ウラジミールのブログ一覧

いよいよ、5年間遊び尽くしたフィットで出かけるのは、今日で最後になる。

どこかやるせない気持ちもある一方で、新たな車に胸が高鳴ってもいる。




出かけるといっても、彼女と夕飯に行く程度なので、この車で駆け抜けてきた5万kmの使われ方としては、極めて「大人しい」と言っていいと思う。

この車らしい使い方のはずだけど、こういう使い方をした期間というは本当に短いと、つくづく思う。





いかなる道具にも意思は無い。
意思があるとすれば、それは作り手の意思と、使い手の意思がせめぎあい、共存し、そして衝突した結果に過ぎないと思っている。






なんでそんなことを書くのか、というと、この車は私との「衝突」が本当に多かったからだ。







誤解の無いように書き足しておくけども、私はこのフィットが好きではない。






もう5年乗った訳だけど、「楽しい」と思った事は何度もある。

だけど、この車を「好きだ」と思ったことは、ただの一度も無い。







軽快にワインディングを抜けていく瞬間は本当に楽しかったし、気持ちいい瞬間だった。







だけど不思議と、好きにはなれなかった。

どちらかといえば、「憎めないヤツ」という言葉が一番、シックリ来るんじゃないかと思う。






楽しいヤツだが、好きではない。







後にも先にも、このフィット以上に車をチューニングすることはたぶん、無いと思う。

ここまでチューニングした理由は単純で、気に入らなかった。つまり「衝突」だらけだったのだ。

そして気が済むまで手を付けたら、この形になってしまった。






私にとってこのフィットをチューニングするということは、１つの否定であり、矯正だった。







今でも忘れないのは、納車した日、クラッチを繋いだ瞬間に「これじゃない」と思ったこと。

別にフィットが悪い訳ではなくて、私が求めていた基準に問題があったんだけど、それはまた別の話。



「これじゃない」を「なんとかしてみるか」に気持ちを切り替えるまでだいぶ、時間は掛かったけど、その過程で腕を磨くのにも付き合ってくれたし、勉強材料にもなってくれた。

頭痛の種でもあったけど、格好の遊び相手でもあった。



そのせいかは分からないが、楽しかった思い出の方が圧倒的に多い。

辛かったとか、悲しかったとか、事故も極端なトラブルも遭わなかったお陰で、そういうネガティブな記憶はあまり、無い。
強いて挙げるなら、ゾッとするほど整備性が悪い点である。ぶっちゃけ、もう触りたくない（笑）


だから私にとって、このフィットは「憎めないヤツ」なのだ。






一緒にいて楽しかった、だけど憎めないヤツだからこそ、この一言だけはちゃんと書いておかないといけない。







ありがとう、フィット。一緒に走った5年間、とても楽しかった。

ご無沙汰しております。


いよいよ、本格的な中古車選びをスタートさせております。


ずいぶん前に「BP5にする」と宣した記憶がありますが（笑）、諸々変更も加わりまして、最終的な結論は以下の通りになりました。


・第一候補
LEGACY B4 2.0GT（BL5）

・第二候補
LEGACY TOURING WAGON 2.0GT（BP5）


仮に足回りに不満があっても少々のお金で解決できるけど、パワー不足を本気で解決しようと思ったら、ン十万円と掛かる訳で。

その辺のことはフィット君が嫌というほど思い知らせてくれたので（笑）

…ということで、GTにしました。





ところがB4のGT、MTで5万km以下となると、予算を度外視しても全然、数が無いんですよねぇ(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

個人間取引で今のFITを手放す形で話がまとまっているので、引き渡しの期日の都合、あんまり悠長に探す訳にもいかず。


6月の適当な時期になっても見つからない場合は、割りと数が出てくるワゴンにする方向で考えをまとめております。




次回更新時にも、次の車の報告ができればいいなぁ～

フィットで行く最後の旅行から帰ってまいりました。

往復約1180km、腰と首が痛くなるバケットシートにヒーヒー言いながら金沢～なぎさドライブウェイ～巌門～氷見～妙高高原と回ってきました。



本当は長文で書き上げようなんて考えたのですが、疲労で気力が出ないので超・省略形でご勘弁を(^_^;)

iPhoneアプリの3D Tuning、アップデートしたら遊べなくなりました。4Sじゃ無理なのかな…（挨拶）




なんか左フロントタイヤが潰れてる気がする…と思って今日、ジャッキアップして外してみたら、写真の有り様になっておりました。





おーおー、綺麗に刺さっとる。





これはどーにもならんわ…どっかパンク修理受け付けてくれるところあるかな？と思い、近所の有人GSへ直行。





来週から旅行行くのに、この有り様じゃ無理だもんねぇ。





パドックに先客がおりましたので、洗車して時間を潰すこと30分ばかし。

やっと出番だ、これで直るぞ！と喜んだのもつかの間。






GSにあるリフトって、↓のタイプがメインなんですよね。




リフトアップ出来ないとなると、GSではお手上げ。




オートバッ○スとか用品店は車検グレーゾーンの時点で作業やってくれないし、近所のタ○ヤ館は店員の態度気に食わん（笑）し、さてどーしたもんか…。






と悩み抜いた結果…








結局、Dへ(^_^;)

ピットが空いてるとのことだったので、快く引き受けて頂きました。








無料でアップルティーを頂いて、雑誌を読みながら作業を待って、しかもお値段、2160円。

…因みに最初に行ったGSでは2500円（税抜）。飲み物のサービスは無し。






もしかして、意外とディラーに頼むのって安いのかしら…？(；´∀｀)




何はともあれ、これで来週、安心して旅行に行けます。ヨカッタヨカッタ。




…あ、オチはありませんので悪しからず（笑）

ご無沙汰しております。
諸々、頭が痛くなる事情は抱えておりますが生きてます。


ネタはあったはずなのに更新していないのは、すっかりサボり癖が付いた証です（笑）






先日、首都高でさーにゃん氏のBP5を試乗させて頂きました。