ウラジミールのブログ一覧

テールランプ4灯化したり、リアワイパー撤去したり、ＳＰＯＯＮのマグネットドレンボルト買ったのに更新してないのは、単純に「後でいいや」が積み重なった結果です（笑）



…他にも何かあった気がしないでもないんだけど、なんだっけ？忘れた（爆）






今日、ふとオイルのレベルゲージを見てみたら、ずいぶんとオイルが減っているではありませんか。
見る限り、ロワーレベルとハイレベルの間、おおよそ半分より下くらいの位置。


無論、前回の交換ではハイレベルの位置まで入れています。


前回の交換で余っていた残りを全部投入しましたが、これでやっと半分くらいの位置に。


…L15Aって、普通のエンジンよりオイル食うんでしょうか？？？





で、早速友人に相談。
上がってきた可能性は以下の通り。

・ブローバイがかなり出てる可能性
・（私が走ってる時）アクセル全開の時間が長いから


どっちも有りうる話です。特に最近は、夜な夜な走りに行くこと以外で乗ってないし（；＾ω＾）

ついでに、その友人がわざわざ調べてくれたのですが、J'sレーシングのFITにはオイルキャッチタンクが付いているようで。


やっぱり、ブローバイ出ちゃうんでしょうかね？原因はコレなのかな？



明日、ステップワゴンの用事でディーラーに行くので、その時ついでにメカの人に聞いてみようなんて思ってます。
単純に乗り方の問題の気がしないでもありませんが（笑）


とりあえず危険なくらい減った訳ではないので、とりあえず問題ない…かな？今のところは。



…最後に質問なんですが、FIT　RSオーナーの皆さん、オイル減りますか？？？

昨日のオートサロンの帰り道、東雲のSABで遂にハイパーECUを導入。

証拠画像がトップの写真。しっかりステッカーが貼られてますヾ（*´∀｀*）ﾉ



寒空の中、遅い時間なのに対応して頂いたJ'sレーシングの皆様、本当にお疲れ様でしたm(_ _)m



都内を走りながら思ったのですが、クルマが軽くなったように感じます。非常に乗りやすいです。
純正でこれくらいの反応速度にしてくれりゃあいいのに…






で、さっそくテスト走行をしたくなって、通い慣れた某県某所へ直行。






ご覧のとおり、この時期なのに夏タイヤに戻っています（笑）



楽しいクルマになったので申し分ありませんが、足回りの課題が未だに解決されていないので、仕上がりにはまだ遠い感じ。

納車時に想像してたよりも面白いクルマですね～

オートサロンに行って参りました。
今年は駐車場が狭くなったために、かなり並びました。いくらディ○ニーランドが近いとはいえ、まるで某王国の渋滞みたい（´Д`；）

出展自体は去年よりも楽しめたので、関東近県でまだ足を運んで居ない方は、是非、最終日に楽しんできては如何でしょうか？


…私は電車で行くことをオススメしますが（笑）


さらに追加が1つありますが、長くなるので続きはまた今度。

とりあえず写真を2枚ほど貼っておきます。

（787Bは私が撮影、CR-Zとタイトル写真は同行の友人撮影）

昨年の総走行距離と総給油量、総給油金額、ついでに年間平均燃費を算出してみました。



結果がこちら。



総給油量　　　：　1024.37リッター
総走行距離　 ：　13754.7km
総給油金額 　：　139194円
年間平均燃費：　13.43km/L



ガソリン代だけでこんなに使ってたんだ…（；´∀｀）
昨年は3ヶ月ちょいしか通勤で使ってないから、遊びだけでこの金額。

この燃費はエンジンをブン回して走ってたから仕方ない（笑）



今年はもうちょっと安く抑えたいな（汗）



ということで、昨年の振り返りでした。
ここまで大きな数字が出るとは自分では思ってなかったので、ちょっとビックリ。

リアにタワーバーつけてみました(´∀`)