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2015年01月24日 イイね！

次の車、決定

こん○は。

最近、なんか胃が落ち着かんなぁ、と思ったら服用してる痛み止めのせいでした。

何ヶ月も飲み続けてたからなぁ…。










さて、次の車ですが、悩み抜いた末にいよいよ、事実上の内定となりました。










あっ、保険料云々とずっと言ってましたが、その保険料が理由で落選したのは、1つだけなのは秘密です（爆）

















次なる車は…




































祝・決定

九○式戦車

煽り運転上等！
DQN運転には120mmのタングステンをお見舞いしてやるぜヒャッハー！！






























…すんません、一度やってみたかったんです（笑）












今度は真面目に(^_^;)








次期車両・最終選考結果




レガシィ　ツーリングワゴン(BP5)




CR-Zとは最後まで悩んだのですが、CR-Zは車両価格と使い勝手の点で、最後の最後で落選しました。

実のところ、CR-ZはBH5に次いで保険料が安く、維持費はダントツトップだったのですが、CR-Zはどんなに頑張っても5年乗るのが限界だろうなぁと。

そうなると必然的に買い替えサイクルが早まるので、長い目で見た時、経済的に負担が大きいと判断しました。






ただそのBP5も、NA車を選ぶ可能性が高いかもしれません。
値段はもちろんのこと、「タービン廻るほど、そんな踏むかなぁ…？」と。

免停以後、レッドゾーンまでエンジンを回した回数は恐らく、多く見積もって10回程度です(^_^;)
というより、果たして何回、ハイカムに切り替わったんだろうかと。



何より、NAのレガシィでもフィットよりも断然、パワーウェイトレシオが良いんですよねぇ。
しかもAWDだから、カタログ値のトルクよりも体感では力強く感じるはず。



そうなると余計に、タービン必要なのかな？？と。

お金とパワーはいくらあっても困りませんが、ターボ車の方が値段がやや高めなので、金額に負けてNAにするかもしれません。

逆を言えば、金額が同じくらいならターボ車を選びます。保険料はどっちでも変わらないし、燃費も極端には変わりませんし。



2015'2/22
記事訂正。
詳細はいずれ公表いたします。





引っ張りまくったこのネタも、今日でいよいよお終い。

楽しかった車種選択もいよいよ終わり、次は購入に向けての下準備です。

一部取り外したパーツやら、物置を占拠してる不要パーツをオークションで売り捌いて、足しにしようっと。



…その前に、まずはフィットの車検かorz
Posted at 2015/01/24 23:39:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマその他 | 日記

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「ラリージャパン！？ http://cvw.jp/b/772413/48553867/」
何シテル？   07/20 21:25
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