違反者講習1日目

今日からいよいよ免停期間に突入。
思ったよりも長くなったこと乱文なので、面倒ならば「戻る」ボタンなり、ウィンドウ閉じてしまうなりして下さい(^_^;)




場所は鴻巣の免許センター。

8：45分に4階意見の聴取会場来い、とのお上からの果たし状手紙が来ていたので、素直に10分前に到着。


…高崎線、遅れてましたが。





何やら最初は、弁明やら言いたいことやら上申書なりあれば、ここで受け付けますよ、って話。


でも事前に調べた限り、どうも何言っても、時間を食うだけで罰金とかに大きな変化は無いとかいう話。


中には「ボランティアしてます～」なんて言えば短縮される、なんて噂もありますけど、自分で犯した事実について女々しく弁明する気はないので、「ありません」で通すことに。






ボロい病院の待合室のような（ﾏﾃ）会場には、人数はざっと10人前後が既に待っていました。
後に聞いたところでは、今日は少ないそうで。





その場で免許を預けると、免許記載内容の確認（住所が変わってないか？とか）をした後に、この日の午前中の流れを説明されて、場所をエレベーターホールの待合室へ移動。


ここで名前が順々に呼ばれて（来場順のようでした）、奥の個室へと案内されます。

個室へ案内されるまで、ざっと30分くらい。
病院の待合室よりは早いかな、とりあえず…。






案内された先は、真正面に主宰者、左前方（10時方向）にもう1人。これが最終確認になるようで。


聞かれた内容は、生年月日と事実確認、違反日から今日に至るまでの違反の有無、記載事項の誤りが無いかどうか。

検察に行った？というのも聞かれたので、行ったがまだ罰金の支払い書類が来てないことを伝えると、「あら」という顔をされました(^_^;)

「あと一ヶ月くらいかかる、って言われました」と更に伝えると、さらに「あら」という顔を…（笑）






違反したのは私ですし、反省もしてます。
でもそれ以上に、




なんで書類1枚片付けるのに1カ月もかかるわけ？





その間に人件費、いくらかかってるか分かってんのかなぁ、役所って。
中の人で、システム改善提案を出す人はいないんだろうか…？


まぁ、ここで文句言っても始まりませんが。






やりとりが終わると、再び待合室へ。

ここでさらに30分ほど待たされた後に、やっと処分が出ます。






ナニナニ…免停90日？ふむ、今さら驚くようなことでもないか、事前に予測ついてたし。






ここでの簡単な説明の後、違反者講習の手続きへ。

証紙代を払って、処分が書かれた書類を渡して、はい、講習始まるまでまた30分待っててね。








…なんか、すっげー待たされっぱなし(；一_一)

こんなこともあろうとPSPを持ってきて正解でした。スマホ弄ってたら午前中にはバッテリー上がっちゃうからねぇ。

という訳で、バイド化して待つことに。


ワタシハ　地球ニ帰リタカッタ…







11時に始まった講習ですが、講師のおっさん（失礼）がまたお喋り好きで…。

W杯がどーのから始まり、「講習ってオッサンの雑談聞かされることなのか…？」と思いきや、新聞の投書の話になり、そこからちょっとずつ本題へと入っていきました。


どーみてもプロの話し方です、本当にありがとうございます。


教科書という名の薄っぺらいレジュメ（ﾏﾃ）を元に話は進む…わけなんですが、午前中で使ったのはほんの10ページ前後。


「この辺間違いやすいからね～」なんて言われながら聞いていく訳ですが、障害らしい障害は違反点数の累積やらの話くらいで、他は普通なら分かりそうな内容。


お昼まで1時間半しか無いので（昼休みは12時半から）、ひと通り触れたら午前中の「講習」はお終い。







午後は適性検査と機械講習。

適正検査は、就職試験に出てくるクレペリン検査みたいな内容が幾つかと、最後に設問が60門。

最後の設問は質問があり、それを「はい」「？」「いいえ」で回答する形式。




割りと普通の質問、例えば

「自分は正直者だと思われている」

「カッとなりやすい方だ」

などは分かるんですが、



「どこからともなく声が聞こえてくる」

とか

「突然、回りのことが何がなんだかわからなくなる」

とか…





「はい」に○つけたら、どう考えたってヤバイでしょ、この辺の質問は（笑）

60問のうち、後半は殆どこんな感じの質問。
必然的に「いいえ」が連発されていきます。



…この辺りの質問に「はい」を○つけたら、もしかして「刑事責任能力なし、罰則取り消し」とか判定出るのかしら？（爆）

あ、試したい人は自己責任でね。俺はな～んも知らないよ（笑）








なんとなく、鬱病の診断テストに似てたような、似てなかったような…。








続いて、機械講習。


ゲーセンの子供用のレースゲームの筐体みたいなチャチな機械を使います。



フォークリフトのハンドルソックリな小さいハンドルに、踏んだ感覚が全く分からないフットペダル2つ（アクセル・ブレーキペダルみたいな感じ）。


そして左右それぞれ1つずつ、手元にあるピンポン球くらいのサイズがあるボタン。



あんまり細かく書くと面倒な気もするのでぼかして書きますが、アクセルと右手のボタンを、画面の内容に対して反射的に押すようなモノ。

最後にハンドルを操作していく課題があるのですが、動きにくい上に修正舵はほぼNGなので、とにかくやりにくい。


どれもこれも、割りと時間がかかる上に、目が妙に疲れます。視力検査の前にやらないで欲しかった(；一_一)




あと、お昼の後＆単調なので、とにかく眠くて…（爆）
わざとなのかな、もしかして。





続いて視力検査。

通常の視力と、動体視力、夜間視力の3つ。

どれも視力検査ではお馴染みの「C」が出てきます。

これに限り、結果はその場で教えてもらえるので、特に問題らしい問題はありませんでした。

視力は思ったよりも普通で良かった。ちょっと右目が気になってたんだけど、免許戻ってきたらメガネ屋行こうかな。







最後に「事例研究」…ですが、ビデオを見てほぼ終了。

終始、「安全運転してね～」的な内容。

出てきた車が割りと新しいので、ここ数年で撮ったやつみたいです（違





明日（最終日）は、実車と筆記試験と、色々あるみたいです。
結果も含めて明日も更新しますので、乞うご…期待していいのかな、これ…。