ウラジミールのブログ一覧

今月20日が車検の満期になっちゃうので、車検見積もりに。





総計、11万4485円也。


oh.....






（俺の怠慢のせいで）交換するバッテリートレイや、（高速走行中、腹擦った時に溶けた）右フロントのアンダーパネルを交換したりと、細々したところでお金がかかってます。



まぁ、そこは織り込み済みっていうか、「交換してくれ」って頼んだので文句は言いっこなし。




何よりも、ホンダのディーラー基準で「シビアコンディション」になっちゃったんですね。
だから整備費用嵩んで、高く付いたんだなぁ。





で、車検NGだったのが以下の点。



・リアタイヤはみ出し
→　事前にSABの兄ちゃんに指摘されてたので了承済み。フロントはOK。
どうもJ'Sのローター、若干引っ込んで、ホイールがインセットされるみたいなんですね。前のIDEALだったらNG間違いなし。

・ウィンカー、バックラップ、スモールのLED
→　これ、3つとも駄目。グレーゾーンだからディーラーとして断ってるんだそうで。う～む、仕方ない。でもナンバー灯はセーフ。
「見えれば大丈夫です」って…ま、そんなもんか。
ウィンカーは暗いのが不満（っていうか危険）だったので、戻したらそのまま固定化しちゃう予定。

・エアダクト
→　全くの想定外でした。聞く限り、どうもぶらぶらしちゃってるので駄目みたいです。
車検終了後にBLITZのむき出しタイプに交換するのですが、その時にダクトの配管もやり直す予定だったので、面倒だから一旦、撤去。
…でもこれ、担当官によってはOK出るんじゃないかなぁ。


と、案外少なくて済みました。

事前にカナード外して、牽引フック外して、フロントのスペーサー外して、マフラー戻して車高上げて…ってやってたので、外装面で指摘されそうなところは全部、戻したのが功を奏したようです（笑）



さ～て、車検戻しの大詰めでもやるかなぁ。

つい先日、ふーみんFITさんからこんなメールが。



（転載許可をもらってないので改変してます）
「既にご存知かと思いますが、雑誌「オプション」の“チューニングカー街頭調査”？のページにウラジミールさんのＦＩＴが写ってました！」




( ﾟдﾟ)ｴｯ？



(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ



( ﾟдﾟ)…。



(；・∀・)買ってこよう




真面目の話、ふーみんFITさんに教えてもらうまで全く知りませんでした（爆）
ふーみんFITさん、本当にありがとうございますm(_ _)m



が、発売日から時間が経ってしまったせいか、コンビニと本屋併せて10件近く回るも、なかなか手に入らず。



で、今日やっと買えました。
買えるまでネタを封印してたのは秘密w







この中の、154～157ページにかけてのコーナー「チューニングカー　独断と偏見観測」です。

オートサロンの会場周辺で撮影されたようで。
そりゃそうだ、オートサロン以降、明るい時間に幹線道路まともに走ってないものw


157ページの左の端っこに、ありましたヽ(´ー｀)ノ





注：私の顔が写り込んでたので顔の部分をぼかしてます


あらま、どっかで見た怪しいFITが…（笑）

本気系のチューンド、なんて書かれちゃってますねぇ(^_^;)

実は見た目だけのハッタリなのがバレなくて良（略）




こんな小さな記事ですが、自分の車が写ってると嬉しいものですねヽ(´ー｀)ノ


皆さんの車も、気づかないうちにこうやって載っているかもしれませんよ？（笑）




OPTION編集部へのお礼として、OPTIONステッカーをどこかに貼って宣伝でもしようかな（笑）

冷えますね～、外にいると手がかじかんで仕事ができません（挨拶）



先日のパーツレビュー、つまりブレーキですが、1回の更新であれだけイイね！を貰ったのが初めてなので、正直ビックリしました。



まだ確認もロクにしてませんが、ありがとうございますm(_ _)m




で、またブレーキの話なのですが、外したIDEALのブレーキ、欲しい方って居ますかね？

ローターは交換必須です。最初から歪んでいたのと、外す際にほにゃららしたので（笑）傷だらけです。
パッド交換と、キャリパーのオーバーホールもやった方がいいかもしれません。

ローターは2ピースなので、仮に交換するにしてもベルハウジングの流用はできますので、比較的安上がりかと思います。



…っていっても、ローターとパッド交換するだけでかなりの値段しますので、もし欲しい方がおりましたら、お財布に優しい価格でお譲りします。



お初の方でも構いませんので、もし希望の方はメッセージを送って頂ければ対応いたします。
但し、問題があると判断した場合はお断りする場合がありますので、予めご了承の上、過去の行いを反省していただければと思います。




ちなみに、希望者がいないようでしたらヤフオクに流しますので悪しからず。早い者勝ちです。

とりあえずパーツレビューのURLを載せておきます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/772413/car/754161/4823333/parts.aspx

訳あって、午後はのんびりと休んでいたのでDIYに精を出していました。



突然ですがFITオーナーの皆さんに質問。

冬場、助手席から「足元が寒い」ってクレーム、来ませんか？？？



えっ？来ない？もしや俺だけ？(；・∀・)



FIT共通の問題なのか、それとも個体差なのかは分かりませんが、少なくとも私のFITは、何故か助手席「だけ」ヒーターが効かないんです。

運転席側はむしろ暑いくらいなのに、助手席は1人で凍えなければいけません。




同乗者にやさしい車ではないけど、たまには考慮して（というか、人に運転を任せた時に自分が寒いのでw）対処してみよう、というのが午後のお題。

（詳しくはこちら↓）
https://minkara.carview.co.jp/userid/772413/car/754161/2199771/note.aspx

作業自体はすぐに終わったのですが、実証試験はまだ。

効果なかったら外しちゃおうっと。



ついでに、ラケッジルームに隠されたアンダーコートを撤去（スペアタイヤ入れる場所）。これで残すは、助手席の下のみ。

非力な車だから、少しでもパワーウェイトレシオ良くしてやらないと。全部撤去すれば2～3kgは軽くなりそうです。

燃費もよくなるし、ブレーキの効きも良くなって一石三鳥！

…おかげで、今まで以上に高速走行がやかましい車になりましたが。






でも1時間ハンマーを振り上げ続け、右腕がヘロヘロになって完全撤去が終わっても、軽くなったのはせいぜい500g。
トランクの下側なんて、こんなもんなんだなぁと痛感。



苦労の割に合うのかな、これ…(_ _;)

例によって例のごとく、写真は全くの無関係。


沖縄、また行きたいなぁ。高校の修学旅行以来か…。




風邪はだいぶ良くなって来ました。
どういうわけか、インフルエンザにかかった事は幼稚園以来、一度もないのですが、風邪だけは毎年お世話になっているので、今や冬の風物詩と化しています。

皆様も健康には十分、お気をつけくださいませ。





昨日、自動車保険の更新見積もりが届いておりました。


去年より安くなってるのが救い。来年はもっと安くできるように安全運転しないと…(^_^;)




車検が3月なので、合わせて15万くらいの出費。





うへぇ、痛ぇ…(_ _;)
今年の春はパーツは暫くおあずけかなぁ、お財布的に(w`;





これでも予想より幾らか安いので、少しは安心してるんですが、でも高いもんは高い。





実は先日、MOMOのステアリングを買ったのですが、ボスとスペーサーの導入がお財布的に暫くできそうもないので、部屋に転がってる状態です。


車検終わったら取り付けかな～？


エアクリとセンターパイプは車検終了後に導入予定なんですが…同時並行できるほどお財布に余裕があるのかな？？


何はともあれ、次の夏にはこの辺のパーツは全部ついてるはずなので、今まで以上に怪しさを増してるはず（笑）




コースさえ選べば、ライトチューンの2リッターターボ相手に互角に張り合えるくらいの車にしたいなぁ～、なんて思ってたり。