ウラジミールのブログ一覧

あと約1ヶ月で、今は亡きGC8の一周忌です。

なんで急にそんなことを書いたのか、といいますのも、ちょっとした事情で思い出す節があったからです。



本当にいい車でした。間違いなく最高の車だったと思います。

今でも、エンジンを直すべきだったと強く後悔しています。今頃、3つ目のエンジンを壊して真っ青になっていたかもしれませんけど（笑）




1年前。GC8の廃車が決まった後。

部品取りの最中、友人がぽつりと言った一言が、今も頭から離れません。

「この車、お前のこと好きだったんだよ。嫌ってたら、お前のこと殺してるよ」

エンジンブローしたのが高速道路上だったので、まさしくその通りだったと思います。しかもPAに入った直後、エンジンが止まりましたから…。

思い出すだけで、本当に涙が出てきます｡・ﾟ・（ﾉД`）・ﾟ・｡



本当にクルマが好きな人にしか分からないかもしれないけど、私にとってのクルマは、モノではなく、立派な家族の一員だと思っています。


「お犬様」な家があるのなら、「お車様」な家があってもいいんじゃないでしょうか？
少なくとも私は、そうありたいと思っています。

今日、オークションでゲットしたingsのバンパーの塗装と取り付け作業を、KTS（板金塗装館）に頼んできました。
さーにゃん殿、帰りに乗せていただいて助かりましたm(_ _)m

1週間～2週間程度で完了する見込みだそうですヾ（*´∀｀*）ﾉ

…でも、実はあんまり考えないで落札したものだから、似合うかどうかよく考えてなかったりするw



どんなクルマになるか知らないけど、とりあえず乞うご期待（笑）





で。





実は青森にいる婆様が危篤状態なので、お見舞いに行くことになりました。
今夜出発して、明日の夜に帰宅予定なので、コメントなどの対応は帰宅後となります。
ご了承下さい。

憧れのカーボンボンネットを装着！…まぁ、友人の手をお借りしたわけですが（；＾ω＾）



思った通りの見た目です。怪しさ満点！やったね！




でも、



そろそろ、Fitを選んだ理由が本気で分からなくなってきた（爆）



最初からEK9かFD2でも買っとけ、俺（笑）





ま、いいかww







さて、実は今日、親父がこのFitに試乗しました。

曰く
（バケットなので）「乗りにくい、降りにくい！」
（バケット＆ローポジションレールなので）「視点が低い！ステアリングの位置が異様に高い！」

…そりゃステップワゴンから乗り比べりゃあ、そうだろうなぁ（ ´ー｀）y-~

ずいぶん前に買った牽引フックがあったので、友人に「さっさと付けろよボケ」と言われてさっそく付けてみました。



そして写真がこれ。


…。


……。


………。


…………。





ちょっとこれ、長すぎじゃありませんかね？（滝汗）

汎用品なのかな？Fit用ってあったから買ったんだけど…う～ん（´・ω・｀）




現在このフックは、作戦立て直しのため机の横に置いてあります（笑）

昨日、ハイブリッド用のエンジンアンダーパネルと、オクヤマのフレームブレースを装着しました（パーツレビューは後日）。



走りが変わって大満足…と浮かれるのも束の間。



深夜、私が不整脈を起こして緊急搬送されました（救急車ではなく、父に病院まで送ってもらった訳ですが）。


その時点で、脈拍が160回/分前後。100mを全力疾走すると、たいていの人は毎分120回/分前後まで上がります。それを考えると、異常値であることが分かると思います。



因みに悪化した場合、意識を失って、最悪は死に至るそうで。怖い怖い。



病院で4時まで点滴を受けましたが、それでも120回/分前後に落ち着いた程度で、完全には治っていません。
今朝も脈拍が不規則で、内服薬を処方しています。






人間、いつ死ぬか分かりません。







…死ぬまでにもう一度、GC8乗りたい（´・ω・｀）