第2回　　野次馬試乗の巻　レヴォーグ編

だいぶ、ご無沙汰しております。
一時、胃腸炎でヒィコラ言ってましたが、なんとか普通に食事が出来るようになってきました。


お粥の連食って、結構ツライですねぇ…(;´д｀)






さて、今日親父とレヴォーグの試乗に行ってきました。
今日も当然ながら、私はただ付いて行くだけの野次馬モードです（笑）


親父のステップワゴンは既に11万km超え。そろそろ、トラブルが怖くなって参りました。
事故を受けた右のドアのどこかがガタガタ軋んでるし、リクライニング倒すと戻ってこないし（笑）、サングラスホルダー閉まらないし、アライメントはぐちゃぐちゃになってるし。
いよいよ買い替えが本格化…する…はず…はず…（爆）

早ければ春にも買い替えかも？車種は今なお、未定ですが。

希望条件がニッチ過ぎて、合致する車ねぇんだもん(;´д｀)





伺ったお店では、試乗車は1.6Lしか無かったはずなんですが、なんと偶然、近隣店舗から2L車が来ており、それに試乗することができました。






やはり、AWDと2Lターボの組み合わせは鉄板ですね。フラットなトルク感は病みつきになりそう。

個人的な感想ですが、S♯で乗るとペダル操作に敏感すぎて、ちょっと乗りづらいような。Sモードで走った方がトルクカーブが穏やかで快適でした。

その点は親父も同じ意見だったので、そこまで的を外してはいないと思います（思いたい/笑）。


BP5よりも車幅がある分だけ車内は広いですし、私としては不満は殆どありません。
BP5降りたら、次はレヴォーグにしようかな（ぉ





車としては全く悪くないのですが、前回乗ったアコードと比較すると、燃費の差が目立ってしまうので、親父はだいぶそこを気にしておりました。

…親父は燃費を最優先にしたいと言ってるのですが、そーなると燃費で伸び悩むスバルは著しく不利。
スバル推しの私としては大変な危機感を抱いております（笑）




「日産とスバルはまだ（オーナーとして）乗ったこと無いから、どっちか乗りたいんだよなぁ」と言っているので、現在↓コレも勧めています。

SKYLINE HYBRID



いずれ試乗するのかな？
しっかし、スカイラインって言われても未だにしっくり来ないんだよなぁ、この車…。

悪くはないんだろうけど。





で、も一個勧めているのがこちら。ホンダですけど。


注：画像はMC前


なんで？と思われるのも当然ですが、我が家の車庫、とっても幅が狭いんです。
1800mmを超える車でも停めることは出来ますが、生活通路を兼ねているため、そのサイズでは現実的ではないのです。

レヴォーグでなんとかギリギリ、もしかしたらアウトかもしれません。



幸いと言いますか、家の文字通り目の前に月極の駐車場があるので（私の車はそこに停めてます）そこを借りてしまえば何でもOKではありますが、「家に車庫があるのにお金払って借りるのも、それはそれで、なんだかなぁ…」というのが親父の弁。


その駐車場問題をギリギリクリアできるCR-Zを勧めているのですが、果たして？？





「第3回　野次馬試乗の巻」はレガシィB4か、スカイライン　ハイブリッドを予定しております。
乞うご期待（ぉ

CR-Zは乗るかなぁ？微妙かも…