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イイね!
2018年12月03日

いよいよかな…O/H

先日からのエンジン異音の件は、ラッシュと睨んでディーラーへ交換を依頼してました。
そして、作業完了の連絡を受けエボとご対面。
エンジンを掛けると…まだ、嫌~な音が残ってました…
一応、異音が小さくなった部分もあったので、それはラッシュの分の様でしたが。

しかし、そーなると、他のエンジン内部の部品と言うコトで…
ここまで来ると、走行約18万㎞、流石にもうエンジンO/Hの時期ですね。
エボ4の時で12、3万㎞辺りでピストン棚落からのエンジンO/Hだったので、
それからすればかなりエボ6のエンジンは対策がなされて長持ちしている様に感じます。
って事で、仕事帰りに福島市のSMRへ。
先ずはO/H内容の相談と、週末までに部品在庫や納期確認、O/Hの金額出しを依頼してきました。

全塗装も検討中だし、お金が掛るのと、年末~年明けは代車生活になりそうな予感です(>_<;)
ブログ一覧 | エボ・トラブル | 日記
Posted at 2018/12/03 21:36:18

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この記事へのコメント

2018年12月4日 22:45
はじめまして🙇
分かります…自分のレグナムVR-4もオーバーホールかな❔って感じです💦
コメントへの返答
2018年12月5日 6:39
はじめまして。

レグナムも発売からだいぶ経ちますよね。
身の回りのレグナム乗りもすっかりいなくなってしまいました…

お金は掛りますが、VR-四郎さんにはレグナムを大事に乗り続けて欲しいものです(^^)

プロフィール

生粋の車好き、エボ好き(特に第二世代モデル)です。 高校生の時、WRCで活躍するエボに惹かれ、社会人になって念願のエボを購入。 そこから2020年10月でエ...

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