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先日、親父のステップワゴンのレーダー探知機を刷新しました。



前使っていたやつも、かれこれ5年くら使ってるせいか、最近は感度も悪く、ネズミ捕りを察知できない様子。



…ということで、親父に「新しくしたいから、なんか無い？」と言われたので、勧めたのがコレ、AR-G40S。

セパレートタイプでは、最上位型です（もう間もなく最新型が出るので、もうすぐ旧型ですが/笑）。




買ってきた初日に「今度の休みにでも、俺が付けとくよ」と言っておいたのですが、どうやら親父、目の前にあるのに使用できないのが、我慢できなかった様子。





私が仕事から帰ったら、既に自分で勝手に着けてました。





最低級の出来ですけどね。





セパレートタイプなのに、アンテナもモニターも本体も、全部一箇所に固まってるし、配線はその後方に無意味に丸く束ねて置いてある状態。
（写真、撮っておけば良かった）



…変なところで丁寧な点、実に我が家の親父らしい（^_^;）




っていうか、一箇所に集めてたら、何のためのセパレートタイプなのか分からん！（笑）





なんじゃあれは？と聞いてみたら、配線隠すのが面倒だったから、という返事が。





あ～、左様でございますか…。

そうなるのが目に見えてから、「俺がやろうか？」って言ったのに…（ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ





ステップワゴンはもう殆ど乗らないし、別にいっか…とも思ったんですが…




だがあの配線だけはどうしても…どうしても…






我慢ならん！






…ということで、親父には無断で勝手に施行開始（笑）





Aピラーのパネルを外し、アンテナとモニター本体から伸びる配線を、パネルの中を這わせる形に変更。

ついでにアンテナも、めいっぱい前に移動。

あんまり真ん中辺りに動かすと、デフロスターの排気口に干渉しちゃうんですよねぇ、この車は…。

本体もステアリング付近に移動して完了。




配線は全部内側を通っているので、見た目もグッと良くなりました。
アンテナも、前よりも感度が上がっているはず。


本体の位置は再考の余地がありそうですが、まぁ、親父の感想待ちでいいかな、と。

…親孝行のつもりでやったけど、親父は「俺の車を勝手にいじるな！」とか言い出しそうだなぁ（笑）


さ～て、親父の反応やいかに？