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  5. セカンドカー、その後。 [ウラジミール]
イイね！
   
2019年02月27日

セカンドカー、その後。

セカンドカー、その後。 （写真とタイトルに関連は一切ございません　←当たり前だ）



ご無沙汰しております。



結婚式やらハネムーンやら、慌ただしい予定が全て完結し、ようやく時間がちょっとずつ作れるようになってきました。


…そう、それはつまり



夢のセカンドカー購入！！



とはいえ、もちろん条件はあります。
・極力安い維持費
・できれば後輪駆動（少なくともFFは充分乗った）
・サーキットも十分楽しめるクルマ

の3点。

本当は後輪駆動に乗りたい（乗ってみたい）のですが、昔と違って今はお手頃な後輪駆動って、ホント無いんですよネ…

なので結局、最終候補には後輪駆動以外が1台、混じりました。


では最終候補を見ていきましょう。

候補1

HONDA　S660
alt

第一条件、維持費についてはダントツのトップ。
ネックになるのは、オープンなのでサーキットを本気で楽しみたいのならロールケージが必須である点（というか、無いと怖いのだ）。
それと、オープンで乗るのは個人的に抵抗があるので、ここは無限のハードトップを載せたいところ♪
駆動方式も条件を無事にクリア。



候補2

TOYOTA 86　&　SUBARU BRZ
alt

（注：写真はBRZ）
今や語る必要も無いほどの有名なクルマ。
維持費についはS660にリードを許すものの、駆動方式、性能ともに申し分なし。
よくパワー不足が槍玉に挙げられるが、パワーウェイトレシオを調べてみると6前後と、決して悪い数字ではない。
ネックはこの3台では一番、相場平均価格が高いこと。


候補3
SUBARU IMPREZA WRX STI (GDB)
alt

(写真が友人が昔乗っていたGDB）
本音はGCにまた乗りたい！！…でも部品も製廃が相次ぎ、オマケにエアフロもエンジンもミッションもガラス製。
何よりも、何かの問題で手放す事になった時の精神的ダメージがデカすぎるorz
そこで浮上したこちら、GDB。狙っているのは涙目型ですが。
維持費はなんと、86/BRZと殆ど変わらず。……車両保険を外せば、の話しですが(^_^;)
性能は文句無し。まだ部品もあるし、何よりも、AWDならば納車後すぐに走り出せる。しかも一番嬉しいのは、この3台では一番、相場価格が安い。
ネックは予算上、走行距離がそれなりに進んだ車両しか手に入らない＝後々、維持費が高額になる点と、セキュリティを整える必要がある点。





さて、最終候補に残ったクルマをふるいにかけつつ、物件を探さないといけませんね♪





個人的にはすぐにでも動き出したいところですが、嫁の最終許可が下りない為、まだ動けません(^o^;)
なので、いつ買えるのか、具体的な日程はサッパリ目処が立ってません。


次回はいきなり「クルマ買った」になるかもしれませんが、とりあえず乞うご期待（?）

でも、それよりも先に、プリウスのスピーカー交換かなぁ～
ブログ一覧 | クルマその他 | 日記
Posted at 2019/02/27 22:48:49

   

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