと若干の暖かい飲み物と軽いスナックです（笑



前回、今年５月開催時の見学取材ブログ記事はこちらです。



イベント；　第５４回湘南ヒストリックカークラブミーティング at 大磯ロングビーチ
日　　程：　２０１５年１１月２９日（日曜日）
会　　場：　大磯ロングビーチ

詳しくは、主催者の湘南ヒストリックカークラブさんのフェイスブックで確認ですね☆
Posted at 2015/11/22 16:12:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント 湘南ヒストリックカー 大磯ジムカーナ | クルマ
2015年11月22日 イイね！

2015 トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル in 神宮外苑 - 2015年11月28 ☆

2015 トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル in 神宮外苑 - 2015年11月28 ☆明日の天気も気になるけど、来週末の天候も気になってきますね、、、土日とまたクルマのイベントですよ、皆さん！　まぁ、最近は告知系ブログをアップしても、実際には見学取材にお邪魔する回数がめっきりと減ってしまいましたが（汗　まぁ、そこは、色々と予定だったり、ちょっとそれ以外にやらねばならないことがあったりと色々と忙しかったりしているわけですが（滝汗

このイベント、昨年も見学させていただきました。今年も見学するとして、撮影ポイントをどこにするか思案中、といったところです。

そんなんでも、クルマで参戦できる方はもちろんのこと、見学に行かれる方もマイペースで楽しむのが何よりでしょう（汗

そんな忙しくても家呑み、外でのむ回数もこれも何だかんだとあいかわらず、マイペースでこなしておりますがね（笑



イベント：　2015 トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル in 神宮外苑
日　　程：　２０１５年１１月２８日（土曜日）
会　　場：　明治神宮外苑 聖徳記念絵画館前　（雨天決行）

詳しくは、主催者のホームページで確認ですね☆
Posted at 2015/11/22 07:08:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント トヨタ博物館クラシックカーフェスタ | クルマ
 
 

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「[整備] #3シリーズセダン サマータイヤからスタッドレスタイヤへ入替え https://minkara.carview.co.jp/userid/765006/car/3250669/8452212/note.aspx」
何シテル？   11/29 17:08
横浜すみれっ子です。 　普段は電車通勤しているサラリーマン生活なので、実際にクルマをドライブするのは週末ぐらい。　乗らないときは、２週間以上運転しないこと...
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