デチューン

3カ月前のスピード違反の書類が、やっと届きました。





再来週にも90日（講習受けるから実質、45日）ほど、免許証が没収されちゃうみたいです。






…A4用紙2枚、たったこれだけの書類を作るのに、どうして1カ月以上も時間がかかるのか。全く理解できない。

フツーの会社なら長く見積もっても15分で済むんじゃない？

どうして、これで給料が貰えるのやら…これだから役所ってヤツは（ブツブツ







まぁ、それは置いておくとして。









だいぶ前の話ですが、フィットを仕様変更しました。



リアバネを替えて。
（直巻4kg　→　樽型3.8kg）




車高をあげて。
（約1cm）



オイルクーラー外して。









そう。言うなれば、デチューン。









本格的に走りに振る必要が無くなったんですよね。

ちょっと寂しいですが。










その結論を出すまで色々と悩んだし、考えることもありましたが、これでいいかな、と今は思っています。

これが1年前だったら、デチューンしないで素直にサーキットに転向していたんでしょうけど、ここ1年で色々ありまして。



でもこれ以上、手をつける所っていうのは無いのかもしれません。
脚は古いやつ売っちゃったし、吸排気は今さらノーマルに戻すと加速が鈍くてイライラするし。
吸排気が今のままだとクラッチを元に戻す訳にいかないし、ブレーキは面倒だから触りたくないし（笑）


やるとしたら…補強パーツを幾つか外す…くらいか…？
…でも、ステアリングフィールがダルくなるから、それは嫌だなぁ。




免停中に、とある無限仕様の「ブツ」をお披露目をしたいと思います。7月に食い込みそうですが…。
乞うご期待（？）